Baujahr 2008 – Markteinführung der Kawasaki Ninja 250R Special Edition
Die Kawasaki Ninja 250R Special Edition erscheint erstmals im Modelljahr 2008 als optisch aufgewertete Variante der regulären Ninja 250R. Sie basiert technisch vollständig auf der Standardversion, unterscheidet sich jedoch durch exklusive Farbgebungen und Dekore, die Kawasaki jährlich neu auflegt. Die erste Special Edition 2008 wird in der Farbkombination Lime Green/Ebony mit auffälligen Grafikelementen angeboten.
Baujahr 2009 – Fortführung mit neuer Farbvariante
Im Modelljahr 2009 bleibt die technische Ausstattung der Ninja 250R Special Edition unverändert. Kawasaki bietet jedoch eine neue Sonderlackierung an: Lime Green/Metallic Diablo Black mit weißen Akzenten. Die Ausstattung umfasst weiterhin eine Vollverkleidung, einen analogen Drehzahlmesser mit digitalem Tachometer sowie einen serienmäßigen Soziussitz mit Haltegriffen. Ein verstellbarer Windschild ist nicht verbaut.
Baujahr 2010 – Weitere Designanpassung
Auch 2010 bleibt die technische Basis der Ninja 250R Special Edition identisch zur Standardversion. Die neue Sonderlackierung für dieses Jahr lautet Passion Red/Metallic Flat Spark Black. Die Bereifung erfolgt weiterhin mit Dunlop GT501 Reifen in den Dimensionen 110/70-17 vorn und 130/70-17 hinten, wie aus offiziellen Kawasaki-Serviceunterlagen hervorgeht.
Baujahr 2011 – Keine technischen Änderungen
Im vierten Produktionsjahr der Special Edition bleibt die Ausstattung erneut unverändert. Die Lackierung wechselt zu Lime Green/Ebony mit überarbeiteten Grafikelementen. Die Bremsanlage besteht weiterhin aus einer Einzelscheibe vorn und hinten, jeweils mit Zweikolben-Bremssätteln. Eine ABS-Option ist für die Ninja 250R Special Edition in keinem Baujahr verfügbar.
Baujahr 2012 – Letztes Modelljahr
2012 markiert das letzte Jahr der Produktion der Ninja 250R Special Edition. Die finale Sonderlackierung lautet Lime Green/Metallic Spark Black. Die technische Ausstattung bleibt unverändert. Die Reichweite liegt laut Kawasaki-Betriebsanleitung bei über 300 Kilometern, basierend auf einem 17-Liter-Tank und einem durchschnittlichen Verbrauch von unter 4 Litern pro 100 km.
Die Sitzposition der Ninja 250R Special Edition ist sportlich, aber nicht extrem, was sie auch für Einsteiger geeignet macht. Die Garantie beträgt in Europa zwei Jahre gemäß den Kawasaki-Standards. Die Instrumenteneinheit bleibt über alle Baujahre hinweg gleich und besteht aus einem analogen Drehzahlmesser und einem digitalen Tachometer.
Ist die Kawasaki Ninja 250R Special Edition für Anfänger geeignet?
Ja, durch ihre moderate Leistung, gutmütige Leistungsentfaltung und aufrechte Sitzposition ist sie für Einsteiger gut geeignet.
Hat die Ninja 250R Special Edition ABS?
Nein, in keinem der Baujahre 2008 bis 2012 ist eine ABS-Variante verfügbar.
Was unterscheidet die Ninja 250R Special Edition von der Standardversion?
Die Special Edition unterscheidet sich ausschließlich durch spezielle Farbgebungen und Dekore. Technisch ist sie mit der Standardversion identisch.
Wie hoch ist die Reichweite der Ninja 250R Special Edition?
Mit einem 17-Liter-Tank und einem Verbrauch von unter 4 Litern pro 100 km liegt die Reichweite bei über 300 Kilometern.
Welche Reifen sind auf der Ninja 250R Special Edition montiert?
Ab Werk ist sie mit Dunlop GT501 Reifen ausgestattet (vorn: 110/70-17, hinten: 130/70-17), laut Kawasaki-Serviceunterlagen.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar:
Baujahr: 2013
Wichtige Merkmale:
- die Höchstgeschwindigkeit
beträgt 165 km/h.
- Das Gewicht, fahrfertig beträgt 170 kg.
- der Tankinhalt
umfasst 18,2 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 775 mm.
- die Reichweite in der Praxis liegt nach realen Erfahrungswerten bei rund 520 km pro Tankfüllung.
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