| NIU MQi GT EVO 2023 | Segway E300SE 2023 | |
|---|---|---|
| Baujahr | ||
|
Nutzerbewertungen
|
|
|
|
|
|
| Bewertung | ||
| Preis-/
|
||
|
Motor
|
|
|
| Hubraum | 0 ccm | 0 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Einzylinder, luftgekühlt, 2 Ventile pro Zylinder | |
| Nennleistung | 0,0 PS (0,0 kW) | 14 PS (10 kW) |
| max. Leistung | 8,8 PS (6,5 kW) | 14 PS (10 kW) |
| Drehmoment | 200 Nm | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | 105 km/h |
|
Kraftübertragung
|
|
|
| Schaltung | 1-Gang | |
|
Batterie
|
|
|
| max. Reichweite | 75 km | 130 km |
| Kapazität | 72 V/26 Ah | 2 kWh |
| Ladezeit | 4–5 Stunden | 3 Stunden |
|
Fahrwerk & Bremsen
|
|
|
| Rahmen | Unterzugrahmen | |
| Federelemente vorn | Teleskopgabel | |
| Federelemente hinten | Öldruck-Direktwirkender Stoßdämpfer | |
| Radstand | 1.360 mm | |
| Reifen vorn | 90/90-14 | 100/70 - 12 |
| Reifen hinten | 110/80-14 | 120/70 - 12 |
| Bremse vorn | Einzelscheibe, hydraulisch, 2-Kolben, CBS, Ø 180 mm | Hydraulische Scheibenbremse; 220mm-4mm |
| Bremse hinten | Einscheibenbremse, CBS, Ø 180 mm | Hydraulische Scheibenbremse; 180mm-3,5mm |
|
Maße & Gewicht
|
|
|
| Länge | 1.949 mm | 1.855 mm |
| Breite | 700 mm | 680 mm |
| Höhe | 1.171 mm | 1.175 mm |
| Gewicht | 128 kg (fahrfertiges Gewicht) | --- |
| zul. Gesamtgewicht | 275 kg | |
| Maximale Zuladung | 147 kg | |
| Sitzhöhe | 816 mm | 780 mm |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Fahrzeugpreis ab | 5.799 € | |
| Sonstiges | Niu gehört zu den E-Roller-Anbietern der ersten Stunde und ist die Nummer eins auf dem deutschen Markt. Topmodell der chinesischen Marke ist der MQi GT Evo mit konfigurierbarem LED-Display und zwei Akkus. 14-Zoll-Räder, 816 mm Sitzhöhe, 128 kg Leergewicht. Die drei Fahrmodi regeln den Highspeed: Eco bis 45 km/h, Dynamic bis 75 km/h, Sport bis 100 km/h. | Segway bringt mit dem E-Roller E300SE erstmals ein Modell für die 125er-Klasse und hat dank größerer Reichweite und höherer Spitzengeschwindigkeit nun auch Pendler mit längeren Wegen in den Blick genommen. Der neue E-Roller soll dank einer neuen Motor-Konfiguration auf bis zu 105 km/h Spitzengeschwindigkeit kommen. Das ist mehr als ausreichend in der Stadt und auf der Landstraße, berechtigt aber auch zur Benutzung der Autobahn. |
