Ducati Diavel 2018 | Yamaha XMAX 400 2021 | |
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Baujahr | ||
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Motor
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Bohrung x Hub | 106 x 67 mm | 83 x 73 mm |
Hubraum | 1.198 ccm | 395 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder in L-Fo, Flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt |
Abgasreinigung/-norm | Euro 4 | Euro 4 |
CO2 Emissionen | 95,1 g CO2/km | |
Leistung | 152 PS (112 kW) bei 9000 U/min | 33 PS (24 kW) bei 7000 U/min |
Drehmoment | 123 Nm bei 8.000 U/min | 36 Nm bei 6.000 U/min |
Verdichtung | 11,5:1 | 10,6:1 |
Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h | 150 km/h |
Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1000 km, danach alle 10000 km oder jährlich | |
Verbrauch pro 100 km | 4,1 Liter | |
Kraftübertragung
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Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | automatische Kupplung |
Schaltung | 6-Gang | nein |
Sekundärantrieb | Kette | Keilriemen-Automatik |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Stahl-Gitterrohrrahmen | |
Federelemente vorn | 50-mm-Upside-Down-Gabel | Telegabel |
Federelemente hinten | Einarmschwinge, Monofederbein | Triebsatzschwinge, zwei Federbeine |
Federweg v/h | 120 mm / 120 mm | 110 mm / 107 mm |
Radstand | 1.580 mm | 1.567 mm |
Nachlauf | 130 mm | |
Lenkkopfwinkel | 62 ° | |
Räder | Gussfelgen | Gussfelgen |
Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | 120/70-15 |
Reifen hinten | 240/45 ZR 17 | 150/70-13 |
Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel | 2 Scheiben, Ø 267 mm |
Bremse hinten | 265-mm-Scheibenbremse, Zweikolben-Bremssattel | 1 Scheibe, Ø 267 mm |
Maße & Gewicht
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Länge | 2.257 mm | 2.185 mm |
Breite | 860 mm | 766 mm |
Höhe | 1.192 mm | 1.415 mm |
Gewicht | 210 kg (Leergewicht) | 210 kg (fahrfertiges Gewicht) |
zul. Gesamtgewicht | 394 kg | |
Maximale Zuladung | 184 kg | |
Sitzhöhe | 770 mm | 800 mm |
Tankinhalt | 17 Liter | 13 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
Fahrzeugpreis ab | 17.000 € | 7.149 € |
Sonstiges | Gegen Aufpreis auch in den Varianten: Carbon Black & Diamond Black erhältlich | Einspritzung |
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