| BMW R 1200 R 2019 | KTM 990 Super Duke R 2013 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 101 x 73 mm | 101 x 62,5 mm |
| Hubraum | 1.170 ccm | 999 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | - Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt |
| CO2 Emissionen | 115,1 g CO2/km | |
| Leistung | 125 PS (91 kW) bei 7750 U/min | 0,0 PS (0,0 kW) |
| Drehmoment | 125 Nm bei 6.500 U/min | |
| Verdichtung | 12,5:1 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 231 km/h | |
| Verbrauch pro 100 km | 5 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Nasskupplung mit acht Scheiben, Anti-Hopping-Funktion, hydraulisch betätigt. | Nass-Mehrscheiben-Kupplung / hydraulisch betätigt |
| Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kardanantrieb (Kardangelenk) | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Zweiteiliger Rahmen, vorderer Rahmen und angeschraubter Heckrahmen, tragender Motor. | Raumrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, pulverbeschichtet |
| Federelemente vorn | Upside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, silber eloxiert. | WP-Federung Upside-Down-Gabel 4860 ROMA PA |
| Federelemente hinten | Einarmschwinge aus Gussaluminium mit BMW Motorrad Paralever; WAD-Federbein mit wegabhängiger Dämpfung, Federvorspannung stufenlo | WP-Federung 4618 BAVP DCC |
| Federweg v/h | 140 mm / 140 mm | 190 mm / 190 mm |
| Nachlauf | 126 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 62,3 ° | 67,3 ° |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17 | |
| Reifen hinten | 180/55-ZR17 | |
| Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, Ø 276 mm, Vierkolben-Bremssättel, ABS | Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Ø 240 mm |
| Bremse hinten | - Bremse hinten: Einzelscheibe, schwimmend, Ø 276 mm - Bremssystem: ABS - Bremssattel: Zweikolben | Einscheibenbremse, Ø 240 mm, Zweikolben-Bremssattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.165 mm | |
| Breite | 880 mm | |
| Höhe | 1.300 mm | |
| Gewicht | 232 kg (fahrfertiges Gewicht) | 186 kg (Leergewicht) |
| Sitzhöhe | 790 mm | 850 mm |
| Tankinhalt | 18 Liter | 18,5 Liter |
| Sonstiges | Abschaltbares ABS. Fahrmodi Regen und Straße. | Einspritzung. Digitales Motormanagement mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung und elektronischer Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire). | Einspritzung |
