| KTM 1290 Super Adventure S 2025 | Suzuki V-Strom 1000 ABS 2016 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 108 x 71 mm | 81 x 62 mm |
| Hubraum | 1.301 ccm | 1.037 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | 75°-V-Zweizylinder-Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder, DOHC | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | |
| CO2 Emissionen | 125 g CO2/km | |
| Leistung | 160 PS (118 kW) bei 9000 U/min | 100 PS (74 kW) bei 8000 U/min |
| Drehmoment | 138 Nm bei 6.500 U/min | 103 Nm bei 4.000 U/min |
| Verdichtung | 13,1:1 | 11,3:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | 205 km/h |
| Wartungsintervalle | 15.000 Kilometer | alle 12.000 km oder alle 12 Monate |
| Verbrauch pro 100 km | 5 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Anti-Hopping-Kupplung, hydraulisch betätigt | Mehrscheiben-Nasskupplung |
| Schaltung | 6 Gang | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen | Aluminium-Zweischleifenrahmen |
| Federelemente vorn | WP SAT 48-mm-Upside-Down-Gabel | Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | WP SAT Stoßdämpfer, elektronisch einstellbar | Umlenkung, Schraubenfeder, öldruckgedämpft |
| Federweg v/h | 200 mm / 200 mm | 160 mm / 160 mm |
| Radstand | 1.557 mm | 1.555 mm |
| Nachlauf | 109 mm | 109 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65,3 ° | 64,3 ° |
| Räder | Aluminiumgussräder | Leichte 10-Speichen-Gussaluminiumräder |
| Reifen vorn | 120/70 ZR 19 | 110/80R19M/C 59V |
| Reifen hinten | 170/60 ZR 17 | 150/70R17M/C 69V |
| Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremse mit radial montierten Brembo-Vierkolben-Sätteln | Doppelscheibe, 310 mm Vierkolben-Festsättel |
| Bremse hinten | 267-mm-Scheibenbremse mit Brembo-Zweikolben-Sattel | Einscheibenbremse, 260 mm Einkolben-Schwimmsattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.285 mm | |
| Breite | 865 mm | |
| Höhe | 1.405 mm | |
| Gewicht | 220 kg (Leergewicht) | 228 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 440 kg | |
| Sitzhöhe | 849 mm bis 869 mm | 850 mm |
| Standgeräusch | 89 dB(A) | 88 dB(A) |
| Fahrgeräusch | 76 dB(A) | 72 dB(A) |
| Tankinhalt | 23 Liter | 20 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Kurvenlicht, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, adaptiver Abstandstempomat, semiaktives Fahrwerk, Slide-Control, Blinkerrückstellung | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 21.599 € zzgl. Nebenkosten | 11.490 € |
| Sonstiges | 6,5-Zoll-TFT-Display | Kleine Windscheibe. | Einspritzung. Keihin, 52 mm. | Der Fahrer kann zwischen drei Traktionskontrollmodi wählen (1, 2 und Aus). Die Modi 1 und 2 unterscheiden sich in ihrer Empfindlichkeit. Modus 1 hat eine geringere Empfindlichkeit und erlaubt ein gewisses Maß an Hinterradschlupf. Modus 2 ist empfindlicher und greift früher in die Traktionskontrolle ein. | Einspritzung: EFI-System mit 10-Loch-Injektoren an jedem Drosselklappenkörper. |
