Mit der LiveWire S2 Mulholland wird die vor zwei Jahren vorgestellte S2-Basis auf der Del Mar nun in einem Cruiser adaptiert. Während der Antrieb unverändert bleibt, sind Rahmen und Peripherie deutlich verändert und überarbeitet worden.

Antrieb aus der S2 Del Mar

Der aus der LiveWire S2 Del Mar bekannte Antrieb leistet dabei 63 kW (86 PS) Spitzenleistung und 30 kW (40 PS) Dauer-Nennleistung. Nach Herstellerangaben reicht das, um die LiveWire S2 Mulholland in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Das maximale Drehmoment ist, typisch für Elektro-Antriebe, enorm hoch und wird werksseitig mit 263 Nm angegeben. Bei 160 km/h Spitzengeschwindigkeit ist elektronisch abgeriegelt Schluss mit lustig.

Das Batteriepaket

Für den nötigen Strom sorgt ein Lithium-Ionen-Akku mit 10,5 kWh Kapazität und einer, abhängig von der Fahrweise, Reichweite von maximal 200 Kilometern. Geladen werden kann mit Level 1, also an der gewöhnlichen Steckdose mit 220 Volt (Ladezeit von 0 bis 100 % ca. 8,4 Stunden) oder an Ladestationen mit Level 2, 230 Volt (Ladezeit von 0 bis 100 % ca. 2,4 Stunden), aufgeladen werden.

Ökologische Materialen und hochwertige Komponenten

Als Fahrwerksteile kommen auch hier Showa-Gabel und Feder an Vorder- und Hinterrad zum Einsatz. Schräglagenabhängiges ABS und Traktionskontrolle halten die Kräfte des drehmomentstarken Antriebs im Zaun und LED-Leuchten und ein TFT-Display mit Konnektivität runden die elektronische Ausstattung ab. Auf nachhaltige Materialien wurde bei den Kunststoffmaterialien wert gelegt. Diese sind aus recyceltem Plastik und Hanffasern gefertigt, das Sitzpolster ist aus Silikon.

Cruiser-Style durch flachen Lenkkopfwinkel

Um den typischen Cruiserstyle zu erzeugen, setzt LiveWire bei der S2 Mulholland auf ein 19-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Bereifung am Heck. Außerdem wurde der Lenkkopfwinkel von 66 Grad auf nun nur noch 61 Grad deutlich abgeflacht. Das Gewicht liegt laut Hersteller bei 195 kg.

Preise und Verfügbarkeiten

Vorgstellt wurde die LiveWire S2 Mulholland bisher nur in den USA. Dort verlangt LiveWire ab 15.999,-- Dollar für den Elektro-Cruiser. Preise für den Verkaufsstart in Deutschland sind bisher nicht bekannt. Das Schwestermodell LiveWire S2 Del Mar kostet aktuell 18.490,-- Euro. Laut LiveWire ist der Export in andere Länder erst ab 2025 geplant.