| Moto Guzzi California Classic 2011 | Moto Guzzi California Touring 2020 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 92 x 80 mm | 104 x 81 mm |
| Hubraum | 1.064 ccm | 1.380 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder (V2), luftgekühlt, Viertakt | 4 Ventile pro Zylinder, 2 Zylinder, luft-/ ölgekühlt |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 3 | Euro 4 |
| Leistung | 74 PS (54 kW) bei 7000 U/min | 96 PS (71 kW) bei 6500 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm bei 5.000 U/min | 121 Nm bei 3.000 U/min |
| Verdichtung | 9,8:1 | 10,5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Einzelscheibe, trocken, mit mechanischer Betätigung. | Einscheiben-Trockenkupplung, mechanisch betätigt |
| Schaltung | 5-Gang/Manuell | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kardanantrieb (Kardanwelle) | Kardan |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Abnehmbarer, doppelter Rohrrahmen aus hochfestem Spezialstahl. | Doppelschleifenstahlrohrrahmen |
| Federelemente vorn | Marzocchi hydraulische Teleskopgabel, 45 mm | hydraulische 46-mm-Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Schwingarm mit 2 hydraulischen Stoßdämpfern | 2 hydraulische Federbeine Federvorspannung rechts per Hand einstellbar |
| Federweg v/h | 140 mm / 96 mm | 120 mm / 120 mm |
| Radstand | 1.685 mm | |
| Nachlauf | 116 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 61 ° | |
| Räder | Behr-Speichenfelgen aus Stahl | Leichtmetallräder |
| Reifen vorn | 110/90-VB18 | 130/70 - 18 |
| Reifen hinten | 150/70-VB17 | 200/60 - 16 |
| Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, 2 schwimmend gelagerte Brembo-Oro-Edelstahlscheiben, Ø 282 mm, 4-Kolben-Bremssättel. | 2 schwimmend gelagerte 320-mm-Bremsscheiben, radial montierte 4-Kolben-Bremssättel |
| Bremse hinten | Einzelscheibe, Brembo-Edelstahl-Festscheibe, 2-Kolben-Bremssattel, Ø 282 mm | 282-mm-Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremssattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.380 mm | 2.455 mm |
| Breite | 815 mm | 940 mm |
| Höhe | 1.460 mm | |
| Gewicht | 256 kg (Leergewicht) | 346 kg |
| Maximale Zuladung | 210 kg | |
| Sitzhöhe | 780 mm | 740 mm |
| Tankinhalt | 19 Liter | 20 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | - | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi |
| Fahrzeugpreis ab | 20.950 € | |
| Sonstiges | Einspritzung. Magneti Marelli IAW alfa-n System mit multipoint-phasengesteuerter sequentieller Einspritzung; |
