Ducati Streetfighter V4 S

An der Öhlins-Gabel der Streetfighter wurden Druck- und Zugstufe überarbeitet, die Lüftersteuerung des Kühlers wurde für mehr Fahrkomfort auf der Landstraße überarbeitet

An der Öhlins-Gabel der Streetfighter wurden Druck- und Zugstufe überarbeitet, die Lüftersteuerung des Kühlers wurde für mehr Fahrkomfort auf der Landstraße überarbeitet

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Das Joker-Gesicht der Streetfighter blieb unangetastet

Das Joker-Gesicht der Streetfighter blieb unangetastet

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Ab Werk rollen alle Streetfighter-Modelle auf Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, bei der Präsentation kamen aber Pirelli Superbike Slicks zum Einsatz

Ab Werk rollen alle Streetfighter-Modelle auf Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, bei der Präsentation kamen aber Pirelli Superbike Slicks zum Einsatz

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Der Andalucia Circuit in Almeria hält alles parat, was eine anspruchsvolle Strecke ausmacht

Der Andalucia Circuit in Almeria hält alles parat, was eine anspruchsvolle Strecke ausmacht

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Der Motor der Streetfighter ist als tragendes Element Teil des Chassis

Der Motor der Streetfighter ist als tragendes Element Teil des Chassis

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Ducati Streetfighter – für die, die einen Supersportler wollen, ohne einen Supersportler zu fahren

Ducati Streetfighter – für die, die einen Supersportler wollen, ohne einen Supersportler zu fahren

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Alarmstufe Rot: Wie ein Rennmotorrad besitzt die Streetfighter eine Launch Control

Alarmstufe Rot: Wie ein Rennmotorrad besitzt die Streetfighter eine Launch Control

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Die Anzeigen-Modi der neuen Streetfighter wurden analog zur Panigale gestaltet, der Modus „Track Evo“ ist dem MotoGP-Display nachempfunden

Die Anzeigen-Modi der neuen Streetfighter wurden analog zur Panigale gestaltet, der Modus „Track Evo“ ist dem MotoGP-Display nachempfunden

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Ducati verpasst der Streetfighter V4 S zur Saison 2023 eine spürbar neue Elektronik, aber auch eine kleine Geometrieänderung zeigt große Wirkung.

Ducati verpasst der Streetfighter V4 S zur Saison 2023 eine spürbar neue Elektronik, aber auch eine kleine Geometrieänderung zeigt große Wirkung.

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Die knappe Seitenverkleidung wurde leicht überarbeitet

Die knappe Seitenverkleidung wurde leicht überarbeitet

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Der Tank hat seine ausgeprägte Kante verloren und fasst jetzt 17 Liter

Der Tank hat seine ausgeprägte Kante verloren und fasst jetzt 17 Liter

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Für einen geringeren Abgasgegendruck wurde die Öffnung des Endtopfs vergrößert. In der Folge hat sich das Standgeräusch auf 107 Dezibel erhöht. Die Fußrastenträger sind nun schwarz eloxiert und geben sehr viel Halt

Für einen geringeren Abgasgegendruck wurde die Öffnung des Endtopfs vergrößert. In der Folge hat sich das Standgeräusch auf 107 Dezibel erhöht. Die Fußrastenträger sind nun schwarz eloxiert und geben sehr viel Halt

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Soziussitz und Fußrasten gibt es für die Streetfighter ab 2023 nur noch als Zubehör mitgeliefert

Soziussitz und Fußrasten gibt es für die Streetfighter ab 2023 nur noch als Zubehör mitgeliefert

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Über die linke Lenkerarmatur kann die Streetfighter entkorkt und der FULL-Modus aktiviert werden

Über die linke Lenkerarmatur kann die Streetfighter entkorkt und der FULL-Modus aktiviert werden

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Neue Farbe, gleiche Leistung: Die 2023er-Streetfighter V4 S leistet weiterhin 208 PS, erstrahlt jetzt aber im schicken „Grey-Nero“-Look

Neue Farbe, gleiche Leistung: Die 2023er-Streetfighter V4 S leistet weiterhin 208 PS, erstrahlt jetzt aber im schicken „Grey-Nero“-Look

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Der Schwingendrehpunkt ist jetzt 4 Millimeter höher

Der Schwingendrehpunkt ist jetzt 4 Millimeter höher

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

An der Öhlins-Gabel der Streetfighter wurden Druck- und Zugstufe überarbeitet, die Lüftersteuerung des Kühlers wurde für mehr Fahrkomfort auf der Landstraße überarbeitet

An der Öhlins-Gabel der Streetfighter wurden Druck- und Zugstufe überarbeitet, die Lüftersteuerung des Kühlers wurde für mehr Fahrkomfort auf der Landstraße überarbeitet

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Das Joker-Gesicht der Streetfighter blieb unangetastet

Das Joker-Gesicht der Streetfighter blieb unangetastet

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Fotos: Ducati

Ab Werk rollen alle Streetfighter-Modelle auf Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, bei der Präsentation kamen aber Pirelli Superbike Slicks zum Einsatz

Ab Werk rollen alle Streetfighter-Modelle auf Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, bei der Präsentation kamen aber Pirelli Superbike Slicks zum Einsatz

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#Ducati #Motorräder #Naked Bike #Test

Fotos: Ducati

Der Andalucia Circuit in Almeria hält alles parat, was eine anspruchsvolle Strecke ausmacht

Der Andalucia Circuit in Almeria hält alles parat, was eine anspruchsvolle Strecke ausmacht

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Fotos: Ducati

Der Motor der Streetfighter ist als tragendes Element Teil des Chassis

Der Motor der Streetfighter ist als tragendes Element Teil des Chassis

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Ducati Streetfighter – für die, die einen Supersportler wollen, ohne einen Supersportler zu fahren

Ducati Streetfighter – für die, die einen Supersportler wollen, ohne einen Supersportler zu fahren

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Alarmstufe Rot: Wie ein Rennmotorrad besitzt die Streetfighter eine Launch Control

Alarmstufe Rot: Wie ein Rennmotorrad besitzt die Streetfighter eine Launch Control

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Die Anzeigen-Modi der neuen Streetfighter wurden analog zur Panigale gestaltet, der Modus „Track Evo“ ist dem MotoGP-Display nachempfunden

Die Anzeigen-Modi der neuen Streetfighter wurden analog zur Panigale gestaltet, der Modus „Track Evo“ ist dem MotoGP-Display nachempfunden

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Ducati verpasst der Streetfighter V4 S zur Saison 2023 eine spürbar neue Elektronik, aber auch eine kleine Geometrieänderung zeigt große Wirkung.

Ducati verpasst der Streetfighter V4 S zur Saison 2023 eine spürbar neue Elektronik, aber auch eine kleine Geometrieänderung zeigt große Wirkung.

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Die knappe Seitenverkleidung wurde leicht überarbeitet

Die knappe Seitenverkleidung wurde leicht überarbeitet

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Der Tank hat seine ausgeprägte Kante verloren und fasst jetzt 17 Liter

Der Tank hat seine ausgeprägte Kante verloren und fasst jetzt 17 Liter

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Für einen geringeren Abgasgegendruck wurde die Öffnung des Endtopfs vergrößert. In der Folge hat sich das Standgeräusch auf 107 Dezibel erhöht. Die Fußrastenträger sind nun schwarz eloxiert und geben sehr viel Halt

Für einen geringeren Abgasgegendruck wurde die Öffnung des Endtopfs vergrößert. In der Folge hat sich das Standgeräusch auf 107 Dezibel erhöht. Die Fußrastenträger sind nun schwarz eloxiert und geben sehr viel Halt

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Soziussitz und Fußrasten gibt es für die Streetfighter ab 2023 nur noch als Zubehör mitgeliefert

Soziussitz und Fußrasten gibt es für die Streetfighter ab 2023 nur noch als Zubehör mitgeliefert

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Über die linke Lenkerarmatur kann die Streetfighter entkorkt und der FULL-Modus aktiviert werden

Über die linke Lenkerarmatur kann die Streetfighter entkorkt und der FULL-Modus aktiviert werden

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Neue Farbe, gleiche Leistung: Die 2023er-Streetfighter V4 S leistet weiterhin 208 PS, erstrahlt jetzt aber im schicken „Grey-Nero“-Look

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