Baujahr 2014–2017 – Honda Crosstourer Highlander
Die Honda Crosstourer Highlander ist eine ab Werk umfangreich ausgestattete Sonderversion der Honda Crosstourer (VFR1200X) und wird von Honda Europe ab dem Modelljahr 2014 angeboten. Sie basiert technisch vollständig auf der regulären Crosstourer, unterscheidet sich jedoch durch serienmäßige Zusatzausstattung, die auf Langstreckenkomfort und Tourentauglichkeit ausgelegt ist.
Die Highlander-Version ist ausschließlich mit dem bekannten V4-Motor und wahlweise mit manuellem Sechsganggetriebe oder dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erhältlich. Die technische Basis bleibt über die Baujahre 2014 bis 2017 unverändert. Änderungen betreffen ausschließlich die Ausstattung.
Ausstattung der Highlander-Version
Zur Serienausstattung der Honda Crosstourer Highlander gehören ein dreiteiliges Koffersystem (zwei Seitenkoffer und ein Topcase), ein Hauptständer, Heizgriffe, ein Motorschutzbügel sowie ein verstellbarer Windschild. Der Windschild lässt sich manuell in der Höhe anpassen. Die Koffer sind abschließbar und auf das Design des Motorrads abgestimmt. Die Heizgriffe verfügen über mehrere Heizstufen und sind über einen Schalter am Lenker steuerbar.
Die Sitzposition ist aufrecht und tourenorientiert, mit breitem Lenker und komfortabler Ergonomie für Fahrer und Sozius. Die Soziustauglichkeit ist durch die serienmäßige Topcase-Rückenlehne und großzügige Sitzbank gegeben. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, mit einer Upside-Down-Gabel vorn und einem Pro-Link-Federbein hinten, beide einstellbar.
Das Cockpit besteht aus einer LC-Anzeige mit digitalem Tachometer, Ganganzeige, Bordcomputer und Tankanzeige. Die Reichweite variiert je nach Fahrweise, liegt aber laut Herstellerangaben bei über 350 km mit dem 21,5-Liter-Tank. Die Bereifung erfolgt ab Werk mit Metzeler Tourance Next (120/70 R17 vorn, 150/70 R17 hinten).
Die Crosstourer Highlander erfüllt die Euro-3-Norm (bis 2016) und wird ab Modelljahr 2017 mit Euro-4-Homologation ausgeliefert. Die Produktion der Highlander-Version endet mit dem Modelljahr 2017. Ab 2018 wird die Crosstourer nur noch in der Standardausführung angeboten.
Ist die Honda Crosstourer Highlander für Anfänger geeignet?
Die Crosstourer Highlander richtet sich aufgrund ihres Gewichts, der Motorcharakteristik und der Sitzhöhe nicht primär an Fahranfänger. Sie ist eher für erfahrene Tourenfahrer konzipiert.
Hat die Crosstourer Highlander ABS?
Ja, serienmäßig ist ein Combined ABS (C-ABS) verbaut, das Vorder- und Hinterradbremse kombiniert und eine elektronische Bremskraftverteilung bietet.
Unterschiede zwischen Crosstourer und Crosstourer Highlander?
Die Highlander-Version bietet serienmäßig Koffersystem, Heizgriffe, Hauptständer, Motorschutzbügel und verstellbaren Windschild. Die technische Basis ist identisch.
Wie hoch ist die Reichweite der Crosstourer Highlander?
Mit einem Tankvolumen von 21,5 Litern und einem durchschnittlichen Verbrauch von ca. 6 Litern pro 100 km liegt die Reichweite bei über 350 km.
Darf man mit der Crosstourer Highlander nach Tirol fahren?
Das Standgeräusch der Crosstourer Highlander liegt laut Zulassungsdokumenten bei 92 dB(A). Damit ist sie von den Tiroler Fahrverboten betroffen, die Motorräder mit Standgeräusch über 95 dB(A) ausschließen, nicht betroffen.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar:
Baujahr: 2014
Wichtige Merkmale:
- die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 209 km/h.
- die Leistung liegt
bei 127,4 PS
/93 kW.
- das maximal zulässige Gesamtgewicht
beträgt 469 kg.
- Das Gewicht, fahrfertig beträgt 310 kg.
- der Tankinhalt
umfasst 21,5 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 850 mm.
- die Reichweite (nach Werksverbrauch) liegt bei rund 352 km pro Tankfüllung.
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