Wie gut vertragen sich 200 Kompressor-PS mit radarbasierten Fahrassistenzsystemen? Kawasaki will’s wissen und komponiert einen Sporttourer der Extraklasse, die Ninja H2 SX SE.
Aus einem Liter Hubraum generiert der Vierzylinder in seiner gebräuchlichsten Version volle 200 PS/147 kW bei 11.000 U/min. Das maximale Drehmoment gibt Kawasaki mit 137 Nm bei 8.500 U/min an
Wie gut vertragen sich 200 Kompressor-PS mit radarbasierten Fahrassistenzsystemen? Kawasaki will’s wissen und komponiert einen Sporttourer der Extraklasse, die Ninja H2 SX SE.
Aus einem Liter Hubraum generiert der Vierzylinder in seiner gebräuchlichsten Version volle 200 PS/147 kW bei 11.000 U/min. Das maximale Drehmoment gibt Kawasaki mit 137 Nm bei 8.500 U/min an
Kawasaki Ninja H2 SX SE – Stilvoll Angasen
