Kawasaki Ninja e-1 und Z e-1 2024 - Fotogalerie mit 7 Fotos

Die Reichweite von 72 Kilometern nach WTMC genügt für kürzere Strecken im innerstädtischen Bereich. Die Motorleistung beläuft sich auf maximal 12 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 40,5 Nm an.

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#Elektro #Kawasaki #Naked Bike #Neuheiten #Sporttourer

Fotos: Kawasaki

Bei einer höheren Reichweite wären auch problemlos Ziele über Land erreichbar. Die mögliche Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h gäbe das ohne Zweifel her.

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#Elektro #Kawasaki #Naked Bike #Neuheiten #Sporttourer

Fotos: Kawasaki

Beide Bikes verfügen über die Fahrmodi Eco und Road. Ersterer reduziert das maximale Tempo auf 62 km/h. Mittels e-boost Button lässt sich die Höchstgeschwindigkeit nochmals temporär erhöhen. (Eco 85 km/h, Road 99 km/h)

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#Elektro #Kawasaki #Naked Bike #Neuheiten #Sporttourer

Fotos: Kawasaki

So oder so ähnlich könnte der Einsatzzweck ab Ende 2023 ausschauen, wenn die „Elektro-125er“ in den Handel kommen – ab ins Büro und ran an die Stromversorgung.

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#Elektro #Kawasaki #Naked Bike #Neuheiten #Sporttourer

Fotos: Kawasaki

Mit zwei neuen Elektrobikes der 125er-Klasse will Kawasaki den urbanen Zweiradsektor erobern. Die sportliche Ninja e-1 und das Naked Bike Z e-1 bedeuten Kawasakis Einstieg in die Elektromobilität.

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#Elektro #Kawasaki #Naked Bike #Neuheiten #Sporttourer

Fotos: Kawasaki

Die „Z“ kommt mit einem fahrfertigen Gewicht von 135 Kilogramm daher und verfügt mit einer Bodenfreiheit von 170 mm über etwas mehr als das Schwestermodell. Die Sitzhöhe ist mit 785 mm bei beiden Fahrzeugen identisch.

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#Elektro #Kawasaki #Naked Bike #Neuheiten #Sporttourer

Fotos: Kawasaki

Die „Ninja“ bringt in fahrfertigem Zustand 140 Kilogramm auf die Waage und somit fünf Kilogramm mehr als die unverkleidete Alternative. Federwege sowie Reifen und Räder (100/80-17M/C 52S vorn, 130/70-17M/C 62S) sind bei beiden Elektroflitzern gleich.

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Fotos: Kawasaki

Die Reichweite von 72 Kilometern nach WTMC genügt für kürzere Strecken im innerstädtischen Bereich. Die Motorleistung beläuft sich auf maximal 12 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 40,5 Nm an.

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Fotos: Kawasaki

Bei einer höheren Reichweite wären auch problemlos Ziele über Land erreichbar. Die mögliche Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h gäbe das ohne Zweifel her.

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Fotos: Kawasaki

Beide Bikes verfügen über die Fahrmodi Eco und Road. Ersterer reduziert das maximale Tempo auf 62 km/h. Mittels e-boost Button lässt sich die Höchstgeschwindigkeit nochmals temporär erhöhen. (Eco 85 km/h, Road 99 km/h)

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Fotos: Kawasaki

So oder so ähnlich könnte der Einsatzzweck ab Ende 2023 ausschauen, wenn die „Elektro-125er“ in den Handel kommen – ab ins Büro und ran an die Stromversorgung.

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Fotos: Kawasaki

Mit zwei neuen Elektrobikes der 125er-Klasse will Kawasaki den urbanen Zweiradsektor erobern. Die sportliche Ninja e-1 und das Naked Bike Z e-1 bedeuten Kawasakis Einstieg in die Elektromobilität.

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Fotos: Kawasaki

Die „Z“ kommt mit einem fahrfertigen Gewicht von 135 Kilogramm daher und verfügt mit einer Bodenfreiheit von 170 mm über etwas mehr als das Schwestermodell. Die Sitzhöhe ist mit 785 mm bei beiden Fahrzeugen identisch.

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Fotos: Kawasaki

Die „Ninja“ bringt in fahrfertigem Zustand 140 Kilogramm auf die Waage und somit fünf Kilogramm mehr als die unverkleidete Alternative. Federwege sowie Reifen und Räder (100/80-17M/C 52S vorn, 130/70-17M/C 62S) sind bei beiden Elektroflitzern gleich.

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Die Reichweite von 72 Kilometern nach WTMC genügt für kürzere Strecken im innerstädtischen Bereich. Die Motorleistung beläuft sich auf maximal 12 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 40,5 Nm an.

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