Baujahr 2014 – Kawasaki Ninja 300 ABS Special Edition
Die Kawasaki Ninja 300 ABS Special Edition wird im Modelljahr 2014 als Sondermodell der Ninja 300 in Europa angeboten. Sie basiert technisch auf der regulären Ninja 300, ergänzt diese jedoch um ein serienmäßiges Antiblockiersystem (ABS) und eine exklusive Farb- und Dekorvariante. Die offizielle Modellbezeichnung lautet laut Kawasaki Deutschland „Ninja 300 ABS Special Edition“, wobei die Abkürzung „SE“ nicht in allen Märkten einheitlich verwendet wird.
Die Ninja 300 ABS Special Edition ist ausschließlich mit ABS erhältlich. Die Standardversion der Ninja 300 wird im gleichen Modelljahr wahlweise mit oder ohne ABS angeboten. Die Sonderedition unterscheidet sich optisch durch spezielle Grafiken und Lackierungen, etwa in den Farbkombinationen Lime Green / Ebony oder Pearl Stardust White / Ebony, je nach Markt.
Die Sitzposition ist sportlich, aber gemäßigt, was sie auch für Einsteiger und den Alltagsgebrauch geeignet macht. Ein Soziussitz mit Haltegriffen ist serienmäßig vorhanden, wodurch das Modell für zwei Personen zugelassen ist. Die Verkleidung ist identisch mit der Standardversion, der Windschild ist nicht verstellbar.
Das Cockpit kombiniert einen analogen Drehzahlmesser mit einer digitalen LC-Anzeige für Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tankanzeige und Uhrzeit. Diese Instrumentierung bleibt über die gesamte Bauzeit der Ninja 300 unverändert. Die ab Werk montierten Reifen sind vom Typ IRC Road Winner RX-01, in den Dimensionen 110/70-17 vorn und 140/70-17 hinten.
Der Tankinhalt beträgt laut Kawasaki 17 Liter. Bei einem vom Hersteller angegebenen Durchschnittsverbrauch von 4,0 l/100 km ergibt sich eine theoretische Reichweite von über 400 Kilometern. Die Garantie beträgt in Deutschland 2 Jahre ab Erstzulassung, mit der Möglichkeit zur Verlängerung über das Kawasaki GarantiePlus-Programm.
Die Ninja 300 ABS Special Edition ist in Deutschland ausschließlich im Modelljahr 2014 offiziell im Kawasaki-Programm gelistet. In den Folgejahren (2015–2017) erscheinen weitere Sondermodelle der Ninja 300, jedoch nicht mehr unter der exakten Bezeichnung „ABS SE“ oder „ABS Special Edition“. Die Produktion der Ninja 300 für den europäischen Markt endet mit dem Modelljahr 2017, bevor sie durch die Ninja 400 abgelöst wird.
Ist die Kawasaki Ninja 300 ABS SE für Anfänger geeignet?
Ja, die Ninja 300 ABS Special Edition ist aufgrund ihrer moderaten Leistung, des geringen Gewichts und des serienmäßigen ABS-Systems für Einsteiger gut geeignet.
Hat die Kawasaki Ninja 300 ABS SE ABS?
Ja, das Antiblockiersystem (ABS) ist bei der Ninja 300 ABS Special Edition serienmäßig verbaut.
Kawasaki Ninja 300 ABS SE vs. Ninja 300 – Unterschiede?
Die Special Edition verfügt über ABS und eine exklusive Farbgebung. Die technische Basis ist identisch mit der Standardversion.
Kawasaki Ninja 300 ABS SE Tankinhalt und Reichweite?
Der Tank fasst 17 Liter. Bei einem Verbrauch von 4,0 l/100 km ergibt sich eine Reichweite von über 400 Kilometern.
Kann man mit der Ninja 300 ABS SE zu zweit fahren?
Ja, die Ninja 300 ABS Special Edition ist mit einem Soziussitz und Haltegriffen ausgestattet und für zwei Personen zugelassen.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar:
Baujahr: 2014
Wichtige Merkmale:
- die Leistung liegt
bei 38,9 PS
/28,4 kW.
- Das Gewicht, fahrfertig beträgt 176 kg.
- der Tankinhalt
umfasst 17 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 785 mm.
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