Zulassungszahlen September 2021

Mit BMW R 1250 GS und Honda Africa Twin finden sich nur zwei Adventure Bikes in den Top 10 der Zulassungsstatistik. Unverkleidete Mittelklassebikes dominieren.
Zulassungszahlen Motoräder 2021

Neuzulassungen aller Fahrzeuggruppen

Zulassungszahlen September 2021 auf hohem Niveau

Die Zulassungszahlen bleiben Ende September um 14,9 Prozent hinter dem Rekordjahr 2020 zurück, liegen aber mit 15.550 neuzugelassenen Zweirädern deutlich über 2019 (11.049 Neuzulassungen), dem letzten Jahr vor Corona.
Hinter der BMW R 1250 GS tummelt sich ein Quartett vier japanischer Mittelklassebikes. Auffällig ist, dass acht der Top-10-Maschinen unverkleidet sind und sich zugleich mit einem Hubraum von weniger als einem Liter begnügen.

#HerstellerModellStückzahl
1BMWR 1250 GS8708
2KawasakiZ 9003826
3KawasakiZ 6502674
4HondaCB 650 R Neo Sports Cafe2219
5YamahaMT-072073
6HondaCRF1100 Africa Twin2018
7KTM690 SMC1774
8BMWF 900 R1760
9HondaCMX500 Rebel1696
10KTM890 DUKE1679
11KTM390 DUKE1632
12YamahaTénéré 7001630
13HondaNC750X1437
14BMWS 1000 XR1360
15BMWF 900 XR1315
16BMWR 181272
17KTM1290 Super Adventure1267
18KTM1290 Superduke R1227
19HondaCBR650R1210
20TriumphTrident 6601199

Leichtkrafträder bis 125 ccm

Bei den Leichtkrafträdern sieht es ähnlich aus. Hier ist die siebtplatzierte Yamaha R 125 das einzige Top-10-Modell mit Verkleidung. Deutlich häufiger wurde die unverkleidete MT-125 zugelassen. Sie ist das beliebteste Leichtkraftrad der Deutschen.

#HerstellerModellStückzahl
1YamahaMT-1252776
2HondaCB125R2648
3KTM125 Duke2643
4KSR MotoBrixton BX 1252546
5KawasakiZ1251481
6ApriliaSX-1251434
7YamahaR 1251215
8HyosungAQUILA GV 125 S1181
9HondaCB125F791
10BetamotorRR ENDURO 125 LC758

Marktanteile der Motorradhersteller

Keine Überraschungen bergen die Marktanteile der Hersteller. Beinahe jedes vierte Kraftrad stammt von BMW. Dahinter folgen Honda mit 12,6 Prozent und KTM mit 11,4 Prozent. Yamaha verzeichnet mit nur noch 7,3 Prozent deutliche Einbußen gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Harley-Davidson sichert sich noch 6,5 Prozent vom Kuchen und Suzuki mit nur noch 2,7 Prozent Marktanteil verliert gegenüber dem Vorjahr 45,5 Prozent. Die Gewinner heißen Ducati (21 Prozent über dem Vorjahr) und Aprilia (100 Prozent über dem Vorjahr), wobei das Gesamtvolumen der Italiener mit 2 Prozent Marktanteil nur Rang 11 im Herstellerranking bedeutet.

Marktanteile der Hersteller

Text: Thomas Kryschan


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