Kawasaki Z125 2024 | Yamaha MT-125 2025 | |
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Baujahr | ||
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Motor
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Bohrung x Hub | 58 x 47,2 mm | 52 x 58,7 mm |
Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Ventile, Viertakt-Einzylinder, Flüssigkeitsgekühlt | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | Euro 5 |
CO2 Emissionen | 61 g CO2/km | 47 g CO2/km |
Leistung | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min |
Drehmoment | 11 Nm bei 7.700 U/min | 11,5 Nm bei 8.000 U/min |
Verdichtung | 11,7:1 | 11,2:1 |
Höchstgeschwindigkeit | 113 km/h | 113 km/h |
Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1.000 km, danach alle 6.000 km oder jährlich | |
Verbrauch pro 100 km | 2,7 Liter | 2 Liter |
Kraftübertragung
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Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | Ölbad, Mehrscheiben |
Schaltung | 6-Gang | 6-Gang |
Sekundärantrieb | Kette | Kette |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Diamant-Rahmen, Stahl | Brückenrohrrahmen |
Federelemente vorn | 37-mm-Teleskopgabel | 41-mm-Upside-down-Telegabel |
Federelemente hinten | Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis | Triebsatzschwinge |
Federweg v/h | 110 mm / 120 mm | 130 mm / 110 mm |
Radstand | 1.330 mm | 1.325 mm |
Nachlauf | 90 mm | 95 mm |
Lenkkopfwinkel | 67 ° | 64 ° |
Räder | Gussfelgen | Gussfelgen |
Reifen vorn | 100/80-17M/C 52S | 100/80-17M/C 52S |
Reifen hinten | 130/70-17M/C 62S | 140/70-17M/C 66S |
Bremse vorn | 290-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben | 292-mm-Scheibenbremse |
Bremse hinten | 220-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben | 220-mm-Scheibenbremse |
Maße & Gewicht
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Länge | 1.935 mm | 1.960 mm |
Breite | 740 mm | 800 mm |
Höhe | 1.015 mm | 1.065 mm |
Gewicht | 147 kg (fahrfertiges Gewicht) | 142 kg (fahrfertiges Gewicht) |
zul. Gesamtgewicht | 327 kg | |
Maximale Zuladung | 180 kg | |
Sitzhöhe | 815 mm | 810 mm |
Tankinhalt | 11 Liter | 10 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
Fahrzeugpreis ab | 4.995 € zzgl. Nebenkosten | 5.749 € |
Sonstiges | Als typische Vertreterin der Kawasaki Z-Familie ist die Z 125 im Sugomi-Design mit einem Gitterrohrrahmen ausgestattet und durch die freundliche, aber dennoch sportliche Auslegung von Ergonomie und Motor bei Einsteigern sehr beliebt. Mit 147 kg kein Leichtgewicht, dafür aber mit Zwei-Kanal-ABS und einer einstellbaren Federung gut ausgestattet. |