Bimota Impeto Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 2017 - Werkscode:

Bimota Impeto
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Letzte Aktualisierung: 23.01.2025
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Bimota Impeto - Baujahr: 2017
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub
106 x 68 mm
Hubraum
1.198 ccm
Bauart
Zweizylinder (V2), flüssigkeitsgekühlt, Viertakt
Abgasreinigung/-norm
CO2 Emissionen
Leistung
162 PS ( 118,2 kW ) bei 9.250 U/min
Drehmoment
130 Nm bei 8.000 U/min
Verdichtung
11,5:1
Höchstgeschwindigkeit
260 km/h
Wartungsintervalle
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
Verbrauch pro 100 km - Erfahrungswerte unserer Leser:
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Maße & Gewicht
Länge
2.040 mm
Breite
840 mm
Höhe
1.120 mm
Leergewicht (trocken)
177 kg
Leergewicht (fahrfertig)
zul. Gesamtgewicht
Maximale Zuladung
Sitzhöhe
800 mm
Standgeräusch
Fahrgeräusch
Kraftübertragung
Kupplung
Nass, Mehrscheiben.
Schaltung
6-Gang/Manuell
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Gitterrohrrahmen aus 25NiCrMo4-Stahl mit gefrästen Aluminiumplatten.
Federelemente vorn
Öhlins Ø 43 mm Upside-Down-Gabel, Zug- und Druckstufendämpfung.
Federelemente hinten
Öhlins-Monofederbein, einstellbar in Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung (einfacher Einstellbereich).
Federweg v/h
/
Bodenfreiheit
Radstand
Nachlauf
Lenkkopfwinkel
Räder
Reifen vorn
120/70-ZR17
Reifen hinten
190/55-ZR17
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bremse vorn
Doppelscheibenbremse, Brembo-Radialzangen, 4-Kolben, Ø 220 mm
Bremse hinten
Einzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Sattel, Ø 220 mm
Tankinhalt / davon Reserve
18 Liter /
Preis
Fahrzeugpreis ab
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Optionale Fahrerassistenzsysteme
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Weitere Infos
Italienische Marke. | Einspritzung. Athena. Ride-by-Wire.
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Datenblatt und technische Daten der Impeto von Bimota - Supersport

Baujahr 2015 – Vorstellung der Bimota Impeto


Die Bimota Impeto wird im November 2015 auf der EICMA in Mailand offiziell vorgestellt. Sie basiert auf dem Ducati Testastretta 11° DS V2-Motor, der auch in der Ducati Diavel zum Einsatz kommt. Die Kooperation mit Ducati ist durch Bimota offiziell bestätigt. Der Rahmen folgt dem typischen Bimota-Konstruktionsprinzip: ein Stahl-Gitterrohrrahmen mit CNC-gefrästen Aluminiumplatten.

Die Impeto ist als Naked Bike konzipiert und richtet sich an erfahrene Fahrer, die hohe Leistung mit exklusivem Design kombinieren möchten. Die Sitzposition ist sportlich-aufrecht mit leicht nach vorn geneigtem Oberkörper. Die Soziustauglichkeit ist eingeschränkt: Die Sitzbank für den Beifahrer ist schmal und eher für kurze Strecken geeignet. Optional bietet Bimota ein Carbon-Heckteil an, das die Soziussitzbank ersetzt.

Ein LC-Display zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Gang, Traktionskontrolle und Fahrmodi an. Ein Quickshifter ist nicht serienmäßig, kann aber laut Hersteller nachgerüstet werden. Die Abgasanlage stammt von Zard und besteht aus Edelstahl. Ein optionales Supercharger-Kit wird von Bimota angekündigt, ist jedoch nicht serienmäßig verbaut und wird nur in limitierter Stückzahl angeboten. Eine offizielle Serienverfügbarkeit ist nicht dokumentiert.

Die Bremsanlage stammt von Brembo und besteht vorn aus radial montierten M50-Monoblock-Sätteln mit 320-mm-Doppelscheiben. Hinten ist eine 220-mm-Scheibe mit Zweikolbensattel verbaut. ABS ist serienmäßig und stammt von Bosch. Die Federung besteht aus einer voll einstellbaren Öhlins NIX30-Upside-Down-Gabel und einem TTX36-Federbein. Eine semiaktive Variante wird auf der EICMA 2015 angekündigt, ist aber nicht offiziell als Serienoption dokumentiert.

Die Reifenfreigabe erfolgt für Pirelli Diablo Rosso II in den Dimensionen 120/70 ZR17 vorn und 190/55 ZR17 hinten. Der Tankinhalt beträgt laut Hersteller 17 Liter. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,5 l/100 km ergibt sich eine rechnerische Reichweite von rund 260 Kilometern. Die Impeto erfüllt die Euro-3-Norm, was für das Baujahr 2015 konform ist.

Ein Windschild ist nicht vorhanden, da es sich um ein Naked Bike handelt. Koffer, Topcases oder Touringzubehör sind von Bimota nicht offiziell vorgesehen. Die Garantie beträgt laut damaligen Herstellerangaben zwei Jahre, eine Kilometerbegrenzung wird nicht genannt.

Ist die Bimota Impeto für Anfänger geeignet?


Nein, die Bimota Impeto richtet sich aufgrund ihrer Leistung, Sitzposition und Fahrwerksabstimmung nicht an Fahranfänger.

Hat die Bimota Impeto ABS?


Ja, die Impeto ist serienmäßig mit einem ABS-System von Bosch ausgestattet.

Bimota Impeto vs. Ducati Diavel – Unterschiede?


Beide Modelle nutzen denselben Motor, unterscheiden sich jedoch durch den Bimota-eigenen Rahmen, das Fahrwerk und das geringere Gewicht der Impeto.

Bimota Impeto Tankinhalt und Reichweite?


Der Tank fasst 17 Liter. Bei einem Verbrauch von 6,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von etwa 260 Kilometern.

Darf man mit der Bimota Impeto nach Tirol fahren?


Offizielle Angaben zum Standgeräusch der Impeto liegen nicht vor. Ohne bestätigte dB(A)-Werte kann keine Aussage zur Tiroler Fahrverbotsregelung getroffen werden.
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Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 2016, Baujahr: 2017
Wichtige Merkmale:
  • die Höchstgeschwindigkeit beträgt 260 km/h.
  • die Leistung liegt bei 162 PS /118,2 kW.
  • der Tankinhalt beträgt 18 Liter bis 19 Liter
  • die Sitzhöhe beträgt 800 mm.
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