Suzuki GSX-8S Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 2025 - Werkscode:

Suzuki GSX-8S
Foto: Suzuki
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Letzte Aktualisierung: 14.04.2025
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Suzuki GSX-8S - Baujahr: 2025
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Motor
Bohrung x Hub
84 x 70 mm
Hubraum
776 ccm
Bauart
flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder
Abgasreinigung/-norm
Euro 5+
CO2 Emissionen
99 g CO₂/km
Leistung
83 PS ( 61 kW ) bei 8.500 U/min
Drehmoment
78 Nm bei 6.800 U/min
Verdichtung
12,8:1
Höchstgeschwindigkeit
über 180 km/h
Wartungsintervalle
Erstinspektion nach 1.000 km oder 2 Monaten, danach jährlich oder alle 12.000 km
Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:
4,2 Liter
Maße & Gewicht
Länge
2.115 mm
Breite
775 mm
Höhe
1.105 mm
Leergewicht (trocken)
Leergewicht (fahrfertig)
202 kg
zul. Gesamtgewicht
400 kg
Maximale Zuladung
198 kg
Sitzhöhe
810 mm
Standgeräusch
89 dB(A)
Fahrgeräusch
72 dB(A)
Kraftübertragung
Kupplung
Mehrscheiben-Nasskupplung
Schaltung
6-Gang
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Stahlrohr-Brückenrahmen
Federelemente vorn
Upside-down-Teleskopgabel
Federelemente hinten
Doppelarmschwinge
Federweg v/h
130 mm / 130 mm
Radstand
1.465 mm
Nachlauf
104 mm
Lenkkopfwinkel
65 °
Räder
Aluminiumgussräder
Reifen vorn
120/70 ZR 17
Reifen hinten
180/55 ZR 17
Bremse vorn
310-mm-Doppelscheibenbremse
Bremse hinten
240-mm-Scheibenbremse
Tankinhalt
14 Liter
Preis
Fahrzeugpreis ab
9.400 EUR zzgl. Nebenkosten
Fahrerassistenzsysteme
ABS:
Traktionskontrolle:
Fahrmodi:
Schaltassistent/Quickshifter:
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Datenblatt und technische Daten der GSX-8S von Suzuki - Naked/Hyper Naked

Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 2023, Baujahr: 2024, Baujahr: 2025
Wichtige Merkmale:
  • die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h.
  • die Leistung liegt bei 83 PS /61 kW.
  • Fahrzeuggewicht: das Gewicht beträg 400 kg.
  • der Tankinhalt umfasst 14 Liter.
  • die Sitzhöhe beträgt 810 mm.
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Kommentare (1)
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Testy
30.12.2024 05:53


Motorrad Bewertung
Preis-/Leistungsverhältnis
Bewertung für das Baujahr 2023
Gnadenlos unterschätztes Motorrad ! Sehr gute und anmutende Qualität, im Detail sehr gut verarbeitet, unglaublich stark und linear durchziehender Motor im gesamten Drehzahlband. Top Sitzhaltung - im Motorrad integriert statt nur daraufsitzend. Wahnsinnig kurvenstabil und zeitgleich agil. Fühlt sich nach viel mehr PS an, da Drehmoment schon früh anliegt. 0-100 Zeiten absolut konkurrenzfähig ! Viel originales Zubehör erhältlich. Wer Probe fährt, ist meistens sofort überzeugt, das Datenblatt zu vergleichen bringt hier nichts.
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