Aus eins mach zwei: Triumph überarbeitet die Speed Twin 1200 und stellt ihr die neue 1200 RS zur Seite. Das doppelte Flottchen bekommt 5 PS mehr Leistung.
Drehmoment und Hubraum kannst du nie genug haben. Da ist seit jeher die Devise der Triumph Rocket 3. Als „Storm“ legt sie noch mal zu. Auch in puncto PS.
Ride 70s veranstaltet großartige Roadtrips auf Kult-Motorrädern der Siebzigerjahre. Wir waren an der Amalfiküste. Auf einer BMW R 90 S. In bester Gesellschaft.
Im November 2021 hat Honda seinen mondänen Tourer NT1100 vorgestellt. Dieses Jahr präsentieren die Japaner den Nachfolger. Zeit für eine kleine Abschiedstour.
BRP baut seine Onroad-Flotte aus. Auf die „Three-Wheeler“ Can-Am Spyder und Ryker folgt jetzt das All-Terrain-Modell Canyon. In drei Varianten mit 115 PS.
Can-Am baut wieder Zweiräder. Die elektrischen Modelle Pulse und Origin machen vieles anders, haben aber ihren Preis. Exklusiver Vorab-Fahrbericht.
Kryptisches Kürzel, tolle Technik: Yamaha bringt sein neues automatisiertes Schaltgetriebe Y-AMT zuerst in der MT-09. Moderater Aufpreis: 500,-- Euro.
Stärker, schneller, leichter: Ducati schickt die nächste Generation der Panigale V4 ins Rennen. Devise: alles noch ein bisschen besser und näher an der Moto GP.
Royal Enfield stellt der Himalayan 450 die neue Guerrilla 450 zur Seite. Gleiche Plattform, gleiche Leistung, aber weniger Gewicht. So fährt der Neo-Roadster.
Jeder starrt die Fahrer eines Threewheelers von Can-Am an, sobald sie vorbeifahren oder in Sichtweite absteigen.
E-Motorräder tun sich schwer in Deutschland. Maeving will das ändern – mit einer bildschönen elektrischen 125er im UK-Retrolook. Erste Testfahrt durch München.
Royal Enfield hat das nächste Modell in der Pipeline. Das Naked Bike Guerrilla 450 setzt wie die neue 40-PS-Himalayan auf einen wassergekühlten Einzylinder.
Nach Honda und BMW Motorrad stellt auch Yamaha ein neues automatisiertes Getriebe vor. So funktionieren Y-AMT, BMW ASA, Honda E-Clutch und DCT.
Knackiger Schnitt, wasserdicht und atmungsaktiv: Das sportliche Damenjackett Spidi Corsa Lady H2Out macht auch bei Schietwetter eine gute Figur.
Meshjacken sind der Hit, wenn es richtig brütend heiß ist. Mehr Frischluft lässt keine andere Jacke mit Protektoren so konstant an den Körper.
Arais Multi-Purpose-Helm Tour-X5 ist der perfekte Verwandlungskünstler. Er überzeugt mit und ohne Visier auf der Straße und im Gelände.
Mit einem Hemd bist du immer gut angezogen. Auch als Biker. Furygan verstärkt sein Rider-Shirt mit Kevlar. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Biker-Jeans kennt und trägt (fast) jeder. Motorrad-Jeansjacken sind eher selten. Warum eigentlich? Der Tragekomfort ist unübertroffen, die Sicherheit hoch.
Ohne sturzsichere und abriebfeste Motorradbekleidung sollte kein Biker auf seine Maschine steigen – ganz gleich, wie weit er fahren will.
Brema war in Italien einst ein großer Name. Jetzt ist die 1969 gegründete Marke wieder da – stylisch wie einst und dank Spidi technologisch ganz weit vorn.
Jeder von uns kennt sie, die große Liebe im Leben. Das berühmte ultimative Gegenstück, das manche lange suchen und andere nie finden. Das gilt auch für Helme.
Ducati zeigt auf der Bike Shed MotoShow in London zwei neue Scrambler. Die offiziellen Konzept-Bikes bringen alles mit, um demnächst auf die Straße zu kommen.
Ohne sturzsichere und abriebfeste Motorradbekleidung sollte kein Biker auf seine Maschine steigen – und sei sie noch so klein. Hier eine Auswahl an empfehlenswerten Jacken, Rider-Shirts und Co.
Eine Reise ins Glück auf zwei Rädern – wie gemacht für die schweren US-Tourer Harley-Davidson Road King Special und Street Glide Special.
Yamaha bringt das Bike der Saison 2024 auf die Straße. Die XSR900 GP begeistert mit grandioser Retro-Rennoptik und dem Technik-Update der neuen MT-09.
Kuppeln? Magst du nicht. Schalten? Willst du aber. Da hilft nur eins: eine Honda CB650R oder CBR650R mit E-Clutch. So fahren die Getriebe-Botschafter 3.0.
Triumph spendiert der Rocket 3 ein Power-Upgrade. Mit 15 PS mehr kommt der 2,5-Liter-Bolide jetzt auf 182 PS. Auch das Drehmoment legt zu – auf 225 Nm!
US-Hersteller Tarform hat sein zweites E-Motorrad präsentiert. Vera ist mindestens so hip wie Tarforms Erstling Luna, aber deutlich günstiger. Good luck!
Triumph legt die legendäre Daytona neu auf. Dieses Mal liegt der Fokus des Mittelklasse-Sportlers nicht auf der Rennstrecke, sondern auf der Straße. Gut so.
Mit 15 fängt das Leben an: Der erste nennenswerte Führerschein lockt (AM) – und damit die große motorisierte Freiheit auf zwei Rädern.