BMW Stunt G 310 Concept – Konzeptstudie 2015
Die BMW Stunt G 310 Concept wird im November 2015 auf der EICMA in Mailand als Konzeptmotorrad vorgestellt. Es handelt sich um ein Einzelstück, das in enger Zusammenarbeit mit dem mehrfachen Stunt-Weltmeister Chris Pfeiffer entwickelt wurde. Die Studie dient der Präsentation der neuen BMW G 310 R Plattform, die 2016 in Serie geht. Die Stunt G 310 Concept ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und wird ausschließlich für Showzwecke gebaut.
Design und Umbauten
Die BMW Stunt G 310 Concept unterscheidet sich deutlich vom Serienmodell G 310 R. Der Heckrahmen ist stark verkürzt und trägt eine spezielle Stunt-Plattform anstelle eines Soziussitzes. Auch der Tankbereich ist mit einer rutschfesten Auflage versehen, die als Standfläche für Stuntmanöver dient. Der Lenker ist breiter und höher montiert, um maximale Kontrolle bei langsamen Fahrmanövern zu ermöglichen.
Ein robuster Stunt-Käfig schützt den Motor bei Stürzen. Die Fußrastenanlage ist verstärkt und versetzt montiert, um mehr Bewegungsfreiheit zu bieten. Zusätzlich ist ein zweiter Bremshebel am Lenker verbaut, der die Hinterradbremse steuert – ein typisches Merkmal professioneller Stuntbikes. Die Auspuffanlage ist höhergelegt, um die Bodenfreiheit zu erhöhen.
Technische Basis und Ausstattung
Die technische Basis bildet die Plattform der BMW G 310 R, die zu diesem Zeitpunkt noch nicht in Serie ist. Der Einzylinder-Motor bleibt in seiner Grundstruktur erhalten, Leistungsdaten werden für das Concept-Bike nicht separat ausgewiesen. Das Fahrwerk ist modifiziert, insbesondere in der Dämpfung, um den Anforderungen des Stuntfahrens gerecht zu werden. Die Bereifung ist nicht serienmäßig, sondern speziell für Stuntzwecke ausgelegt. Offizielle Angaben zur Reifenmarke oder -spezifikation liegen nicht vor.
Ein LC-Display ist nicht verbaut. Das Cockpit ist auf das Wesentliche reduziert. Die Beleuchtung ist minimalistisch gehalten, da das Fahrzeug nicht für den Straßenverkehr vorgesehen ist. Ein Windschild ist nicht vorhanden. Die BMW Stunt G 310 Concept ist ausschließlich als Einsitzer konzipiert.
Verfügbarkeit und Zulassung
Die BMW Stunt G 310 Concept ist ein Einzelstück und nicht für den Verkauf oder die Serienproduktion vorgesehen. Eine Straßenzulassung existiert nicht. Das Modell dient ausschließlich Demonstrations- und Showzwecken. Angaben zu Garantie, Reichweite oder Verbrauch sind nicht verfügbar, da es sich nicht um ein homologiertes Fahrzeug handelt.
Ist die BMW Stunt G 310 Concept für Anfänger geeignet?
Nein, das Modell ist ein reines Showbike ohne Straßenzulassung und nicht für den regulären Fahrbetrieb oder Fahranfänger geeignet.
Hat die BMW Stunt G 310 Concept ABS?
Offizielle Angaben zur ABS-Ausstattung des Concept-Bikes liegen nicht vor. Da es sich um ein Einzelstück handelt, ist die Serienausstattung der G 310 R nicht übertragbar.
BMW Stunt G 310 Concept vs. G 310 R – Unterschiede?
Die Concept-Version verfügt über einen verkürzten Heckrahmen, Stunt-Plattformen, modifizierte Bremsanlage, Stunt-Käfig, geänderte Fußrasten und eine reduzierte Elektronik. Sie ist nicht straßenzugelassen.
BMW Stunt G 310 Concept Tankinhalt und Reichweite?
Da es sich um ein Konzeptfahrzeug handelt, sind keine offiziellen Angaben zu Tankinhalt oder Reichweite veröffentlicht.
Kann man mit der BMW Stunt G 310 Concept zu zweit fahren?
Nein, das Modell ist ausschließlich für den Solobetrieb konzipiert. Ein Soziussitz ist nicht vorhanden.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 2016
Wichtige Merkmale:
