Modellhistorie der California Scooter TT250 (2016–2024)
Baujahr 2016 – Markteinführung der CSC TT250
Die CSC TT250 wird seit 2016 von CSC Motorcycles (California Scooter Company) in den USA angeboten. Sie basiert auf einem in China von Zongshen produzierten Dual-Sport-Modell und wird unter dem Markennamen CSC TT250 in den Vereinigten Staaten vertrieben. Die TT250 ist als leichtes, wartungsfreundliches Einsteiger-Motorrad konzipiert und richtet sich an Fahrer, die ein einfaches, geländetaugliches Fahrzeug für Alltag und Freizeit suchen.
Technische Ausstattung und Merkmale (2016–2024)
Die TT250 ist mit einem luftgekühlten Einzylindermotor ausgestattet, der über einen konventionellen Vergaser mit manueller Choke-Betätigung versorgt wird. Eine elektronische Kraftstoffeinspritzung kommt nicht zum Einsatz. Das Fünfganggetriebe wird manuell geschaltet, die Kupplung ist mechanisch. Die Sitzposition ist aufrecht und neutral, was sie für Stadtverkehr und leichtes Gelände gleichermaßen geeignet macht.
Zur Fahrwerksausstattung gehören eine konventionelle Teleskopgabel vorn und eine Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein hinten. Die Bremsanlage besteht aus hydraulisch betätigten Einzelscheibenbremsen vorne und hinten. Ein ABS-System ist nicht vorhanden. Die TT250 rollt auf Speichenrädern mit 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Ab Werk sind CST-Reifen montiert.
Das Cockpit besteht aus einem analogen Rundinstrument mit integrierter LC-Anzeige für Kilometerstand, Tageskilometer und Ganganzeige. Die Beleuchtung erfolgt über Halogenlampen, LED-Technik wird nicht verwendet. Der kleine Windschild ist fest montiert und nicht verstellbar. Gepäckträger und Softbags sind als Zubehör über CSC erhältlich, werden aber nicht serienmäßig mitgeliefert.
Modellpflege und Ausstattung (2020–2024)
Zwischen 2020 und 2024 bleibt die TT250 technisch weitgehend unverändert. Es gibt keine dokumentierten Modellpflegemaßnahmen oder technische Neuerungen. Die Farbvarianten wechseln regelmäßig, darunter Schwarz, Weiß, Silber und Sonderlackierungen. Die Garantie beträgt 1 Jahr oder 3000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt. Die TT250 ist für den Betrieb mit Sozius zugelassen und verfügt serienmäßig über einen Soziussitz und Soziusfußrasten.
Ist die California Scooter TT250 für Anfänger geeignet?
Ja, die TT250 ist laut Hersteller ausdrücklich für Einsteiger konzipiert. Das geringe Gewicht, die einfache Technik und die moderate Leistung machen sie besonders zugänglich für Fahranfänger.
Hat die California Scooter TT250 ABS?
Nein, die TT250 ist nicht mit einem ABS-System ausgestattet. Sie verfügt über hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten ohne Antiblockiersystem.
California Scooter TT250 vs. RX3 – Unterschiede?
Die TT250 ist ein einfaches, luftgekühltes Dual-Sport-Motorrad mit Vergaser, während die RX3 ein vollverkleidetes Adventure-Bike mit wassergekühltem Motor, ABS und umfangreicherer Ausstattung ist.
California Scooter TT250 Tankinhalt und Reichweite?
Der Tankinhalt beträgt laut Hersteller 2,9 Gallonen (ca. 11 Liter). Eine offizielle Reichweitenangabe liegt nicht vor. In der Praxis hängt sie stark vom Fahrstil und Gelände ab.
Kann man mit der California Scooter TT250 zu zweit fahren?
Ja, die TT250 ist für zwei Personen zugelassen. Sie verfügt über einen Soziussitz und Soziusfußrasten.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 2016, Baujahr: 2017, Baujahr: 2020
Wichtige Merkmale:
- die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 100 km/h.
- die Leistung des Motors variiert
zwischen 16 PS /11,7 kW
und 21,6 PS
/15,8 kW.
- der Tankinhalt
umfasst 11 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 864 mm.