| Ducati DesertX Rally 2025 | KTM 1050 Adventure 2016 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 94 x 67 mm | 103 x 63 mm |
| Hubraum | 937 ccm | 1.050 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | Euro 3 |
| CO2 Emissionen | 133 g CO2/km | |
| Leistung | 110 PS (81 kW) bei 9250 U/min | 95 PS (70 kW) bei 6200 U/min |
| Drehmoment | 92 Nm bei 6.500 U/min | 107 Nm bei 3.750 U/min |
| Verdichtung | 13,3:1 | |
| Wartungsintervalle | alle 15.000 km oder alle 24 Monate | |
| Verbrauch pro 100 km | 5,6 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion | Anti-Hopping-Kupplung |
| Schaltung | 6-Gang mit Ducati Quick Shift (DQS) | 6 Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | X-Ring Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlgitterrohrrahmen | Stahl-Gitterrohrrahmen |
| Federelemente vorn | 48-mm-Upside-down-Gabel, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar | 43 mm Upside-Down-Gabel |
| Federelemente hinten | Zentralfederbein, High- und Low-Speed-Dämpfung separat einstellbar, Federvorspannung einstellbar | Monoshock |
| Federweg v/h | 250 mm / 240 mm | 185 mm / 190 mm |
| Radstand | 1.625 mm | 1.560 mm |
| Nachlauf | 122 mm | 120 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,4 ° | 64 ° |
| Räder | Drahtspeichenräder | Gussräder |
| Reifen vorn | 90/90 - 21 | 110/80 R19 |
| Reifen hinten | 150/70 R 18 | 150 / 70 R17 |
| Bremse vorn | 320-mm-Bremsscheiben, Radial-Monoblock-Bremssättel | 320 mm Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Festsattel |
| Bremse hinten | 265-mm-Einscheibenbremse | 240 mm Einscheibenbremse, Zweikolben-Festsattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.390 mm | |
| Breite | 960 mm | |
| Höhe | 1.440 mm | |
| Gewicht | 211 kg (Leergewicht) | 212 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 465 kg | |
| Maximale Zuladung | 240 kg | 228 kg |
| Sitzhöhe | 910 mm | 850 mm |
| Standgeräusch | 94 dB(A) | |
| Fahrgeräusch | 77 dB(A) | |
| Tankinhalt | 21 Liter | 23 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter, Tempomat, Blinkerrückstellung | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 21.890 € zzgl. Nebenkosten | 12.695 € |
| Sonstiges | Kleine Windscheibe. Elektronisches Gasgriffsystem (Ride-by-Wire). Traktionskontrolle mit verschiedenen Fahrmodi. | Einspritzung. |
