A2-Bobber für 6.100 € – Letbe Punk nach Triumph-Vorbild

Punk ist tot? Von wegen! Der Hersteller Letbe lässt den Begriff wieder aufleben – als Modellnamen für seinen A2-Bobber, der krass nach Triumph aussieht.
A2-Bobber für 6.100 € – Letbe Punk nach Triumph-Vorbild
A2-Bobber für 6.100 € – Letbe Punk nach Triumph-Vorbild
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Schneverdingen ist bislang vor allem für sein mehrtägiges Heidefest und die Wahl der Heidekönigin bekannt. Künftig könnte sich das Städtchen in der Lüneburger Heide auch noch einen Namen machen als Firmensitz von FK Motors Europe, dem offiziellen Importeur der chinesischen Marke Letbe für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Letbe gehört zur chinesischen Haojin-Gruppe und soll vor allem junge Käufer ansprechen, zum Beispiel mit einem recht knackigen A2-Bobber namens Punk.


500er-Bobber für die A2-Klasse

Letbe Punk Bobber 2026
Stilecht: Lenkerendenspiegel sind Serie bei der Letbe Punk. Laut Hersteller schafft sie 165 km/h Spitze

Optisches Vorbild der Letbe Punk ist unübersehbar die Triumph Bonneville Bobber (1.200 ccm, 78 PS, ab 16.445 € inkl. Überführung), hier noch ergänzt um einen Hauch Harley-Custom-Attitüde: freischwebender Solo-Sitz, freiliegende Kotflügel, schmaler Tank – das ist schon sehr nah dran, Namensplakette am Einzelsitz inklusive.

Auch die Reifenformate sind identisch: 130/90–16 vorn, 150/80–16 hinten, dazu Kreuzspeichenräder, Doppelscheibenbremse vorn und eine Upside-down-Telegabel (einstellbar, heißt es) – fertig ist der A2-Nachbau für schlappe 10.000 € weniger (ab 6.349 €).


Reihenzweizylinder mit 44 PS

Angetrieben wird die Letbe Punk von einem wassergekühlten Reihenzweizylinder-Motor mit 500 Kubik. Er leistet 44 PS (32 kW) bei 6.500 Touren und knapp 45 Nm bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Um in Europa zugelassen werden zu können, erfüllt der Twin selbstverständlich die Abgasnorm Euro 5+. Per 6-Gang-Getriebe gelangt die Kraft ans Hinterrad. 165 km/h gibt Letbe als Höchstgewschwindigkeit an. Rundes TFT-Display, Schlupfregelung, Funkschlüssel-System („Keyless Go“), brauchbare Tankgröße (16,2 Liter), 72 Zentimeter Sitzhöhe und offiziell 220 Kilogramm Fahrgewicht – klingt nach moderner Fortbewegung.


Start im Mai 2026 mit drei Farben

Letbe Punk 500 Farben
Funky Punky: Drei Farboptionen stehen zur Wahl – Steel Shadow Black mit rotem Sitz, dazu Freedom Yellow und Coconut Milk White mit schwarzem Sitz

Ab Mai 2026 soll die Letbe Punk in der DACH-Region zu haben sein. Startpreis: ab 6.100 € plus 249 € Überführungskosten. Die drei möglichen Farbvarianten sind Steel Shadow Black mit rotem Sitz, dazu Freedom Yellow und Coconut Milk White mit jeweils schwarzem Sitz. Namens-Prunk für die China-Punk.

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Letbe Punk 500 - Baujahr: 2026
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Technische Daten Letbe Punk 500 2026
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Letbe
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Motor
Hubraum 500 ccm
Zylinder, Kühlung, Ventile Reihenzweizylinder, Flüssigkeitsgekühlt
Abgasreinigung/-norm Euro 5+
CO2 Emissionen 115 g CO2/km
Leistung 44 PS (32 kW) bei 6.500 U/min
Drehmoment 44,6 Nm bei 6.000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 165 km/h
Wartungsintervalle Alle 10.000 Kilometer oder einmal im Jahr
Verbrauch pro 100 km 4,2 Liter
Kraftübertragung
Kupplung Mehrscheibenkupplung
Schaltung 6-Gang
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen Stahlrahmen
Federelemente vorn Upside-down-Gabel, einstellbar
Federelemente hinten Zentralfederbein mit Stickstoffkammer
Federweg v/h 120 mm / 120 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Radstand 1.518 mm
Nachlauf 130 mm
Räder Kreuzspeichenräder
Reifen vorn 130/90-16
Reifen hinten 150/80-16
Felgengröße vorn 16 Zoll
Felgengröße hinten 16 Zoll
Bremse vorn Doppelscheibenbremse
Bremse hinten Einscheibenbremse
Maße & Gewichte
Länge 2.020 mm
Breite 820 mm
Höhe 1.080 mm
Gewicht 220 kg (fahrfertiges Gewicht)
Maximale Zuladung 195 kg
zul. Gesamtgewicht 415 kg
Sitzhöhe 720 mm
Standgeräusch 89 dB(A)
Fahrgeräusch 77 dB(A)
Tankinhalt 16,2 Liter (Reserve 3 Liter)
Fahrerassistenzsysteme ABS, Traktionskontrolle
Fahrzeugpreis ab 6.349 € inkl. Nebenkosten
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Top-Kommentare
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28.05.2026 18:34


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Ich vergebe die jeweils 5 Punkte weil, das Teil vermittelt mir auf dem ersten Blick einen gewissen Spaßfaktor. Auch ohne zu wissen, wie es sich fährt, bzw. wie es sich qualitativ gibt. Aber für den Preis kannste, in dieser Kategorie, eigentlich nix falsch machen. 🤣 

Für mich wäre es die Schwarze mit dem roten Sitz. 👍

 

Die Parameter finde ich voll okay.

 

Man kann dazu stehen wie man will, die Chinesen beleben das Geschäft. 

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Buchfeller
30.05.2026 18:14


Hallo Leute,

sollen wir uns jetzt noch bei den Bikes von den Chinesen dominieren lassen ?

Das Original ist Original und ich lasse mir keinen kopierten China Schrott andrehen.

Fahre schon jahrelang eine Triumph Street Triple R 675 und habe einen Chinesischen nachbau von CF ausprobiert konnte mich nicht richtig überzeugen auch wenn der Preis reizvoll ist.

Habe mir dann letztes Jahr eine neue Street Triple R 765 vom Triumph Händler geholt.

Denke nur daran was es Wird wenn die Chinesen dann die Welt Wirtschaft Kraft werden und es nur noch das gibt was Sie uns anbieten und dann zu ihren Preis der was nicht subventioniert ist weil die anderen dann kaputt gemacht worden sind.

Ich möchte das nicht haben

Freie Biker auf freien Straßen auf Original Maschinen.

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30.05.2026 10:49


Ich fahre seit 50 Jahren Triumph Autos und Motorräder. Warum soll ich 16500 Euro für ein thailändisches Motorrad bezahlen, wenn ich vergleichbares aus Chine 10.000 Euro günstiger bekomme. Und was soll ich mit 68 Jahren mit 1290 Kubik. Da reichen 500 zum rumoetteln....

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28.05.2026 18:39


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Weil ein cool aussehendes Bike nicht immer hörend teuer sein muss! Vor allem wenn einem der Name zweitrangig ist! Wichtig ist, das die Mopete funktioniert und man damit Spaß hat!

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29.05.2026 12:49


Gelungenes Motorrad,steht wohl demnächst auf meinem Hof . Unschlagbarer Preis !

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28.05.2026 19:14


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Cooler Bobber für die A2-Klasse. Bin schon malö gespannt auf die ersten Testergebnisse. Aber bei dem Preis kann Mann/Frau nichts falsch machen. 

Behandle alle Menschen so, wie Du selbst behandelt werden möchtest!
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The Dude
30.05.2026 16:55


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Ein Einsteigerbike par Excellence. Gut für kleinere Menschen, die Angst haben, mit den Füßen nicht auf den Boden zu kommen. Zudem nötigt das Moped nicht zu Heizen - es ist auf entspanntes Fahren ausgelegt.

 

Bin gespannt auf den ersten echten Fahrtest.

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29.05.2026 08:35


Sieht optisch ganz ansprechend aus, der Preis ist ein Knüller, alles weitere wird sich in den Tests zeigen

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28.05.2026 20:13


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Sieht doch Klasse aus würde mir auch gefallen und Spaß machen.

Auch der Preis ist Top.

Langsam müssen sich die etablierten warm anziehen.

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Mba
28.05.2026 21:30


Wenn da nur nicht diese riesige Radiatoren wäre....

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Erich
31.05.2026 18:54


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Bestes Preis/Leistungsverzeichnis.

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Gerhard Ender
30.05.2026 14:49


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Wie steht es um das Haendlernetz? Wie hoch sind die Servicekosten?

 

Letztlich die Haltbarkeit!? 

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GG
30.05.2026 08:33


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Chinesium. Wie mittlerweile vieles,  muss man wollen.