Honda Roadshow am 2. und 3. April 2022

Nach zweijähriger Pause startet am 2. und 3. April endlich wieder eine Roadshow – das Honda-Event zum Saisonstart. 
18.02.2022
| Lesezeit ca. 1 Min.
Star der diesjährigen Roadshow ist die neue Honda NT1100. Sie vereint Wendigkeit, einfaches Handling und ein komfortables Fahrwerk in einem vielseitigen Tourenmotorrad. Serienmäßige Packtaschen und technische Leckerbissen wie das optionale Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe tun ihr Übriges. Vom kräftigen Zweizylindermotor, dem hohen Ausstattungsniveau und ihrem hervorragenden Wetterschutz können sich Interessenten auf einer Probefahrt überzeugen. Fahreindrücke und Details erfahrt ihr außerdem in unserem Bericht zur Honda NT1100 und in Ausgabe #108 von Motorrad & Reisen.

Mach mit beim Roadshow-Gewinnspiel!

Honda verlost einen Platz für das Racecamp an einem Ort deiner Wahl inkl. Übernachtung (ohne Transfer) sowie einen von insgesamt drei Plätzen für ein Fun & Safety Training deiner Wahl. An der Verlosung kann jeder teilnehmen, der am 2. & 3. April seinen Honda-Händler besucht, ein kreatives Foto schießt und es zusammen mit seinen Kontaktdaten an fan@honda-eu.com sendet.

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Honda NT1100 - Baujahr: 2022
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Honda NT1100 2022 Honda NT1100 DCT 2022
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Honda Honda
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub 92 x 81 mm 92 x 81 mm
Hubraum 1.084 ccm 1.084 ccm
Zylinder, Kühlung, Ventile Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder
Abgasreinigung/-norm Euro 5 Euro 5
CO2 Emissionen 116 g CO2/km 116 g CO2/km
Leistung 105 PS (77 kW) bei 7500 U/min 105 PS (77 kW) bei 7500 U/min
Drehmoment 104 Nm bei 6.250 U/min 104 Nm bei 6.250 U/min
Verdichtung 10,1:1 10,1:1
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h 200 km/h
Wartungsintervalle Erstinspektion nach 1.000 km, danach alle 12.000 km Erstinspektion nach 1.000 km, danach alle 12.000 km
Verbrauch pro 100 km 5 Liter 5 Liter
Kraftübertragung
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion Doppelkupplungsgetriebe
Schaltung 6-Gang 6-Gang
Sekundärantrieb Kette Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen Stahlrohrrahmen Stahlrohrrahmen
Federelemente vorn 45-mm-Upside-down-Gabel, Federvorspannung einstellbar 45-mm-Upside-down-Gabel, Federvorspannung einstellbar
Federelemente hinten Pro-Link-Aufhängung Pro-Link-Aufhängung
Federweg v/h 150 mm / 150 mm 150 mm / 150 mm
Radstand 1.535 mm 1.535 mm
Nachlauf 108 mm 108 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 ° 63,5 °
Räder Gussfelgen Gussfelgen
Reifen vorn 120/70 R 17 120/70 R 17
Reifen hinten 180/55 R 17 180/55 R 17
Bremse vorn 310-mm-Doppelscheibenbremse 310-mm-Doppelscheibenbremse
Bremse hinten 256-mm-Scheibenbremse 256-mm-Scheibenbremse
Maße & Gewicht
Länge 2.240 mm 2.240 mm
Breite 865 mm 865 mm
Höhe 1.360 mm 1.360 mm
Gewicht 238,1 kg (fahrfertiges Gewicht) 238,1 kg (fahrfertiges Gewicht)
Maximale Zuladung 194 kg 194 kg
Sitzhöhe 820 mm 820 mm
Standgeräusch 94 dB(A) 94 dB(A)
Fahrgeräusch 73 dB(A) 73 dB(A)
Tankinhalt 20 Liter 20 Liter
Fahrerassistenzsysteme Wheelie-Kontrolle, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Tempomat Wheelie-Kontrolle, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Tempomat
Fahrzeugpreis ab 13.899 € 14.899 €
Sonstiges Preis ab 2023: ab 13.990,-- Euro Preis ab 2023: ab 14.990,-- Euro
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