Die Brixton Cromwell 1200 wurde 2022 vorgestellt und ist ab dem Modelljahr 2023 erhältlich. Es handelt sich um das hubraumstärkste Modell der Marke Brixton Motorcycles, die zur österreichischen KSR Group gehört. Die Maschine ist als klassisches Naked Bike im Retro-Stil konzipiert, mit Designanleihen an britische Motorräder der 1960er-Jahre.
Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 1.222 cm³ Hubraum leistet 83 PS (61 kW) bei 6.550 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 108 Nm bei 3.100 U/min. Das Sechsganggetriebe überträgt die Kraft über eine Kette ans Hinterrad. Die Euro-5-Norm wird erfüllt.
Zur Ausstattung zählen ein TFT-Farbdisplay, zwei Fahrmodi (Eco und Sport), eine abschaltbare Traktionskontrolle, Tempomat und Anti-Hopping-Kupplung. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm. Das Trockengewicht liegt bei rund 235 kg. Die Vorderradbremse besteht aus zwei 310-mm-Scheiben, hinten kommt eine 260-mm-Einzelscheibe zum Einsatz. Beide stammen von Nissin und arbeiten mit ABS.
Das Vorderrad misst 18 Zoll, das Hinterrad 17 Zoll. Es werden Speichenräder mit schlauchlosen Reifen verwendet. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter. Für das Modelljahr 2024 blieb die Technik unverändert, es wurden jedoch neue Farben angeboten. Kurz darauf legte Brixton nach und präsentierte den Scrambler Cromwell 1200 X.
Die Brixton Cromwell 1200 bleibt auch im Modelljahr 2025 im Programm und erfüllt die Euro-5+-Norm. Änderungen an Technik oder Ausstattung wurden nicht angekündigt.
Die Brixton Cromwell 1200 ist ein direkter Konkurrent zu Modellen wie der Triumph Bonneville T120 und richtet sich an Fahrer, die klassische Optik mit moderner Technik kombinieren möchten.
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