Neu geformt: Die Sitzbank ist jetzt seitlich etwas schmaler. Das soll das Auf- und Absteigen erleichtern. Fahrer mit nicht ganz so langen Beinen kommen jetzt einfacher mit den Füßen auf den Boden
Aufwendige Neigetechnik, famoser Grip: Die Yamaha Niken GT steht mit ihren zwei Vorderrädern für ein hohes Maß an Fahrspaß und Sicherheit, vor allem in Kurven. Erste Testfahrt mit der modellgepflegten Generation.
Vollfarbig und gut ablesbar: Das 7-Zoll-TFT-Display beherrscht drei unterschiedliche Bildschirmeinstellungen. Praktisch: Unter dem Display hat Yamaha eine USB-Buchse platziert
Neu geformt: Die Sitzbank ist jetzt seitlich etwas schmaler. Das soll das Auf- und Absteigen erleichtern. Fahrer mit nicht ganz so langen Beinen kommen jetzt einfacher mit den Füßen auf den Boden
Aufwendige Neigetechnik, famoser Grip: Die Yamaha Niken GT steht mit ihren zwei Vorderrädern für ein hohes Maß an Fahrspaß und Sicherheit, vor allem in Kurven. Erste Testfahrt mit der modellgepflegten Generation.
Vollfarbig und gut ablesbar: Das 7-Zoll-TFT-Display beherrscht drei unterschiedliche Bildschirmeinstellungen. Praktisch: Unter dem Display hat Yamaha eine USB-Buchse platziert
