Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2022 | |
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Nutzerbewertungen | |
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Motor | |
Bohrung x Hub | 79 x 51 mm |
Hubraum | 998 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | Vierzylinder, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5 |
CO2 Emissionen | 185,6 g CO2/km |
Leistung | 166 PS (122 kW) bei 11500 U/min |
Drehmoment | 112 Nm bei 9.000 U/min |
Verdichtung | 12:1 |
Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1.000 km, danach alle 10.000 km oder jährlich |
Verbrauch pro 100 km | 8 Liter |
Kraftübertragung | |
Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
Schaltung | 6-Gang |
Sekundärantrieb | Kette |
Fahrwerk & Bremsen | |
Rahmen | Aluminium-Deltabox |
Federelemente vorn | Öhlins-ERS, Upside-down-Gabel, semiaktiv, voll einstellbar |
Federelemente hinten | Öhlins-ERS, Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein, semiaktiv, voll einstellbar |
Federweg v/h | 120 mm / 120 mm |
Radstand | 1.405 mm |
Nachlauf | 102 mm |
Lenkkopfwinkel | 66 ° |
Räder | Gussfelgen |
Reifen vorn | 120/70 ZR 17 |
Reifen hinten | 190/55 ZR 17 |
Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremsen |
Bremse hinten | 220-mm-Scheibenbremse |
Maße & Gewicht | |
Länge | 2.100 mm |
Breite | 800 mm |
Höhe | 1.165 mm |
Gewicht | 210 kg (fahrfertiges Gewicht) |
Sitzhöhe | 835 mm |
Tankinhalt | 17 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | Wheelie-Kontrolle, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter, Tempomat |
Fahrzeugpreis ab | 18.149 € |
Sonstiges | Farb-TFT | Sechsachsiges IMU. Traktionskontrolle. | Einspritzung |