Weil die Nachfrage nach bereits werksseitig individualisierten Motorrädern steigt, bietet Moto Guzzi ab sofort drei zusätzliche Varianten seines Modells V7 III an. Neben der chicen „Milano“ und der rustikalen „Rough“ zieht insbesondere die „Carbon“ die Blicke auf sich: Die zwei roten Zylinderhauben sowie die rotlackierte Bremszange im Vorderrad stellen einen reizvollen Kontrast zum vorherrschenden Mattschwarz dar.
Zusätzlich trägt zur Attraktivität der V7 III Carbon bei, dass ihre Auflage limitiert ist: Nicht mehr als 1.921 Exemplare wird es heuer geben. Diese ungewöhnliche Stückzahl hat ihre Ursache im Gründungsjahr der Marke Moto Guzzi, nämlich 1921. Die Carbon-Variante ist ab sofort für 9.990,-- Euro inklusive Liefernebenkosten und Mehrwertsteuer bei den Guzzi-Händlern erhältlich.
Ausführungen von links "Milano" "Carbon" "Rough"
Technische Daten Moto Guzzi V7 CarbonMotor: Luft-/ölgekühlter 90°-V2-Viertaktmotor, zwei Ventile pro Zylinder, HC (Stoßstangen/Kipphebel), Hubraum 744 ccm, Leistung 38 kW/52 PS bei 6.200/min, Drehmoment 60 Nm bei 4.900/min (a.W. auch 34 kW/46 PS), Sechsganggetriebe, Kardan.
Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrahmen; Telegabel, Ø 40 mm, Federweg 130 mm; Aluminiumguss-Zweiarmschwinge, verstellbare Federbasis, Federweg 93 mm; Leichtmetallgussräder; Einscheibenbremse vorn Ø 320 mm, Vierkolben-Bremssattel; Scheibenbremse hinten Ø 260 mm, Zweikolben-Bremssattel; Reifen vorne 100/90-18, Reifen hinten 130/80-17.
Assistenzsysteme: ABS, zweistufige sowie abschaltbare Traktionskontrolle
Maße und Gewichte: Radstand 1.445 mm, Sitzhöhe 770 mm, Gewicht vollgetankt 213 kg, Tankinhalt 21 Liter.
Fahrleistungen und Verbrauch: Höchstgeschwindigkeit 170 km/h, Beschleunigung 0 – 100 km/h ca. 5,5 Sek. Verbrauch lt. EU4 6 l/100 km.
Preis: V7 III Carbon 9.990,-- Euro,
V7 III Milano 9.950,-- Euro,
V7 Rough 9.650,-- Euro.
Den vollständigen Fahrbericht findet Ihr in Kürze in M&R 86!
