Diese Ganzjahreshose setzt auf Käufer, die sich gern mal untenrum freimachen – damit sie dann mit Meshbeinen richtig viel Luft an ihre Haxen lassen können.
Mit dem X.Lifetour steigt Nexx ins Premium-Segment der Klapphelme ein. Das Topmodell Zero Pro ist aus Carbon und punktet mit aufwendiger Geräuschdämmung.
Roadtrip entlang der finnisch-russischen Grenze: In Karelien lockt der TET mit unendlichen Schotterstrecken. Der Film ist ab sofort für alle verfügbar.
Weiches Ziegenleder, viel Mesh, Touchscreen-tauglich: Der Spidi X-GT bringt alles mit, was ein guter Sommerhandschuh braucht – coole Farben inklusive.
Auf drei Rädern durchs Gelände? Der neue Can-Am Canyon macht vor, wie’s geht. Übertreiben sollte man den Spaß aber nicht – die Bodenfreiheit ist begrenzt.
Es ist so weit: Die neue Yamaha R9 kommt auf die Straße. Erster Pressetest abseits der Rennstrecke – wir waren dabei. Helm auf und ab durch die Mitte!
Yamaha hat sein Leuchtturmbike Tracer 9 GT+ mächtig aufgewertet. Das Zusammenspiel von Radar, Bremse, Matrix-LED und Y-AMT erschafft im Test eine neue Fahrwelt.
Sie sind die Spaßbolzen auf den urbanen Boulevards. Die Gaudimacher. Die Öko-Überflieger. Und sie zeigen jedem Tempo-50-Starenkasten grinsend den Stinkefinger, weil sie eh nur 45 km/h laufen.
Elektro-125er im Vergleich: L3e-Roller bis 11 kW mit Preis, Reichweite, Akku & Ladezeit – von BMW über Honda bis Vespa und Trinity.
Mehr Power, mehr Style: Ducati spendiert jetzt auch der XDiavel den V4 Granturismo. Die Leistung steigt auf 168 PS, der Komfort legt zu. Erste Fahrt.
Die macht die Nacht zum Tage: Die neue Yamaha Tracer 9 GT kommt als erstes Serienmotorrad mit adaptivem Matrix-LED-Scheinwerfer. Erster Test in Kroatien.
Leichtkraftroller boomen seit Jahren. Die leichten 125er sind ideale Gefährten für den Stadtverkehr. Einfach draufsetzen und losbrausen. Unsere Übersicht 2025.
Yamaha hat seinen Sportroller XMAX 300 deutlich aufgewertet: Sitzheizung, elektrischer Windschild, großes Display – erster Test des Topmodells Tech MAX +.
Ob Fahranfänger oder B196-Führerschein: 125er-Motorräder sind sehr beliebt und das Angebot ist groß. Marktübersicht: 125er-Motorräder Modelljahr 2025.
Die R-Welt von Yamaha ist um eine Neuheit reicher: Die R3 rückt optisch jetzt ganz nah an ihre großen Geschwister heran. Und begeistert mit purem Fahrspaß.
Metorbike baut seine Antriebspalette aus: Ab sofort gibt es die elektrischen Café Racer auch mit 70 km/h und 100 km/h Spitze. Abmessungen und Reichweite legen ebenfalls zu. Erster Fahreindruck auf der Kartbahn.
Die erste Liebe vergisst man nie, heißt es. Ob das auch auf Motorräder zutrifft, werde ich meine Tochter in 20, 30 Jahren mal fragen. Derzeit gilt: Sie hat nur noch Augen für die Yamaha-blaue XSR125.
Can-Am baut wieder Zweiräder. Die elektrischen Modelle Pulse und Origin machen vieles anders, haben aber ihren Preis. Exklusiver Vorab-Fahrbericht.
Test einer 125er, die maximal 61 PS leistet – so etwas gibt es. Bei Zero Motorcycles. Voll elektrische Zero DS, schwer wie eine GS und mit bis zu 132 Nm gesegnet.
E-Motorräder tun sich schwer in Deutschland. Maeving will das ändern – mit einer bildschönen, elektrischen 125er im UK-Retrolook. So schlägt sie sich im Alltag.
Großroller sind in Südeuropa total angesagt. Zu den Bestsellern unter den schnellen Raumgleitern mit Top-Wetterschutz zählt dort Yamahas Scooter-Flaggschiff TMAX Tech MAX.
Ab Mai 2025 schicken die Japaner den 125er frisch eingekleidet an den Start – erstmals auch als Tech MAX. Ein erster Fahrtest in Barcelona.
Riesiges Sichtfeld, abnehmbarer Kinnbügel, Intercom-ready: Der Schuberth J2 bietet maximale Jethelm-Sicherheit und erstaunlich guten Geräuschkomfort.
Ein Integral-, zwei Klapphelme: Nexx baut sein Helmangebot weiter aus. Nexx X.Lifetour, X.Lifecountry und Y.Travl – das können die drei Neuen aus Portugal.
Jetzt aber schnell: bimota bringt sein neues Rennbike KB998 Rimini am 9. April 2025 in den Handel. Für reichlich Power sorgt der Motor der Ninja ZX-10R.
Schon mal über ein E-Motorrad nachgedacht? Wenn ja, dann jetzt: Zero Motorcycles lockt mit Rabatten von bis zu 6.000,-- Euro auf ausgewählte Modelle.
Neues Fahrwerk, mehr Elektronik und auf Wunsch mit Y-AMT-Getriebe: Yamaha rüstet das Modelljahr 2025 der MT-07 mächtig auf – und bleibt dabei bescheiden.
Nach der BMW R 12 S als R-90-S-Hommage zaubern die Bayern jetzt die nächste Neuauflage hervor: die R 12 G/S – ein vollwertiger Klon der Ur-GS von 1980.
Dunlop präsentiert die nächste Generation seines Hypersportreifens SportSmart. Der Mk4 soll mit bestem Grip und optimaler Nass-Performance überzeugen.
Suzuki schickt die GSX-S1000GX mit einer neuen roten Farbvariante in ihr zweites Modelljahr und hebt den Preis des Crossover-Tourers um 200,-- Euro an.
