Honda BeAT Street Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 2023 - Werkscode:

Honda BeAT Street
Abb. kann vom Baujahr abweichen

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Letzte Aktualisierung: 22.11.2024
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Honda BeAT Street - Baujahr: 2023
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub
Hubraum
108 ccm
Bauart
Einszylinder, luftgekühlt, 2 Ventile pro Zylinder
Abgasreinigung/-norm
CO2 Emissionen
36,4 g CO₂/km
Leistung

U/min!
Drehmoment
Verdichtung
Höchstgeschwindigkeit
Wartungsintervalle
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
1.6 Liter
Verbrauch pro 100 km - Erfahrungswerte unserer Leser:
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Maße & Gewicht
Länge
1.856 mm
Breite
667 mm
Höhe
1.068 mm
Leergewicht (trocken)
Leergewicht (fahrfertig)
93 kg
zul. Gesamtgewicht
Maximale Zuladung
Sitzhöhe
740 mm
Standgeräusch
Fahrgeräusch
Kraftübertragung
Kupplung
Schaltung
Automatik
Antrieb
Riemen (Endantrieb)
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Federelemente vorn
Teleskopgabel
Federelemente hinten
Monofederbein
Federweg v/h
/
Bodenfreiheit
Radstand
Nachlauf
Lenkkopfwinkel
Räder
Gussaluminium
Reifen vorn
80/90-14
Reifen hinten
90/90-14
Felgengröße vorn
Felgengröße hinten
Bremse vorn
Einzelscheibe, hydraulisch betätigt, belüftet.
Bremse hinten
Trommelbremse (Simplex-Bauweise)
Tankinhalt / davon Reserve
4 Liter /
Preis
Fahrzeugpreis ab
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Optionale Fahrerassistenzsysteme
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Weitere Infos
Halbdigital | Verkauf in Asien. | Einspritzung. PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
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Datenblatt und technische Daten der BeAT Street von Honda - Leichtkraftroller

Baujahr 2016–heute – Honda BeAT Street


Die Honda BeAT Street wird seit 2016 von PT Astra Honda Motor (AHM), dem offiziellen Honda-Motorradhersteller in Indonesien, produziert. Sie basiert technisch auf der regulären Honda BeAT, unterscheidet sich jedoch durch ein sportlicheres Design und eine aufrechtere Lenkerposition. Die BeAT Street ist ausschließlich für den südostasiatischen Markt konzipiert und wird dort als urbaner Leichtkraftroller im Einstiegssegment positioniert.

Modelljahr 2016 – Einführung der BeAT Street


Die Honda BeAT Street wird im Oktober 2016 erstmals vorgestellt. Sie nutzt den gleichen 108,2 cm³ Einzylinder-Viertaktmotor mit PGM-FI-Einspritzung wie die Standard-BeAT. Der Motor ist luftgekühlt und erfüllt die Emissionsnorm Euro 3 (nach indonesischem Standard). Die BeAT Street unterscheidet sich durch einen geraden, breiten Lenker ohne Verkleidung, was eine aufrechtere Sitzposition ermöglicht. Das Cockpit ist mit einer digitalen LC-Anzeige ausgestattet, die Geschwindigkeit, Tankinhalt und Kilometerstand anzeigt.

Modelljahr 2020 – Facelift und neue Plattform


Im Februar 2020 erhält die BeAT Street ein umfassendes technisches Update. Sie basiert nun auf der eSAF-Plattform (enhanced Smart Architecture Frame), die laut Honda eine höhere Steifigkeit bei geringerem Gewicht bietet. Der Motor bleibt im Grundsatz gleich, wird jedoch überarbeitet und trägt nun die Bezeichnung "eSP" (enhanced Smart Power). Die Start-Stopp-Automatik (Idling Stop System) ist weiterhin serienmäßig. Die neue Plattform ermöglicht ein geringeres Leergewicht und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Die LC-Anzeige wird überarbeitet und zeigt nun auch eine Service-Erinnerung an.

Modelljahr 2023 – neue Farben, keine technischen Änderungen


Für das Modelljahr 2023 führt Honda neue Farbvarianten ein, darunter "Street Black" und "Street Silver". Technisch bleibt die BeAT Street unverändert. Die Sitzhöhe beträgt weiterhin 740 mm, das Trockengewicht liegt bei 89 kg. Die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt, jedoch aufgrund der kompakten Abmessungen eher für Kurzstrecken zu zweit geeignet. Ein Helmfach unter der Sitzbank ist vorhanden, bietet aber nur Platz für einen Jethelm.

Display, Ausstattung und Reichweite


Die Honda BeAT Street ist mit einem digitalen LC-Cockpit ausgestattet, das Geschwindigkeit, Kilometerstand, Tankanzeige und Wartungshinweise anzeigt. Ein USB-Ladeanschluss ist nicht serienmäßig verbaut. Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 254 km mit einem 4,2-Liter-Tank, basierend auf einem Verbrauch von 60,6 km/l nach ECE R40 (Herstellerangabe). Die Bereifung besteht aus 80/90-14 vorne und 90/90-14 hinten, montiert auf Leichtmetallfelgen. Die Reifenmarke variiert je nach Produktionscharge und Markt, wird jedoch nicht offiziell spezifiziert.

Ist die Honda BeAT Street für Anfänger geeignet?


Ja, aufgrund ihres geringen Gewichts, der niedrigen Sitzhöhe und der einfachen Bedienung ist die BeAT Street für Einsteiger geeignet.

Hat die Honda BeAT Street ABS?


Nein, die BeAT Street ist mit einem kombinierten Bremssystem (Combi Brake System, CBS) ausgestattet, aber nicht mit ABS.

Honda BeAT Street vs. Honda BeAT – Unterschiede?


Die BeAT Street unterscheidet sich durch einen geraden Lenker, ein sportlicheres Design und ein digitales LC-Cockpit. Technisch sind beide Modelle weitgehend identisch.

Honda BeAT Street Tankinhalt und Reichweite?


Der Tank fasst 4,2 Liter. Die Reichweite beträgt laut Hersteller bis zu 254 km bei einem Verbrauch von 60,6 km/l.

Kann man mit der Honda BeAT Street zu zweit fahren?


Ja, die Sitzbank ist für zwei Personen ausgelegt. Aufgrund der kompakten Bauweise ist der Soziusbetrieb jedoch eher für kurze Strecken geeignet.
Dieser Text befindet sich in redaktioneller Prüfung.
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Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 2022, Baujahr: 2023
Wichtige Merkmale:
  • der Tankinhalt umfasst 4 Liter.
  • die Sitzhöhe beträgt 740 mm.
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