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MV Agusta F3 Rosso, Modelljahr 2021
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MV Agusta F3 Rosso, Modelljahr 2021
Die Elektronik ist umfangreich. Über die rechte Armatur lassen sich Launch-Control, Tempomat und Fahrmodi steuern.
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#MV Agusta
Der Soziusplatz ist eher als Notsitz zu betrachten.
0
Bild 6 / 9
#MV Agusta
Das Design der MV Agusta ist aufwendig.
0
Bild 7 / 9
#MV Agusta
Auf eine hydraulische Kupplung verzichtet die F3 Rosso. Stattdessen kommt ein Bowdenzug zum Einsatz.
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Bild 8 / 9
#MV Agusta
Ein verstärkter Kupplungskorb und ein optimierter Schaltassistent versprechen schnellere Gangwechsel.
0
Bild 9 / 9
#MV Agusta
MV Agusta kündigt mit der F3 Rosso ein neues Modell an.
0
Bild 1 / 9
#MV Agusta
Es ist zu erwarten, dass ihr Preis unterhalb von F3 800 (17.490,-- Euro) und F3 800 RC (18.990,-- Euro) liegen wird.
0
Bild 2 / 9
#MV Agusta
Bei der Vorderradbremse setzt die F3 Rosso auf radial montierte Brembo-Monobloc-Sättel und zwei 320-mm-Bremsscheiben.
0
Bild 3 / 9
#MV Agusta
Das 5,5-Zoll-Display lässt sich mit Android- und iOS-Smartphones koppeln.
0
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#MV Agusta
Die Elektronik ist umfangreich. Über die rechte Armatur lassen sich Launch-Control, Tempomat und Fahrmodi steuern.
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Der Soziusplatz ist eher als Notsitz zu betrachten.
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Auf eine hydraulische Kupplung verzichtet die F3 Rosso. Stattdessen kommt ein Bowdenzug zum Einsatz.
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