Baujahr 2003–2009 – Produktionszeitraum der CPI Formula R 50
Die CPI Formula R 50 wird von der taiwanesischen CPI Motor Co., Ltd. zwischen 2003 und 2009 produziert. Dies geht aus offiziellen Typgenehmigungen und Zulassungsunterlagen hervor, die das Modell in diesem Zeitraum in mehreren europäischen Märkten listen. Die Modellbezeichnung bleibt über die Jahre hinweg unverändert, wobei es kleinere optische Anpassungen an Verkleidung und Farbvarianten gibt. Technisch bleibt das Modell weitgehend konstant.
Motorisierung und Antrieb
Die Formula R 50 ist mit einem luftgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der von CPI selbst gefertigt wird. Der Motor ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h gedrosselt, um den gesetzlichen Anforderungen für Kleinkrafträder in der EU zu entsprechen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT).
Fahrwerk und Bremsen
Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Teleskopgabel vorne und einer Monofederbein-Schwinge hinten. Die Bremsanlage kombiniert eine hydraulisch betätigte Scheibenbremse an der Vorderachse mit einer Trommelbremse hinten. Diese Konfiguration bleibt über den gesamten Produktionszeitraum unverändert. Serienmäßig sind 12-Zoll-Räder mit Straßenbereifung montiert, die je nach Markt leicht variieren können.
Ausstattung und Ergonomie
Die CPI Formula R 50 ist mit einem analogen Cockpit ausgestattet, das Tachometer, Kilometerzähler und Tankanzeige umfasst. Ein LC-Display ist nicht vorhanden. Die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt und verfügt über integrierte Haltegriffe für den Sozius. Die Sitzposition ist aufrecht und für den urbanen Einsatz konzipiert. Unter der Sitzbank befindet sich ein Helmfach für Jethelme. Ein Topcase ist nicht serienmäßig, kann jedoch über Zubehör nachgerüstet werden.
Reichweite und Verbrauch
Der Tankinhalt beträgt laut offizieller Herstellerangabe 6 Liter. Bei einem vom Hersteller dokumentierten Verbrauch von 2,5 Litern pro 100 Kilometer ergibt sich eine rechnerische Reichweite von rund 240 Kilometern. Diese Angabe bezieht sich auf die gedrosselte Serienversion.
Garantie und Zulassung
Die CPI Formula R 50 wird mit einer zweijährigen Herstellergarantie ausgeliefert. In Deutschland ist sie als Kleinkraftrad mit Versicherungskennzeichen zugelassen. Für die Nutzung ist die Führerscheinklasse AM oder eine entsprechende ältere Klasse (z. B. M) erforderlich.
Ist die CPI Formula R 50 für Anfänger geeignet?
Ja, die Formula R 50 ist aufgrund ihrer gedrosselten Leistung, des Automatikgetriebes und der einfachen Bedienung besonders für Einsteiger geeignet.
Hat die CPI Formula R 50 ABS?
Nein, die Formula R 50 ist nicht mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet. Sie verfügt über eine Scheibenbremse vorne und eine Trommelbremse hinten.
CPI Formula R 50 vs. CPI Hussar 50 – Unterschiede?
Die Formula R 50 ist sportlicher gestaltet und mit 12-Zoll-Rädern ausgestattet, während die Hussar 50 auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Beide Modelle nutzen jedoch den gleichen Grundmotor.
CPI Formula R 50 Tankinhalt und Reichweite?
Der Tank fasst 6 Liter. Bei einem dokumentierten Verbrauch von 2,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von etwa 240 Kilometern.
Darf man mit der CPI Formula R 50 nach Tirol fahren?
Das Standgeräusch der CPI Formula R 50 liegt laut Typgenehmigung unter 95 dB(A), womit sie nicht unter das Tiroler Fahrverbot für laute Motorräder fällt (Standgeräusch < 95 dB(A)).
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 2009
Wichtige Merkmale:
- die Leistung liegt
bei 3,2 PS
/2,3 kW.
- der Tankinhalt
umfasst 5,2 Liter.