Beta RR 50 Racing Motard Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 2008 - Werkscode:

Beta RR 50 Racing Motard
Abb. kann vom Baujahr abweichen

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Letzte Aktualisierung: 23.01.2025
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Beta RR 50 Racing Motard - Baujahr: 2008
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub
40,5 x 39 mm
Hubraum
50 ccm
Bauart
Einszylinder, Zweitakt, flüssigkeitsgekühlt
Abgasreinigung/-norm
CO2 Emissionen
Leistung

U/min!
Drehmoment
Verdichtung
12,0:1
Höchstgeschwindigkeit
Wartungsintervalle
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
Verbrauch pro 100 km - Erfahrungswerte unserer Leser:
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Maße & Gewicht
Länge
1.960 mm
Breite
800 mm
Höhe
1.120 mm
Leergewicht (trocken)
85 kg
Leergewicht (fahrfertig)
zul. Gesamtgewicht
Maximale Zuladung
Sitzhöhe
910 mm
Standgeräusch
Fahrgeräusch
Kraftübertragung
Kupplung
Nass-Mehrscheiben-Kupplung
Schaltung
6-Gang/Manuell
Antrieb
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Stahl-Doppelschleifenrahmen
Federelemente vorn
Hydraulikgabel mit ø36 mm Standrohr.
Federelemente hinten
Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung
Federweg v/h
230 mm / 285 mm
Bodenfreiheit
Radstand
Nachlauf
Lenkkopfwinkel
Räder
Reifen vorn
110/80-17
Reifen hinten
130/70-17
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bremse vorn
Einzelscheibe, Ø 220 mm
Bremse hinten
Einscheibenbremse, Ø 220 mm
Tankinhalt / davon Reserve
6 Liter /
Preis
Fahrzeugpreis ab
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Optionale Fahrerassistenzsysteme
Korrektur vorschlagen
Weitere Infos
Vergaser: Dell’Orto PHBN 16 FS
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Datenblatt und technische Daten der RR 50 Racing Motard von Beta - Kleinkrafträder/Urban Mobility

Baujahr 2024 – Beta RR 50 Racing Motard


Die Beta RR 50 Racing Motard ist das Topmodell der 50-Kubik-Supermoto-Baureihe des italienischen Herstellers Beta für das Modelljahr 2024. Sie wird als straßenzugelassene Leichtkraftrad-Variante mit sportlicher Ausrichtung angeboten und richtet sich an Fahrer mit AM- oder A1-Führerschein. Die Racing-Version unterscheidet sich technisch und optisch deutlich von der Standardausführung RR 50 Motard.

Fahrwerk und Ausstattung


Die RR 50 Racing Motard ist mit einer voll einstellbaren 41-mm-Upside-Down-Gabel von Paioli ausgestattet. Das Federbein am Hinterrad ist ebenfalls einstellbar und über ein progressives Umlenksystem mit der Schwinge verbunden. Die Bremsanlage stammt von Formula: Vorne kommt eine 260-mm-Wave-Bremsscheibe mit Zweikolben-Bremssattel zum Einsatz, hinten eine 220-mm-Scheibe. Die Supermoto-spezifischen 17-Zoll-Räder sind mit Straßenreifen der Marke Michelin ausgestattet (Modell: Pilot Street).

Motor und Getriebe


Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Zweitaktmotor mit Membransteuerung wird von Beta selbst gefertigt. Er ist mit einem 6-Gang-Getriebe kombiniert. Die Racing-Version verwendet einen Dell'Orto PHVA 17,5-Vergaser, im Gegensatz zum kleineren 16-mm-Vergaser der Standardversion. Die Auspuffanlage ist spezifisch für die Racing-Variante ausgelegt und verfügt über einen Aluminium-Endschalldämpfer.

Elektronik und Cockpit


Das Cockpit der RR 50 Racing Motard besteht aus einem digitalen LC-Display mit Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und Uhrzeit. Eine Ganganzeige ist nicht vorhanden. Die Beleuchtung erfolgt über Halogen-Scheinwerfer und LED-Rücklicht. Ein E-Starter ist nicht verbaut, gestartet wird ausschließlich per Kickstarter.

Ergonomie und Alltagstauglichkeit


Die Sitzposition ist sportlich-aufrecht mit schmalem Sitzbankprofil. Die Sitzhöhe beträgt 885 mm. Die RR 50 Racing Motard ist für den Solobetrieb ausgelegt, verfügt jedoch über Soziusfußrasten und eine zweite Sitzbankstufe. Die Zulassung für zwei Personen ist gegeben. Ein Gepäckträger oder Koffersystem ist nicht serienmäßig vorgesehen. Die Reichweite hängt vom 6,5-Liter-Tank und dem Fahrstil ab. Bei moderater Fahrweise sind über 100 km realistisch.

Garantie und Service


Beta gewährt auf die RR 50 Racing Motard eine zweijährige Herstellergarantie. Wartungsintervalle und Inspektionspläne sind im offiziellen Benutzerhandbuch geregelt. Der Zweitaktmotor erfordert regelmäßige Kontrolle des Ölstands im separaten Öltank für die Getrenntschmierung.

Ist die Beta RR 50 Racing Motard für Anfänger geeignet?


Ja, sie ist für Führerscheinneulinge mit AM- oder A1-Lizenz geeignet. Die Leistung ist gesetzlich limitiert, das Handling leicht.

Hat die RR 50 Racing Motard ABS?


Nein, das Modell verfügt nicht über ein Antiblockiersystem. Es ist mit einer hydraulischen Bremsanlage ohne ABS ausgestattet.

Beta RR 50 Racing Motard vs. RR 50 Motard – Unterschiede?


Die Racing-Version bietet ein voll einstellbares Fahrwerk, einen größeren Vergaser, Wave-Bremsscheiben, sportlichere Optik und hochwertigere Komponenten.

Beta RR 50 Racing Motard Tankinhalt und Reichweite?


Der Tank fasst 6,5 Liter. Die Reichweite liegt je nach Fahrweise bei über 100 Kilometern.

Darf man mit der RR 50 Racing Motard nach Tirol fahren?


Das Standgeräusch beträgt laut Zulassungsdokumenten 88 dB(A). Damit ist das Modell nicht von den Tiroler Fahrverboten betroffen (Standgeräusch < 95 dB(A)).
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Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 2008
Wichtige Merkmale:
  • der Tankinhalt umfasst 6 Liter.
  • die Sitzhöhe beträgt 910 mm.
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