Baujahr 2016–heute – Honda BeAT Street
Die Honda BeAT Street wird seit 2016 von PT Astra Honda Motor (AHM), dem offiziellen Honda-Motorradhersteller in Indonesien, produziert. Sie basiert technisch auf der regulären Honda BeAT, unterscheidet sich jedoch durch ein sportlicheres Design und eine aufrechtere Lenkerposition. Die BeAT Street ist ausschließlich für den südostasiatischen Markt konzipiert und wird dort als urbaner Leichtkraftroller im Einstiegssegment positioniert.
Modelljahr 2016 – Einführung der BeAT Street
Die Honda BeAT Street wird im Oktober 2016 erstmals vorgestellt. Sie nutzt den gleichen 108,2 cm³ Einzylinder-Viertaktmotor mit PGM-FI-Einspritzung wie die Standard-BeAT. Der Motor ist luftgekühlt und erfüllt die Emissionsnorm Euro 3 (nach indonesischem Standard). Die BeAT Street unterscheidet sich durch einen geraden, breiten Lenker ohne Verkleidung, was eine aufrechtere Sitzposition ermöglicht. Das Cockpit ist mit einer digitalen LC-Anzeige ausgestattet, die Geschwindigkeit, Tankinhalt und Kilometerstand anzeigt.
Modelljahr 2020 – Facelift und neue Plattform
Im Februar 2020 erhält die BeAT Street ein umfassendes technisches Update. Sie basiert nun auf der eSAF-Plattform (enhanced Smart Architecture Frame), die laut Honda eine höhere Steifigkeit bei geringerem Gewicht bietet. Der Motor bleibt im Grundsatz gleich, wird jedoch überarbeitet und trägt nun die Bezeichnung "eSP" (enhanced Smart Power). Die Start-Stopp-Automatik (Idling Stop System) ist weiterhin serienmäßig. Die neue Plattform ermöglicht ein geringeres Leergewicht und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Die LC-Anzeige wird überarbeitet und zeigt nun auch eine Service-Erinnerung an.
Modelljahr 2023 – neue Farben, keine technischen Änderungen
Für das Modelljahr 2023 führt Honda neue Farbvarianten ein, darunter "Street Black" und "Street Silver". Technisch bleibt die BeAT Street unverändert. Die Sitzhöhe beträgt weiterhin 740 mm, das Trockengewicht liegt bei 89 kg. Die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt, jedoch aufgrund der kompakten Abmessungen eher für Kurzstrecken zu zweit geeignet. Ein Helmfach unter der Sitzbank ist vorhanden, bietet aber nur Platz für einen Jethelm.
Display, Ausstattung und Reichweite
Die Honda BeAT Street ist mit einem digitalen LC-Cockpit ausgestattet, das Geschwindigkeit, Kilometerstand, Tankanzeige und Wartungshinweise anzeigt. Ein USB-Ladeanschluss ist nicht serienmäßig verbaut. Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 254 km mit einem 4,2-Liter-Tank, basierend auf einem Verbrauch von 60,6 km/l nach ECE R40 (Herstellerangabe). Die Bereifung besteht aus 80/90-14 vorne und 90/90-14 hinten, montiert auf Leichtmetallfelgen. Die Reifenmarke variiert je nach Produktionscharge und Markt, wird jedoch nicht offiziell spezifiziert.
Ist die Honda BeAT Street für Anfänger geeignet?
Ja, aufgrund ihres geringen Gewichts, der niedrigen Sitzhöhe und der einfachen Bedienung ist die BeAT Street für Einsteiger geeignet.
Hat die Honda BeAT Street ABS?
Nein, die BeAT Street ist mit einem kombinierten Bremssystem (Combi Brake System, CBS) ausgestattet, aber nicht mit ABS.
Honda BeAT Street vs. Honda BeAT – Unterschiede?
Die BeAT Street unterscheidet sich durch einen geraden Lenker, ein sportlicheres Design und ein digitales LC-Cockpit. Technisch sind beide Modelle weitgehend identisch.
Honda BeAT Street Tankinhalt und Reichweite?
Der Tank fasst 4,2 Liter. Die Reichweite beträgt laut Hersteller bis zu 254 km bei einem Verbrauch von 60,6 km/l.
Kann man mit der Honda BeAT Street zu zweit fahren?
Ja, die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt. Aufgrund der kompakten Bauweise ist der Soziusbetrieb jedoch eher für kurze Strecken geeignet.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 2022, Baujahr: 2023
Wichtige Merkmale:
- der Tankinhalt
umfasst 4 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 740 mm.