Modellhistorie der Harley-Davidson Sportster 883 Hugger (1987–2003)
Die Harley-Davidson Sportster 883 Hugger (interne Modellbezeichnung: XLH 883 Hugger) wird im Modelljahr 1987 als eigenständige Variante innerhalb der Sportster-Baureihe eingeführt. Sie basiert auf der XLH 883, unterscheidet sich jedoch durch ein tiefergelegtes Fahrwerk und eine niedrigere Sitzhöhe. Die Hugger richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer mit geringer Körpergröße und bietet laut offizieller Harley-Davidson-Dokumentation eine Sitzhöhe von 695 mm.
Baujahr 1987 – Einführung der Hugger
1987 erscheint die XLH 883 Hugger erstmals im offiziellen Harley-Davidson-Lineup. Die wesentlichen Unterschiede zur Standard-XLH 883 bestehen in kürzeren hinteren Federbeinen (11,75 Zoll), einer flacheren Sitzbank und einer insgesamt niedrigeren Fahrwerksgeometrie. Die Gabel bleibt gegenüber der Standardversion unverändert. Die technische Basis – inklusive des luftgekühlten Evolution-V2-Motors – bleibt identisch.
Baujahre 1988–1990 – Modellpflege
Zwischen 1988 und 1990 bleibt die Hugger technisch unverändert. Harley-Davidson bietet jährlich neue Farbvarianten an, strukturelle oder mechanische Änderungen erfolgen in diesem Zeitraum nicht. Die Hugger bleibt die niedrigste Version der 883-Baureihe.
Baujahr 1991 – Einführung des Fünfganggetriebes
Ab Modelljahr 1991 erhalten alle Sportster-Modelle, einschließlich der 883 Hugger, serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Zuvor war ein Vierganggetriebe verbaut. Diese Änderung verbessert die Fahrbarkeit bei höheren Geschwindigkeiten und senkt die Drehzahlen im oberen Geschwindigkeitsbereich.
Baujahre 1992–1993 – Elektrik-Update
1992 wird die Zündanlage auf eine vollelektronische Zündung umgestellt. Auch das Ladesystem und die Batterie werden überarbeitet. Diese Änderungen gelten für alle Sportster-Modelle, einschließlich der Hugger.
Baujahr 1994 – Neuer Rahmen
1994 erhält die Sportster-Baureihe einen überarbeiteten Rahmen mit geänderten Motoraufnahmen und verbesserter Verwindungssteifigkeit. Die Hugger profitiert ebenfalls von dieser Änderung. Die Sitzhöhe bleibt unverändert niedrig, die Ergonomie wird leicht angepasst. Ein Soziussitz ist serienmäßig vorhanden, jedoch bleibt die Soziatauglichkeit durch die kompakte Bauweise eingeschränkt.
Baujahre 1995–1999 – Detailpflege
In diesen Jahren erfolgen keine grundlegenden technischen Änderungen. Die Hugger bleibt als niedrigste 883-Variante im Programm. Die Ausstattung umfasst weiterhin analoge Instrumente, Stahlfelgen und eine Trommelbremse an der Hinterachse. Diese bleibt bis einschließlich Modelljahr 1999 erhalten.
Baujahr 2000 – Scheibenbremse hinten
Ab Modelljahr 2000 ersetzt Harley-Davidson die Trommelbremse hinten durch eine hydraulische Scheibenbremse. Diese Änderung betrifft alle Sportster-Modelle, einschließlich der 883 Hugger, und verbessert die Bremsleistung deutlich.
Baujahre 2001–2003 – letzte Modelljahre
In den letzten Produktionsjahren bleibt die Hugger technisch weitgehend unverändert. Die Modellbezeichnung lautet weiterhin XLH 883 Hugger. 2003 endet die Produktion dieser Variante. Im Folgejahr 2004 wird die Sportster-Baureihe umfassend überarbeitet, die Hugger entfällt ersatzlos.
Ist die Harley-Davidson Sportster 883 Hugger für Anfänger geeignet?
Die niedrige Sitzhöhe von 695 mm erleichtert Einsteigern den sicheren Stand. Das vergleichsweise einfache Handling und die überschaubare Leistung machen sie grundsätzlich anfängerfreundlich, sofern Erfahrung mit V2-Motoren vorhanden ist.
Hat die Sportster 883 Hugger ABS?
Nein, die Harley-Davidson Sportster 883 Hugger wird in keinem Modelljahr mit ABS angeboten. Die Sportster-Baureihe erhält ABS erst ab 2014 in ausgewählten Modellen.
Sportster 883 Hugger vs. Standard 883 – Unterschiede?
Die Hugger unterscheidet sich durch eine niedrigere Sitzhöhe, kürzere hintere Federbeine und eine flachere Sitzbank. Motor, Getriebe und Rahmengeometrie sind ansonsten identisch zur Standard-XLH 883.
Harley-Davidson Sportster 883 Hugger Tankinhalt und Reichweite?
Der Tankinhalt beträgt laut offizieller Harley-Davidson-Spezifikation 12,5 Liter. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von rund 220 bis 230 km. Der tatsächliche Verbrauch hängt von Fahrweise und Beladung ab.
Darf man mit der Sportster 883 Hugger nach Tirol fahren?
Das Standgeräusch der Sportster 883 Hugger liegt je nach Baujahr zwischen 91 und 94 dB(A). Für Fahrten in Tirol (Fahrverbote ab 95 dB(A) Standgeräusch) ist das Modell damit grundsätzlich zulässig. Eine Prüfung des Fahrzeugscheins ist im Einzelfall erforderlich.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 1996, Baujahr: 2001
Wichtige Merkmale:
- die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 170 km/h.
- die Leistung des Motors variiert
zwischen 50 PS /36,5 kW
und 53 PS
/38,7 kW.
- der Tankinhalt
umfasst 12,5 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 687 mm.