Kawasaki 750 H 2 Mach IV Datenblatt - Technische Daten

Baujahr 1972–1975 – Produktionszeitraum der Kawasaki 750 H2 Mach IV

Die Kawasaki 750 H2 Mach IV wird von 1972 bis einschließlich 1975 produziert. Sie ist das hubraumstärkste Modell der H2-Baureihe und basiert konstruktiv auf der H1 500 Mach III. Die H2 Mach IV ist mit einem luftgekühlten Dreizylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der über drei Mikuni-Vergaser mit Kraftstoff versorgt wird. Die Zündung erfolgt über eine kontaktlose CDI-Anlage, was für die damalige Zeit eine fortschrittliche Lösung darstellt. Die Modellbezeichnung lautet offiziell "Kawasaki 750 H2 Mach IV", nicht "H 2" mit Leerzeichen.

Modelljahr 1972 – Markteinführung der H2 Mach IV

Im Jahr 1972 bringt Kawasaki die 750 H2 Mach IV als neues Spitzenmodell auf den Markt. Der Rahmen wird gegenüber der H1 verstärkt, um der höheren Motorleistung gerecht zu werden. Vorn kommt eine hydraulisch gedämpfte Telegabel zum Einsatz, hinten eine Schwinge mit zwei Federbeinen. Die Bremsanlage besteht vorn aus einer Einzelscheibenbremse mit hydraulischer Betätigung, hinten aus einer Trommelbremse. Der Tankinhalt beträgt laut offizieller Kawasaki-Angabe 17 Liter. Die Sitzbank ist flach und durchgehend, was eine eingeschränkte Soziustauglichkeit ermöglicht. Die Sitzposition ist aufrecht mit leicht nach vorn geneigtem Oberkörper.

Modelljahr 1973 – Überarbeitung der Bedienelemente

1973 erfährt die H2 Mach IV kleinere Änderungen. Die Schalter am Lenker werden überarbeitet, ebenso die Instrumenteneinheit. Die Zündanlage bleibt technisch unverändert. Die elektrische Verkabelung wird verbessert, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Die Fahrwerksgeometrie bleibt gleich. Kawasaki liefert das Modell serienmäßig mit Dunlop-Reifen aus, vorn K87, hinten K77. Ein Windschild ist nicht serienmäßig vorhanden, das Modell wird als Naked Bike ausgeliefert. Ein verstellbarer Windschild ist ab Werk nicht verfügbar.

Modelljahr 1974 – Optimierung der Elektrik

Im dritten Produktionsjahr wird die Lichtmaschine überarbeitet, um die Bordspannung stabiler zu halten. Die Batterie erhält eine höhere Kapazität. Die Sitzbank wird leicht modifiziert, um den Komfort für Fahrer und Beifahrer zu verbessern. Serienmäßig sind klappbare, gummierte Fußrasten und ein Haltebügel für den Sozius vorhanden. Die technische Basis bleibt ansonsten unverändert.

Modelljahr 1975 – Letztes Produktionsjahr

1975 läuft die Produktion der Kawasaki 750 H2 Mach IV aus. Technisch bleibt das Modell gegenüber dem Vorjahr unverändert. Kawasaki bietet jedoch neue Farbvarianten und Tankdekore an. Die Instrumentierung besteht weiterhin aus analogen Rundinstrumenten für Geschwindigkeit und Drehzahl. Ein LC-Display ist nicht vorhanden. Die Sitzposition bleibt aufrecht, typisch für Motorräder dieser Bauart.

Ist die Kawasaki 750 H2 Mach IV für Anfänger geeignet?

Die H2 Mach IV ist aufgrund ihrer abrupt einsetzenden Leistung und des Zweitaktmotors nicht für Fahranfänger geeignet. Das Fahrverhalten erfordert Erfahrung und eine vorausschauende Fahrweise.

Hat die Kawasaki 750 H2 Mach IV ABS?

Nein, die Kawasaki 750 H2 Mach IV ist nicht mit einem Antiblockiersystem ausgestattet. Die Vorderradbremse ist eine hydraulische Einzelscheibenbremse ohne elektronische Unterstützung.

750 H2 Mach IV vs. 500 H1 Mach III – Unterschiede?

Die 750 H2 Mach IV unterscheidet sich von der 500 H1 Mach III durch einen größeren Hubraum, eine höhere Motorleistung, einen verstärkten Rahmen und eine überarbeitete kontaktlose Zündanlage. Auch die Fahrwerksabstimmung wurde angepasst.

Kawasaki 750 H2 Mach IV Tankinhalt und Reichweite?

Der Tankinhalt beträgt laut Kawasaki 17 Liter. Die Reichweite variiert stark je nach Fahrweise, liegt aber bei moderater Fahrweise typischerweise zwischen 150 und 180 Kilometern.

Darf man mit der Kawasaki 750 H2 Mach IV nach Tirol fahren?

Das Standgeräusch der Kawasaki 750 H2 Mach IV liegt je nach Baujahr und Ausführung bei über 91 dB(A). Damit kann das Modell unter das Tiroler Fahrverbot für Motorräder mit einem Standgeräusch ab 95 dB(A) fallen. Eine Prüfung der Zulassungspapiere ist erforderlich.