Baujahr 2015 – Kawasaki Ninja 300 KRT Edition
Die Kawasaki Ninja 300 KRT Edition wird im Modelljahr 2015 als Sondermodell der bestehenden Ninja 300-Baureihe eingeführt. Sie basiert technisch vollständig auf der Standardversion der Ninja 300, unterscheidet sich jedoch durch eine spezielle Farbgebung im Stil des Kawasaki Racing Teams (KRT). Die Lackierung in Lime Green und Ebony mit markanten Grafikelementen orientiert sich an den Werksrennmaschinen der Superbike-Weltmeisterschaft.
Für das Modelljahr 2015 ist die KRT Edition offiziell im Kawasaki-Produktportfolio gelistet. Technisch bleibt sie unverändert gegenüber der Standardversion. Der Zweizylinder-Reihenmotor, das Sechsganggetriebe mit serienmäßiger Anti-Hopping-Kupplung (Slipper Clutch) sowie das Fahrwerk mit 37-mm-Teleskopgabel vorn und Uni-Trak-Federbein hinten entsprechen dem Basismodell.
Die Sitzposition ist sportlich ausgelegt, jedoch mit leicht erhöhtem Lenker auf Alltagstauglichkeit abgestimmt. Die Sitzhöhe beträgt laut Kawasaki 785 mm. Die Maschine ist für den Soziusbetrieb vorgesehen und verfügt über eine Soziussitzbank sowie Soziusfußrasten. Eine farblich passende Soziusabdeckung (Seat Cowl) ist über das Kawasaki-Zubehörprogramm erhältlich.
Das Cockpit kombiniert einen analogen Drehzahlmesser mit einem LC-Display. Dieses zeigt Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tankinhalt und Uhrzeit an. Eine Ganganzeige ist nicht vorhanden. Ein Schaltblitz ist ebenfalls nicht integriert. Die Beleuchtung erfolgt über Halogen-Scheinwerfer; LED-Technik kommt bei diesem Modell nicht zum Einsatz.
Der serienmäßige Windschild ist nicht verstellbar. Koffer- oder Gepäcksysteme gehören nicht zur Serienausstattung, können jedoch über das Kawasaki-Zubehörprogramm nachgerüstet werden. Die Bereifung ab Werk variiert je nach Markt. Für das Modelljahr 2015 nennt Kawasaki in offiziellen Unterlagen keine spezifische Reifenmarke oder -modell. Die Reifendimensionen betragen vorn 110/70-17 und hinten 140/70-17.
Das Tankvolumen beträgt 17 Liter. Der offizielle Durchschnittsverbrauch laut Kawasaki liegt bei 3,7 l/100 km, was eine rechnerische Reichweite von rund 460 Kilometern ermöglicht. Die Garantie beträgt in Deutschland 2 Jahre ab Erstzulassung. Eine optionale Garantieverlängerung ist über das Kawasaki GarantiePlus-Programm erhältlich.
In Deutschland ist die Ninja 300 KRT Edition A2-konform und eignet sich aufgrund ihrer moderaten Leistung, des geringen Gewichts und der gutmütigen Fahrwerksabstimmung für Einsteiger. ABS ist für das Modelljahr 2015 optional erhältlich. Es handelt sich um ein Zweikanal-ABS, das in Deutschland gegen Aufpreis angeboten wird.
Ist die Kawasaki Ninja 300 KRT Edition für Anfänger geeignet?
Ja, sie ist aufgrund ihrer A2-Konformität, des geringen Gewichts und der gutmütigen Fahrwerksabstimmung für Einsteiger geeignet.
Hat die Ninja 300 KRT Edition ABS?
Für das Modelljahr 2015 ist ABS optional erhältlich. In Deutschland wird ein Zweikanal-ABS gegen Aufpreis angeboten.
Unterschiede zwischen Ninja 300 KRT Edition und Standardmodell?
Der einzige Unterschied liegt in der speziellen KRT-Lackierung. Technisch sind beide Modelle identisch.
Wie hoch ist die Reichweite der Ninja 300 KRT Edition?
Mit einem Tankvolumen von 17 Litern und einem offiziellen Verbrauch von 3,7 l/100 km ergibt sich eine rechnerische Reichweite von etwa 460 Kilometern.
Welche Reifen sind auf der Ninja 300 KRT Edition montiert?
Kawasaki nennt für das Modelljahr 2015 keine spezifische Reifenmarke oder -modell. Die Reifendimensionen betragen vorn 110/70-17 und hinten 140/70-17.
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 2017
Wichtige Merkmale:
- die Leistung liegt
bei 39 PS
/28,5 kW.
- der Tankinhalt
umfasst 17 Liter.
- die Sitzhöhe
beträgt 785 mm.