Dieses Formular kann nur genutzt werden, wenn den Cookies der
Seite
zugestimmt werden.
Bitte stimme den Cookies im Cookie-Manager
zu, um das Formular nutzen zu können.
HerculesK 50 SprintBaujahr 1977
- Fehler melden
Einige technische Daten für Hercules K 50 Sprint könnten fehlen oder falsch sein. Korrekturen kannst du uns über das „Fehler gefunden“ Formular vorschlagen.
Letzte
Aktualisierung: 05.11.2024
Bewertung
abgeben
Deine Meinung zählt
Einige technische Daten für Hercules K 50 Sprint könnten fehlen oder falsch sein. Korrekturen kannst du uns über das „Fehler gefunden“ Formular vorschlagen.
Letzte
Aktualisierung: 09.05.2025
Bewertung
abgeben
Deine Meinung zählt
Gesamtbewertung
(4,48 von 5)
Preis-/
Leistungsverhältnis
(3,82 von 5)
(Bewertung bezogen auf das
Baujahr 1977 )
Datenblatt und technische Daten der K 50 Sprint von Hercules
- Kleinkrafträder/Urban Mobility
Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre
verfügbar.
Baujahr: 1967, Baujahr: 1977
Wichtige Merkmale:
Das waren noch Zeiten hatte die K 50 Sprint aus Bj 1973, Wetter egal und immer unterwegs. Für damalige Zeiten ein tolles Gefährt, dass man hätte behalten sollen. Zündapp, Kreidler und Hercules, dass war damals die Auswahl
Das waren noch Zeiten 😊
Bei mir fing es an mit einer Miele mit 98 ccm, wobei unser Dorfsheriff nie wusste, ob es ne Mofa oder ein Moped war.
Schade, daß ich den Hobel nicht mehr habe.
Es folgten eine NSU qickly, eine vespa ciao (der absolute Tiefpunkt meiner Zweitakt Karriere) und schließlich eine Zündapp Sport Combinette mit 3 Gang Fußschaltung.
Erstes richtiges Moped war dann eine Maico Military.
Zündapp ist übrigens entstanden aus dem Kürzel für "Zünder und Apparate Fabrik", wobei schon mal der ursprüngliche Geschäftsbereich klar definiert ist.
Soweit ich weiß, waren die seinerzeit ziemlich fit in Sachen Rohre biegen und schweißen, haben viele Kühler für flugzeugmotore gebaut und Schlußendlich die rohrrahmen ihrer Mopeds.
Ein Fremder ist ein Freund, den Du nur noch nicht kennen gelernt hast.
hatte die K 50 Sprint aus Bj 1973, Wetter egal und immer unterwegs. Für damalige Zeiten ein tolles Gefährt, dass man hätte behalten sollen. Zündapp, Kreidler und Hercules, dass war damals die Auswahl 
