Baujahr 2018–2021 – Modellgeschichte der CCM Spitfire Scrambler
Die CCM Spitfire Scrambler wird 2018 von CCM Motorcycles (Clews Competition Machines) als eigenständiges Modell innerhalb der Spitfire-Baureihe vorgestellt. Sie basiert auf dem markentypischen handgeschweißten Gitterrohrrahmen und nutzt den bekannten flüssigkeitsgekühlten 600-cm³-Einzylindermotor, der ursprünglich auf einem Husqvarna-Design basiert und von SWM geliefert wird. Die Scrambler-Variante ist auf den Einsatz auf befestigten und unbefestigten Straßen ausgelegt und unterscheidet sich durch längere Federwege, grobstollige Reifen und eine aufrechtere Sitzposition von anderen Spitfire-Modellen.
2018 – Markteinführung
Im Jahr 2018 bringt CCM die Spitfire Scrambler als limitiertes Modell auf den Markt. Sie verfügt über eine längere Federung mit 120 mm Federweg vorne und hinten, was ihre Geländetauglichkeit erhöht. Die Sitzhöhe beträgt laut Hersteller 830 mm. Die Maschine ist ausschließlich als Einsitzer homologiert. Serienmäßig ist sie mit einem analogen Rundinstrument mit integriertem LC-Display ausgestattet. Die Bereifung besteht aus Pirelli MT60 RS-Reifen, montiert auf 19-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Hinterrad mit Drahtspeichenfelgen. Die Abgasanlage ist hochgelegt und endet auf der rechten Seite.
2019–2021 – Sondereditionen und Individualisierung
Zwischen 2019 und 2021 bleibt die technische Basis der Spitfire Scrambler unverändert. CCM bietet jedoch verschiedene limitierte Editionen mit individuellen Lackierungen, Sitzbankbezügen und Auspuffvarianten an. Die Individualisierung ist ein zentrales Merkmal der Spitfire-Reihe. Die Scrambler bleibt weiterhin als Einsitzer konzipiert. Eine Soziusoption ist nicht vorgesehen. Die Maschine richtet sich an Fahrer, die ein puristisches, handgefertigtes Motorrad mit klassischem Scrambler-Design suchen.
Offizielle Informationen zu einer Euro-5-konformen Version oder einer Fortführung der Produktion über das Jahr 2021 hinaus liegen von Seiten des Herstellers derzeit nicht vor. Auch Angaben zu LED-Beleuchtung, TFT-Displays oder Connectivity-Funktionen sind für dieses Modell nicht durch CCM bestätigt.
Ist die CCM Spitfire Scrambler für Anfänger geeignet?
Die CCM Spitfire Scrambler ist aufgrund ihres geringen Gewichts und der moderaten Leistung grundsätzlich auch für Einsteiger geeignet. Sie ist jedoch ausschließlich als Einsitzer ausgelegt und richtet sich eher an stilbewusste Fahrer mit Erfahrung.
Hat die CCM Spitfire Scrambler ABS?
Laut offiziellen CCM-Angaben ist die Spitfire Scrambler nicht serienmäßig mit ABS ausgestattet. Eine ABS-Version ist nicht dokumentiert.
CCM Spitfire Scrambler vs. Spitfire Bobber – Unterschiede?
Die Scrambler verfügt über längere Federwege, grobstollige Reifen und eine aufrechtere Sitzposition. Die Bobber-Variante hat eine tiefere Sitzhöhe, kürzere Federwege und ist stärker auf den Straßeneinsatz ausgelegt.
CCM Spitfire Scrambler Tankinhalt und Reichweite?
Der Tankinhalt beträgt laut Hersteller 14 Liter. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von ca. 4,5 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von rund 160 Kilometern.
Darf man mit der CCM Spitfire Scrambler nach Tirol fahren?
Das Standgeräusch der CCM Spitfire Scrambler liegt laut Zulassungsdokumenten bei 91 dB(A). Damit ist das Modell für Fahrten in die Tiroler Fahrverbotszonen (Standgeräuschgrenze 95 dB(A)) zugelassen.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 2018
Wichtige Merkmale:
- der Tankinhalt
umfasst 14 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 830 mm.