Das 5,5-Zoll-TFT Display mit Konnektivität versorgt den Fahrer mit allerhand nützlichen Informationen. Im Sport-Modus auch zu Rundenzeiten, Schräglage und Beschleunigungswerten
Die Superveloce 1000 Serie Oro verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor, der 208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min und 116,5 Nm Drehmoment bei 11.000 U/min liefert.
Die Aluguss-Räder sollen eine Hommage an ein weiteres Modell der „Serie Oro“ sein, der MV Agusta F4 750. Auch der vierfache Titan-Auspuff von Akrapovič im „Orgelpfeifen“-Design nimmt Anleihen am Ahnen der Superveloce 1000 Serie Oro
Das 5,5-Zoll-TFT Display mit Konnektivität versorgt den Fahrer mit allerhand nützlichen Informationen. Im Sport-Modus auch zu Rundenzeiten, Schräglage und Beschleunigungswerten
Die Superveloce 1000 Serie Oro verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor, der 208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min und 116,5 Nm Drehmoment bei 11.000 U/min liefert.
Die Aluguss-Räder sollen eine Hommage an ein weiteres Modell der „Serie Oro“ sein, der MV Agusta F4 750. Auch der vierfache Titan-Auspuff von Akrapovič im „Orgelpfeifen“-Design nimmt Anleihen am Ahnen der Superveloce 1000 Serie Oro
