| BMW R 1250 R 2025 | BMW S 1000 XR 2025 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 102,5 x 76 mm | 80 x 49,7 mm |
| Hubraum | 1.254 ccm | 999 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit BMW ShiftCam-Technologie, vier Ventile pro Zylinder | Vierzylinder, öl-/wassergekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO2 Emissionen | 110 g CO2/km | 144 g CO2/km |
| Leistung | 136 PS (100 kW) bei 7750 U/min | 170 PS (125 kW) bei 11000 U/min |
| Drehmoment | 143 Nm bei 6.250 U/min | 114 Nm bei 9.250 U/min |
| Verdichtung | 12,5:1 | 12,5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 253 km/h |
| Wartungsintervalle | alle 10.000 km oder jährlich | |
| Verbrauch pro 100 km | 4,8 Liter | 6,2 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping-Kupplung | Selbstverstärkende Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung, mechanisch betätigt |
| Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kardanantrieb (Endantrieb) | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlrohrrahmen mit tragendem Motor, Stahlrohr-Heckrahmen. | Aluminiumverbund-Brückenrahmen |
| Federelemente vorn | Upside-down-Teleskopgabel | Ø45-mm-Upside-Down-Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Einarmschwinge aus Gussaluminium mit BMW Paralever; WAD-Federbein (wegabhängige Dämpfung), Federvorspannung hydraulisch einstell | Aluminum-Unterzug-Schwinge, Full-Floater Pro, Zentralfederbein |
| Federweg v/h | 140 mm / 140 mm | 150 mm / 150 mm |
| Radstand | 1.512 mm | 1.541 mm |
| Nachlauf | 129,6 mm | 118 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,3 ° | 65,1 ° |
| Räder | Gussaluminium | Aluminium-Gussränder |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17 | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 180/55-ZR17 | 190/55 ZR 17 |
| Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, Ø 320 mm, radial montierte 4-Kolben-Bremssättel, ABS | Ø 320-mm-Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Festsattel |
| Bremse hinten | Einzelscheibe, Ø 276 mm, ABS, schwimmend gelagerter Doppelkolben-Bremssattel | Ø265-mm-Einscheibenbremse, Zweikolbenschwimmsattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.165 mm | 2.156 mm |
| Breite | 880 mm | 850 mm |
| Höhe | 1.300 mm | 1.460 mm |
| Gewicht | 239 kg (fahrfertiges Gewicht) | 227 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 460 kg | 450 kg |
| Maximale Zuladung | 221 kg | 223 kg |
| Sitzhöhe | 820 mm | 850 mm |
| Standgeräusch | 94 dB(A) | |
| Tankinhalt | 18 Liter | 20 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Berganfahrhilfe, CBS, Blinkerrückstellung | ABS, Kurvenlicht, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter |
| Optionale Systeme | Kurvenlicht, Reifendruckkontrollsystem, semiaktives Fahrwerk, Schaltassistent/Quickshifter, Motorschleppmomentregelung, Tempomat, Sitzheizung, Heizgriffe, Notbremssignal, Intelligenter Notruf | Intelligenter Notruf |
| Fahrzeugpreis ab | 15.490 € zzgl. Nebenkosten | 19.480 € zzgl. Nebenkosten |
| Sonstiges | Satteltaschen, Gepäckträger hinten. Optionale Topcase. | TFT-Display mit Konnektivität | Mechanisch 4-fach verstellbare Windschutzscheibe. Drei Fahrmodi (Rain/Road/Eco). Automatische Stabilitätskontrolle. Dynamische Traktionskontrolle. Berganfahrhilfe. USB-Ladebuchse. | Einspritzung. Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales Motormanagementsystem: BMS-O mit elektronischer Gassteuerung (Throttle-by-Wire). | Stauraum unter der Sitzbank | Windschild. Fahrmodi Pro (inkl. HSC Pro, MSR, ABS Pro und DTC). Integrierte Kofferhalterungen. Keyless-System. Notrufsystem. | Einspritzung. Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales Motormanagementsystem: BMS-O mit elektronischer Gassteuerung (Throttle-by-Wire). |
