| Aprilia Dorsoduro 1200 2015 | Bimota DB6 Delirio 2011 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 106 x 68 mm | 98 x 71,5 mm |
| Hubraum | 1.197 ccm | 1.078 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder (V2), flüssigkeitsgekühlt, Viertakt | Zweizylinder (V2), luft- und ölgekühlt, Viertakt. |
| Abgasreinigung/-norm | EURO 3 | |
| Leistung | 130 PS (95 kW) bei 8500 U/min | 91 PS (66 kW) bei 8500 U/min |
| Drehmoment | 115 Nm bei 6.500 U/min | 88 Nm bei 4.500 U/min |
| Verdichtung | 12,0:1 | 10,5:1 |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, hydraulisch betätigt. | Trockene Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Betätigung |
| Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Modularer Stahlrohrrahmen, verschraubt mit Aluminium-Seitenplatten mittels hochfester Schrauben. Abnehmbarer hinterer Stahl-Heck | Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohr mit seitlichen Platten aus Luftfahrtlegierung. |
| Federelemente vorn | Sachs-Upside-Down-Gabel mit voll einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung sowie Federvorspannung. Federweg: 167 mm. | 50 mm Marzocchi-Upside-Down-Gabel mit TiN-Beschichtung. |
| Federelemente hinten | Aluminiumlegierungs-Schwingarm, Sachs-Hydraulikstoßdämpfer mit einstellbarer Zugstufe und Vorspannung. | Extreme Tech Monofederbein, voll einstellbar, direkte Anbindung. |
| Federweg v/h | 160 mm / 155 mm | 120 mm / 130 mm |
| Nachlauf | 118 mm | 100 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,7 ° | 66 ° |
| Räder | Aluminiumlegierung | |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 |
| Reifen hinten | 190/55-ZR17 | 180/55-ZR17 |
| Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, Brembo, ABS, Ø 240 mm | Doppelscheibenbremse, Brembo, Ø 220 mm |
| Bremse hinten | Einzelscheibe, Ø 240 mm, Brembo, ABS | Einzelscheibe, Brembo, Ø 220 mm |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.248 mm | |
| Breite | 925 mm | |
| Höhe | 1.205 mm | |
| Gewicht | 212 kg (Leergewicht) | 177 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| Sitzhöhe | 870 mm | 800 mm |
| Tankinhalt | 15 Liter | 16 Liter |
| Sonstiges | Zweikanal-ABS von Continental mit Aprilia Traktionskontrolle. Integriertes Motormanagementsystem. Dreifach-Mapping für Ride-by-Wire-Drosselklappensteuerung: Sport (S), Touring (T), Rain (R). Verkauf in Australien. | Einspritzung | Einspritzung. Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 45 mm Drosselklappenkörper. |
