Beta RR 50 Sport Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 2020 - Werkscode:

Beta RR 50 Sport
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Letzte Aktualisierung: 23.01.2025
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Beta RR 50 Sport - Baujahr: 2020
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub
40,5 x 39 mm
Hubraum
50 ccm
Bauart
Einkolbenmotor, Zweitakt, flüssigkeitsgekühlt
Abgasreinigung/-norm
CO2 Emissionen
78,9 g CO₂/km
Leistung

U/min!
Drehmoment
Verdichtung
12,0:1
Höchstgeschwindigkeit
Wartungsintervalle
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
3.4 Liter
Verbrauch pro 100 km - Erfahrungswerte unserer Leser:
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Maße & Gewicht
Länge
2.085 mm
Breite
815 mm
Höhe
1.225 mm
Leergewicht (trocken)
85 kg
Leergewicht (fahrfertig)
zul. Gesamtgewicht
Maximale Zuladung
Sitzhöhe
935 mm
Standgeräusch
Fahrgeräusch
Kraftübertragung
Kupplung
Nass-Mehrscheiben-Kupplung
Schaltung
6-Gang/Manuell
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Stahl-Doppelschleifenrahmen
Federelemente vorn
Hydraulikgabel mit ø41 mm Standrohr.
Federelemente hinten
Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung
Federweg v/h
/
Bodenfreiheit
Radstand
Nachlauf
Lenkkopfwinkel
Räder
Reifen vorn
90/90-21
Reifen hinten
120/90-18
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bremse vorn
Einzelscheibe, Ø 220 mm
Bremse hinten
Einscheibenbremse, Ø 220 mm
Tankinhalt / davon Reserve
6,5 Liter /
Preis
Fahrzeugpreis ab
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Optionale Fahrerassistenzsysteme
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Weitere Infos
Vergaser: Dell’Orto PHBN 16 HS
Weitere Infos bearbeiten
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Datenblatt und technische Daten der RR 50 Sport von Beta - Kleinkrafträder/Urban Mobility

Modelljahr 2024 – Beta RR 50 Sport


Die Beta RR 50 Sport ist ein Leichtkraftrad im 50-Kubik-Segment, das im Modelljahr 2024 als Teil der RR 50-Baureihe von Beta Motor offiziell angeboten wird. Sie richtet sich an Fahrer mit AM- oder A1-Führerschein und ist als sportlich ausgelegte Variante innerhalb der Modellfamilie positioniert. Die RR 50 Sport unterscheidet sich von der Standardversion durch spezifische Ausstattungsmerkmale und ein sportlicheres Design.

Das Modell basiert auf einem Stahl-Perimeterrahmen mit angeschraubtem Hilfsrahmen. Die Vorderradführung übernimmt eine 41-mm-USD-Gabel von R16V, während hinten eine Monofederbein-Schwinge mit progressiver Umlenkung zum Einsatz kommt. Die Bremsanlage besteht aus einer 260-mm-Wave-Bremsscheibe vorne und einer 220-mm-Wave-Scheibe hinten, jeweils mit hydraulischer Betätigung. Ein ABS ist nicht verbaut, da es in dieser Fahrzeugklasse nicht vorgeschrieben ist.

Die Beta RR 50 Sport ist mit einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der über einen Dell'Orto-Vergaser PHVA 16 verfügt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe mit manueller Kupplung. Der Motor stammt aus eigener Entwicklung und erfüllt die geltenden Emissionsvorgaben für 50-cm³-Fahrzeuge im Jahr 2024.

Die Sitzposition ist aufrecht und fahraktiv, mit einer Sitzhöhe von 885 mm. Die RR 50 Sport ist für den Solobetrieb konzipiert, verfügt jedoch über eine Sozius-Sitzbank und Fußrasten, wodurch ein Mitfahren technisch möglich ist. Die Federwege und das Fahrwerk sind auf den Einsatz im leichten Gelände und auf der Straße abgestimmt. Die Bereifung erfolgt serienmäßig mit FIM-zugelassenen Enduroreifen der Marke Vee Rubber in den Dimensionen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Das Cockpit ist mit einem digitalen LC-Display ausgestattet, das Geschwindigkeit, Kilometerzähler und Betriebszustände anzeigt. Ein abschließbares Tankfach oder serienmäßige Gepäcklösungen wie Koffer oder Topcase sind nicht vorgesehen. Die Tankkapazität beträgt 6,5 Liter. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von rund 2,5 Litern pro 100 km ergibt sich eine rechnerische Reichweite von etwa 250 Kilometern, abhängig von Fahrweise und Gelände.

Die Beta RR 50 Sport wird in Italien gefertigt. Die Garantie beträgt laut Herstellerangabe 24 Monate. Ein verstellbarer Windschild ist nicht vorhanden, da das Modell über keinen Windschild verfügt. Die Lackierung ist in typischem Beta-Rot mit sportlichen Grafikelementen gehalten.

Ist die Beta RR 50 Sport für Anfänger geeignet?


Ja, sie ist für Fahranfänger mit AM- oder A1-Führerschein geeignet, da sie leicht, übersichtlich und leistungstechnisch auf 50 cm³ beschränkt ist.

Hat die Beta RR 50 Sport ABS?


Nein, die Beta RR 50 Sport verfügt nicht über ein Antiblockiersystem. In dieser Fahrzeugklasse ist ABS gesetzlich nicht vorgeschrieben.

Beta RR 50 Sport vs. RR 50 Standard – Unterschiede?


Die RR 50 Sport bietet im Vergleich zur Standardversion eine sportlichere Optik, eine 41-mm-USD-Gabel, Wave-Bremsscheiben und eine andere Farbgebung. Der Motor und das Grundlayout sind identisch.

Beta RR 50 Sport Tankinhalt und Reichweite?


Der Tank fasst 6,5 Liter. Bei einem Verbrauch von ca. 2,5 l/100 km liegt die Reichweite bei etwa 250 Kilometern.

Darf man mit der Beta RR 50 Sport nach Tirol fahren?


Das Standgeräusch der Beta RR 50 Sport liegt laut Zulassungsdokument bei 83 dB(A). Damit ist das Modell nicht von den Tiroler Fahrverboten betroffen, die ab einem Standgeräusch von 95 dB(A) greifen.
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Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 2020
Wichtige Merkmale:
  • der Tankinhalt umfasst 6,5 Liter.
  • die Sitzhöhe beträgt 935 mm.
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