| BMW F 650 CS Scarver 2005 | Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e 2012 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 100 x 83 mm | 80 x 74 mm |
| Hubraum | 652 ccm | 744 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile | Zweizylinder (V2), luftgekühlt, Viertakt |
| Leistung | 50 PS (37 kW) bei 6800 U/min | 48 PS (35 kW) bei 6800 U/min |
| Drehmoment | 62 Nm bei 5.500 U/min | 54 Nm bei 3.600 U/min |
| Verdichtung | 11,5:1 | 9,6:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad | Einzelscheibe, trocken, mit Ruckdämpfer. |
| Schaltung | 5-Gang | 5-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Zahnriemen | Kardanantrieb (Kardanwelle) |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Einschleifenrohrrahmen | Abnehmbarer, doppelter Rohrrahmen aus hochfestem Spezialstahl. |
| Federelemente vorn | 41 mm Telegabel, Schraubenfedern | Marzocchi hydraulische Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | LM-Einarm-Schwinge, Zentralfederbein | Druckverschweißte, oszillierende Schwinge aus Leichtmetall mit zwei in der Vorspannung einstellbaren Stoßdämpfern. |
| Federweg v/h | 125 mm / 120 mm | / |
| Radstand | 1.493 mm | |
| Nachlauf | 186 mm | 138 mm |
| Lenkkopfwinkel | 63 ° | 62,5 ° |
| Reifen vorn | 110/70 ZR 17 | 100/90-18 |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 | 130/90-16 |
| Bremse vorn | 300 mm Einscheibenbremse, Doppelkolben-Schwimmsattel | Einzelscheibe, Ø 260 mm |
| Bremse hinten | 240 mm Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel | Einscheibenbremse, Ø 260 mm |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.142 mm | 2.166 mm |
| Breite | 915 mm | 825 mm |
| Höhe | 1.380 mm | 1.068 mm |
| Gewicht | 189 kg (Leergewicht) | 184 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| Sitzhöhe | 780 mm | |
| Tankinhalt | 15 Liter | 14 Liter |
| Fahrzeugpreis ab | 14.454 DM | |
| Sonstiges | Foto: DaSchick at English Wikipedia, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons | Einspritzung: Weber-Marelli IAW15RC elektronische Einspritzanlage |
