| Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 | Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 78 x 61,9 mm | 78 x 61,9 mm |
| Hubraum | 888 ccm | 888 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO2 Emissionen | 120,6 g CO2/km | 120,6 g CO2/km |
| Leistung | 108 PS (80 kW) bei 9500 U/min | 108 PS (80 kW) bei 9500 U/min |
| Drehmoment | 90 Nm bei 6.850 U/min | 90 Nm bei 6.850 U/min |
| Verdichtung | 13:1 | 13:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 193 km/h |
| Wartungsintervalle | 10.000 km (oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt) | 10.000 km (oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt) |
| Verbrauch pro 100 km | 4 Liter | 4 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung |
| Schaltung | 6-Gang | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | O-Ring-Kette | O-Ring-Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen | Stahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen |
| Federelemente vorn | 45-mm-Upside-Down-Gabel | 45-mm-Upside-Down-Gabel |
| Federelemente hinten | Zentralfederbein elektronisch einstellbar | Zentralfederbein elektronisch einstellbar |
| Federweg v/h | 180 mm / 170 mm | 240 mm / 230 mm |
| Radstand | 1.556 mm | 1.551 mm |
| Nachlauf | 133 mm | 146 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65,4 ° | 65,6 ° |
| Räder | Leichtmetallguss | Leichtmetallguss |
| Reifen vorn | 100/90-R19 | 90/90-R21 |
| Reifen hinten | 150/70-R17 | 150/70-R17 |
| Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, Radial-Handbremszylinder | 320-mm-Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, Radial-Handbremszylinder |
| Bremse hinten | 255-mm-Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel | 255-mm-Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.305 mm | 2.317 mm |
| Breite | 930 mm | 935 mm |
| Höhe | 1.410 mm | 1.452 mm |
| Gewicht | 198 kg (Leergewicht) | 201 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 420 kg | 420 kg |
| Maximale Zuladung | 201 kg | 192 kg |
| Sitzhöhe | 820 mm bis 840 mm | 860 mm bis 880 mm |
| Standgeräusch | 92 dB(A) | 92 dB(A) |
| Fahrgeräusch | 77 dB(A) | 77 dB(A) |
| Tankinhalt | 20 Liter | 20 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Schaltassistent/Quickshifter, Sitzheizung, Heizgriffe | Kurven-ABS, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Schaltassistent/Quickshifter, Sitzheizung, Heizgriffe |
| Fahrzeugpreis ab | 15.395 € | 16.395 € zzgl. Nebenkosten |
| Sonstiges | TFT-Multifunktions-Instrumenteneinheit mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Ganganzeige, Kraftstoffanzeige, Wartungsanzeige, Außentemperaturanzeige, Uhr und Fahrmodi. | Vollfarbiges 7-Zoll-TFT-Display mit My Triumph Connectivity System | Einspritzung: Mehrpunkt-sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung. | 7-Zoll-TFT-Multifunktions-Instrumenteneinheit mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Ganganzeige, Kraftstoffanzeige, Wartungsanzeige, Umgebungstemperaturanzeige, Uhr und Fahrmodi. | Vollfarbiges 7-Zoll-TFT-Instrumentendisplay mit My Triumph Connectivity System | Einspritzung: Mehrpunkt-Sequenziell. |
