Ducati 900 SSD Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 1981 - Werkscode:

Ducati 900 SSD
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Letzte Aktualisierung: 02.01.2025
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Ducati 900 SSD - Baujahr: 1981
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Motor
Bohrung x Hub
86 x 74,4 mm
Hubraum
864 ccm
Bauart
2 pro Zylinder, 2 Zylinder V Motor
Abgasreinigung/-norm
ohne
CO2 Emissionen
Leistung
70 PS ( 52 kW ) bei 7.000 U/min
Drehmoment
78 Nm bei 5.600 U/min
Verdichtung
9,5:1
Höchstgeschwindigkeit
über 225 km/h
Wartungsintervalle
5000
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
Verbrauch pro 100 km - Erfahrungswerte unserer Leser:
Ergänze deine persönliche Verbrauchsangabe!
Maße & Gewicht
Länge
2.260 mm
Breite
700 mm
Höhe
990 mm
Leergewicht (trocken)
216 kg
Leergewicht (fahrfertig)
228 kg
zul. Gesamtgewicht
390 kg
Maximale Zuladung
152 kg
Sitzhöhe
770 mm
Standgeräusch
83 dB(A)
Fahrgeräusch
84 dB(A)
Kraftübertragung
Kupplung
Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad
Schaltung
5 Gänge
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Stahlrohrrahmen, Motor mittragend
Federelemente vorn
Marzocchi- Gabel Ø 38mm
Federelemente hinten
Marzocchi AG4 Federbeine
Federweg v/h
110 mm / 80 mm
Bodenfreiheit
Radstand
1.550 mm
Nachlauf
65 mm
Lenkkopfwinkel
Räder
FPS Aluminium Gussräder vorn 2,15
Reifen vorn
3,50 x 18"
Reifen hinten
4,60 x 18"
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bremse vorn
Brembo Doppel-Grauguss-Bremsscheiben Ø 280 mm, P08 2-Kolben-Zangen
Bremse hinten
Brembo Einzel-Grauguss-Bremsscheibe Ø 280 mm, P08 2-Kolben-Zange
Tankinhalt / davon Reserve
19 Liter /
Preis
Fahrzeugpreis ab
5.495 EUR
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Optionale Fahrerassistenzsysteme
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Weitere Infos
Die Ducati 900 SSD wurde von 1979 bis 1981 produziert. Die damaligen unverbindlichen Preisempfehlungen (UVP) des Herstellers variierten je nach Markt und Wechselkursen. In Deutschland lag der Neupreis in diesem Zeitraum bei etwa 12.000 bis 14.000 Deutsche Mark (DM).
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Datenblatt und technische Daten der 900 SSD von Ducati - Tourer/Sporttourer

Baujahr 1980 – einziges Produktionsjahr der Ducati 900 SSD


Die Ducati 900 SSD (Super Sport Desmo) wird ausschließlich im Modelljahr 1980 produziert. Sie basiert technisch auf der Ducati 900 SS, unterscheidet sich jedoch in mehreren Ausstattungsmerkmalen. Die 900 SSD ist ein sportlich ausgelegtes Straßenmotorrad mit desmodromischer Ventilsteuerung und dem luftgekühlten 90-Grad-V2-Motor, der in dieser Epoche Ducati-typisch ist.

Im Gegensatz zur 900 SS ist die 900 SSD serienmäßig mit einem Elektrostarter ausgestattet. Dies stellt eine wichtige Neuerung dar, da viele Vorgängermodelle ausschließlich über Kickstarter verfügen. Die Sitzbank ist modifiziert und auf sportliche Nutzung ausgelegt, bietet jedoch eine begrenzte Soziustauglichkeit. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht extrem, was sie auch für längere Strecken nutzbar macht.

Optisch unterscheidet sich die 900 SSD durch eine werkseitig montierte Halbschalenverkleidung mit festem Windschild. Dieser ist nicht verstellbar. Das Cockpit besteht aus zwei analogen Rundinstrumenten (Tachometer und Drehzahlmesser) sowie einer einfachen Kontrollleuchteneinheit. Ein LC-Display ist nicht vorhanden.

Das Fahrwerk entspricht dem Stand der Technik von 1980: Vorn arbeitet eine Marzocchi-Telegabel, hinten eine Zweiarmschwinge mit zwei Marzocchi-Federbeinen. Die Bremsanlage stammt von Brembo und besteht aus zwei Scheibenbremsen vorn und einer Einzelscheibe hinten. Der Rahmen ist ein Doppelschleifenrohrrahmen aus Stahl.

Offizielle Angaben zum Tankinhalt liegen bei 17 Litern. Ein offiziell bestätigter Verbrauchswert ist von Ducati für dieses Modelljahr nicht dokumentiert. Daher kann keine verlässliche Aussage zur Reichweite getroffen werden. Ebenso existieren keine offiziellen Herstellerangaben zu einer Werksgarantie für dieses Modelljahr, da Ducati zu dieser Zeit keine standardisierte Garantiepolitik verfolgt.

Die Ducati 900 SSD wird in begrenzter Stückzahl produziert. Eine genaue Produktionszahl ist von Ducati nicht offiziell veröffentlicht. Das Modell ist nicht mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet, da diese Technik 1980 bei Ducati nicht verfügbar ist.

Ist die Ducati 900 SSD für Anfänger geeignet?


Aufgrund der sportlichen Sitzposition, des hohen Gewichts und der damaligen Fahrwerkstechnik ist die Ducati 900 SSD nicht primär für Fahranfänger geeignet.

Hat die Ducati 900 SSD ABS?


Nein, die Ducati 900 SSD ist nicht mit ABS ausgestattet. Diese Technik ist 1980 bei Ducati nicht verfügbar.

Ducati 900 SSD vs. 900 SS – Unterschiede?


Die 900 SSD unterscheidet sich von der 900 SS durch die serienmäßige Halbschalenverkleidung, den Elektrostarter, eine geänderte Sitzbank und eine leicht modifizierte Ergonomie.

Ducati 900 SSD Tankinhalt und Reichweite?


Der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Offizielle Verbrauchswerte und damit eine verlässliche Reichweite sind von Ducati nicht dokumentiert.

Darf man mit der Ducati 900 SSD nach Tirol fahren?


Offizielle Angaben zum Standgeräusch der Ducati 900 SSD liegen von Ducati nicht vor. Eine Aussage zur Tiroler Fahrverbotsregelung ist daher nicht möglich.
Dieser Text befindet sich in redaktioneller Prüfung.
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Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 1979, Baujahr: 1980, Baujahr: 1981
Wichtige Merkmale:
  • die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h.
  • die Leistung liegt bei 70 PS /52 kW.
  • Fahrzeuggewicht: das Gewicht beträg 390 kg.
  • der Tankinhalt umfasst 19 Liter.
  • die Sitzhöhe beträgt 770 mm.
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Kommentare (1)
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30.12.2024 23:35


Motorrad Bewertung
Preis-/Leistungsverhältnis
Bewertung für das Baujahr 1979
Optisch eine der schönsten Königswellen nach 750/900SS und 900MHR.
für einen echten Tourer aber zu unbequem,
für einen Sportler nicht konsequent genug.
als Cafe-Racer 100 Punkte