Baujahr 1996–2000 – BMW R 850 GS
Die BMW R 850 GS wird von 1996 bis 2000 produziert und ergänzt die GS-Baureihe als mittelgroße Reiseenduro unterhalb der R 1100 GS. Sie basiert technisch auf dem gleichen Rahmen- und Fahrwerkskonzept, nutzt jedoch einen kleineren Boxermotor mit 848 cm³. Die Modellbezeichnung bleibt über den gesamten Produktionszeitraum unverändert, es gibt keine dokumentierten Modellpflegemaßnahmen oder technischen Überarbeitungen während der Baujahre.
Motor und Antrieb
Der luft-/ölgekühlte Zweizylinder-Boxermotor ist mit elektronischer Benzineinspritzung (Bosch Motronic MA 2.2) und einem geregelten Drei-Wege-Katalysator ausgestattet. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfganggetriebe und einen wartungsarmen Kardanantrieb. Die Leistungscharakteristik ist auf eine gleichmäßige Drehmomententfaltung ausgelegt, was insbesondere im Tourenbetrieb von Vorteil ist.
Fahrwerk und Ergonomie
Das Fahrwerk übernimmt die BMW-typische Telelever-Vorderradführung und eine Paralever-Hinterradschwinge mit Monofederbein. Die Sitzposition ist aufrecht und für lange Strecken ausgelegt. Die serienmäßige Sitzhöhe beträgt 840 mm. Die R 850 GS ist für den Soziusbetrieb konzipiert und verfügt über eine zweiteilige Sitzbank sowie stabile Soziusfußrasten. Ein Gepäckträger ist serienmäßig montiert, Kofferhalter und BMW-Systemkoffer sind als Originalzubehör erhältlich.
Ausstattung und Instrumentierung
Das Cockpit besteht aus einem analogen Tachometer, Drehzahlmesser und Kontrollleuchten. Ein LC-Display ist nicht vorhanden. Der Windschild ist nicht höhenverstellbar, bietet jedoch einen soliden Windschutz. Die Bereifung erfolgt je nach Ausführung mit Guss- oder Speichenrädern. Reifenfreigaben bestehen unter anderem für Metzeler Tourance und Michelin Anakee, abhängig vom Baujahr und der Felgenausstattung.
Bremsanlage und Sicherheit
Die Bremsanlage besteht aus einer Doppelscheibenbremse vorn und einer Einzelscheibe hinten. Optional ist ab Werk das BMW ABS II erhältlich, das abschaltbar ist. Dieses System entspricht dem Stand der Technik der späten 1990er Jahre und ist identisch mit dem der R 1100 GS.
Reichweite und Verbrauch
Der Kraftstofftank fasst 25 Liter, davon 4 Liter Reserve. Der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch liegt bei 4,8 Litern pro 100 Kilometer. Daraus ergibt sich eine rechnerische Reichweite von über 500 Kilometern, was die R 850 GS für längere Touren prädestiniert.
Garantie und Wartung
BMW gewährt beim Neukauf eine zweijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Die Wartungsintervalle betragen 10.000 Kilometer. Der Kardanantrieb reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu kettengetriebenen Modellen erheblich.
Ist die BMW R 850 GS für Anfänger geeignet?
Aufgrund ihres Leergewichts und der Sitzhöhe ist die R 850 GS eher für erfahrene Fahrer geeignet. Die gutmütige Leistungsentfaltung und das stabile Fahrverhalten erleichtern jedoch die Handhabung.
Hat die BMW R 850 GS ABS?
Ja, das BMW ABS II ist ab Werk optional erhältlich. Es ist abschaltbar und entspricht dem System der R 1100 GS.
BMW R 850 GS vs. R 1100 GS – Unterschiede?
Die R 850 GS nutzt denselben Rahmen und viele Komponenten der R 1100 GS, hat jedoch einen kleineren Motor mit 848 cm³ und 70 PS. Die R 1100 GS leistet 80 PS.
BMW R 850 GS Tankinhalt und Reichweite?
Der Tankinhalt beträgt 25 Liter. Bei einem Verbrauch von 4,8 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von über 500 Kilometern.
Kann man mit der BMW R 850 GS zu zweit fahren?
Ja, die R 850 GS ist für den Soziusbetrieb ausgelegt. Sie verfügt über eine zweiteilige Sitzbank und stabile Soziusfußrasten.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 1998, Baujahr: 1999, Baujahr: 2000
Wichtige Merkmale:
- die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 187 km/h.
- die Leistung des Motors variiert
zwischen 70 PS /52 kW
und 70,7 PS
/52 kW.
- Fahrzeuggewicht: das Gewicht
beträg 450 kg.
- der Tankinhalt
beträgt 24 Liter
bis 25 Liter
- die Sitzhöhe variiert zwischen den einzelnen Baujahren
und beträgt für das aktuelle
Modell 840 -860 mm.
