| BMW R 1100 GS 1999 | BMW R 850 GS 2000 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 99 x 70,5 mm | 87,8 x 70,5 mm |
| Hubraum | 1.085 ccm | 848 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder, luft-/ölgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Zweizylinder-Boxermotor, luftgekühlt, Viertakt |
| CO2 Emissionen | 15,3 g CO2/km | |
| Leistung | 80 PS (59 kW) bei 6750 U/min | 70 PS (51 kW) bei 7500 U/min |
| Drehmoment | 97 Nm bei 5.250 U/min | 77 Nm bei 5.000 U/min |
| Verdichtung | 10,3:1 | 10.3:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 187 km/h |
| Verbrauch pro 100 km | 0,7 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung | Einscheiben, trocken, mit übersetzter Tellerfeder |
| Schaltung | 5-Gang | 5-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kardan | Kardan |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Gitterrohrrahmen | 3-teilig, Motor mittragend |
| Federelemente vorn | Telelever-Gabel | BMW Telelever - Telegabel mit Längslenker und zentralem Federbein |
| Federelemente hinten | Zentralfederbein | BMW Paralever - Einarmschwinge mit Momentabstützung |
| Federweg v/h | 190 mm / 200 mm | 190 mm / 200 mm |
| Radstand | 1.509 mm | |
| Nachlauf | 115 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 64 ° | |
| Räder | Speichenräder | |
| Reifen vorn | 110/80 H19 | 110/80 R 19 59H |
| Reifen hinten | 150/70 H17 | 150/70 R 17 69H |
| Bremse vorn | 305 mm Doppelscheibenbremse, Vier-Kolben-Festsattel | Doppelscheibenbremse |
| Bremse hinten | 276 mm Einscheibenbremse, Zwei-Kolben-Schwimmsattel | Einscheibenbremse Ø 276 mm |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.196 mm | 2.196 mm |
| Breite | 917 mm | 920 mm |
| Höhe | 1.400 mm | 1.366 mm |
| Gewicht | 243 kg (Leergewicht) | 218 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 450 kg | 450 kg |
| Maximale Zuladung | 450 kg | |
| Sitzhöhe | 840 mm oder 860 mm | 840 mm |
| Standgeräusch | 94 dB(A) | |
| Tankinhalt | 25 Liter | 24 Liter |
| Fahrzeugpreis ab | 17.450 DM | |
| Sonstiges | Einspritzung |
