Ducati Multistrada 1200 S Touring alle Baujahre bis 2014 ✔

Einige technische Daten für Ducati Multistrada 1200 S Touring könnten fehlen oder falsch sein. Korrekturen kannst du uns über das „Fehler gefunden“ Formular vorschlagen.

Letzte Aktualisierung: 05.11.2024

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Ducati Multistrada 1200 S Touring - Baujahr: 2010

Deine Bewertung

Preis-/Leistungsverhältnis

Motor

Bohrung x Hub

Hubraum

1.198 ccm

Bauart

4 Ventile pro Zylinder, V/2, Flüssigkeitsgekühlt

Abgasreinigung/-norm

G-Kat

CO2 Emissionen

Leistung

150 PS ( 110 kW ) U/min!

Drehmoment

125 Nm bei 7.500 U/min

Verdichtung

Höchstgeschwindigkeit

240 km/h

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

Breite

Höhe

Gewicht

192 kg

Leergewicht (trocken)

Leergewicht (fahrfertig)

zul. Gesamtgewicht

Maximale Zuladung

238 kg

Sitzhöhe

850 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Schaltung

6-Gang-Getriebe

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Federelemente vorn

Federelemente hinten

Federweg v/h

/

Radstand

Nachlauf

Lenkkopfwinkel

Räder

Reifen vorn

120/70 17

Reifen hinten

190/55 17

Bremse vorn

Bremse hinten

Tankinhalt

20 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

17.990 EUR

Fahrerassistenzsysteme

ABS:

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Letzte Aktualisierung: 23.01.2025

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Ducati Multistrada 1200 S Touring - Baujahr: 2011

Deine Bewertung

Preis-/Leistungsverhältnis

Motor

Bohrung x Hub

106 x 68 mm

Hubraum

1.198 ccm

Bauart

4 Ventile pro Zylinder, V/2, Flüssigkeitsgekühlt

Abgasreinigung/-norm

G-Kat

CO2 Emissionen

Leistung

150 PS ( 110 kW ) bei 9.250 U/min

Drehmoment

125 Nm bei 7.500 U/min

Verdichtung

11,5:1

Höchstgeschwindigkeit

240 km/h

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

Breite

Höhe

Leergewicht (trocken)

192 kg

Leergewicht (fahrfertig)

zul. Gesamtgewicht

Maximale Zuladung

238 kg

Sitzhöhe

850 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Leichtgängige, nasse Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Betätigung. Selbstverstärkung beim Antrieb, Anti-Hopping-Funktion im

Schaltung

6-Gang-Getriebe

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Stahl-Gitterrohrrahmen

Federelemente vorn

Öhlins 48 mm voll einstellbare USD-Gabeln, elektronische Zug- und Druckstufeneinstellung.

Federelemente hinten

Progressive Umlenkung mit voll einstellbarem elektronischem Öhlins-Monofederbein. Aluminium-Einarmschwinge.

Federweg v/h

/

Radstand

Nachlauf

Lenkkopfwinkel

65 °

Räder

Reifen vorn

120/70 17

Reifen hinten

190/55 17

Bremse vorn

Doppelscheibenbremse, 2 x 320 mm semi-schwimmend, radial montierte Brembo-Vierkolben-Festsättel (2 Beläge). ABS serienmäßig.

Bremse hinten

Einscheibenbremse, 2-Kolben-Bremssattel, Ø 245 mm

Tankinhalt

20 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

17.990 EUR

Fahrerassistenzsysteme

ABS:

Vervollständigen

Weitere Infos

Einspritzung. Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem von Mitsubishi, elliptische Drosselklappenkörper von Mikuni.

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Letzte Aktualisierung: 21.04.2025

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Deine Meinung zählt

Ducati Multistrada 1200 S Touring - Baujahr: 2012

Deine Bewertung

Preis-/Leistungsverhältnis

Gesamtbewertung

(4,66 von 5)

Preis-/ Leistungsverhältnis

(4,26 von 5)

(Bewertung bezogen auf das Baujahr 2012 )

Motor

Bohrung x Hub

106 x 68 mm

Hubraum

1.198 ccm

Bauart

4 Ventile pro Zylinder, V/2, Flüssigkeitsgekühlt

Abgasreinigung/-norm

G-Kat

CO2 Emissionen

Leistung

150 PS ( 110 kW ) bei 9.250 U/min

Drehmoment

125 Nm bei 7.500 U/min

Verdichtung

11,5:1

Höchstgeschwindigkeit

240 km/h

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

Breite

Höhe

Leergewicht (trocken)

192 kg

Leergewicht (fahrfertig)

220 kg

zul. Gesamtgewicht

Maximale Zuladung

238 kg

Sitzhöhe

850 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Leichtgängige, nasse Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Betätigung. Selbstverstärkung beim Antrieb, Anti-Hopping-Funktion im

Schaltung

6-Gang-Getriebe

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Stahl-Gitterrohrrahmen

Federelemente vorn

Öhlins 48 mm voll einstellbare USD-Gabeln, elektronische Zug- und Druckstufeneinstellung.

Federelemente hinten

Progressive Umlenkung mit voll einstellbarem elektronischem Öhlins-Monofederbein. Aluminium-Einarmschwinge.

Federweg v/h

/

Radstand

Nachlauf

Lenkkopfwinkel

65 °

Räder

Reifen vorn

120/70 17

Reifen hinten

190/55 17

Bremse vorn

- Doppelscheibenbremse - ABS - 2 x 320 mm semi-schwimmend - Radial montierte Brembo-Vierkolben-Festsättel (2 Beläge) - Scheibend

Bremse hinten

Einzelscheibe, Ø 245 mm, 2-Kolben-Bremssattel, ABS

Tankinhalt

20 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

17.990 EUR

Fahrerassistenzsysteme

ABS:

Vervollständigen

Weitere Infos

Windschild, Seitenkoffer | Einspritzung. Elektronisches Einspritzsystem von Mitsubishi, elliptische Drosselklappengehäuse von Mikuni.

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Einige technische Daten für Ducati Multistrada 1200 S Touring könnten fehlen oder falsch sein. Korrekturen kannst du uns über das „Fehler gefunden“ Formular vorschlagen.

Letzte Aktualisierung: 23.01.2025

Bewertung abgeben

Deine Meinung zählt

Ducati Multistrada 1200 S Touring - Baujahr: 2013

Deine Bewertung

Preis-/Leistungsverhältnis

Motor

Bohrung x Hub

106 x 68 mm

Hubraum

1.198 ccm

Bauart

4 Ventile pro Zylinder, V/2, Flüssigkeitsgekühlt

Abgasreinigung/-norm

G-Kat

CO2 Emissionen

Leistung

150 PS ( 110 kW ) bei 9.250 U/min

Drehmoment

125 Nm bei 7.500 U/min

Verdichtung

11,5:1

Höchstgeschwindigkeit

240 km/h

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

Breite

Höhe

Leergewicht (trocken)

206 kg

Leergewicht (fahrfertig)

234 kg

zul. Gesamtgewicht

Maximale Zuladung

238 kg

Sitzhöhe

850 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Leichtgängige, nasse Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Betätigung. Selbstverstärkung beim Antrieb, Anti-Hopping-Funktion im

Schaltung

6-Gang-Getriebe

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Stahl-Gitterrohrrahmen

Federelemente vorn

Sachs 48 mm voll einstellbare USD-Gabeln. Elektronische Verstellung von Druck- und Zugstufendämpfung mit Ducati Skyhook Suspensi

Federelemente hinten

Elektronische Einstellung von Zug- und Druckstufendämpfung. Elektronische Federvorspannungseinstellung mit DSS. Aluminium-Einarm

Federweg v/h

/

Radstand

Nachlauf

110 mm

Lenkkopfwinkel

65 °

Räder

Reifen vorn

120/70 17

Reifen hinten

190/55 17

Bremse vorn

Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, Ø 245 mm, radial montierte Vierkolben-Bremssättel, ABS.

Bremse hinten

Einscheibenbremse, Ø 245 mm, Zweikolben-Bremssattel

Tankinhalt

20 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

17.990 EUR

Fahrerassistenzsysteme

ABS:

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Weitere Infos

Satteltaschen | Multifunktionales digitales Cockpit. | Windschild | Einspritzung. Elektronisches Einspritzsystem von Mitsubishi, elliptische Drosselklappenkörper von Mikuni.

Fehler gefunden? | Dein Motorrad existiert nicht?

Einige technische Daten für Ducati Multistrada 1200 S Touring könnten fehlen oder falsch sein. Korrekturen kannst du uns über das „Fehler gefunden“ Formular vorschlagen.

Letzte Aktualisierung: 07.05.2025

Bewertung abgeben

Deine Meinung zählt

Ducati Multistrada 1200 S Touring - Baujahr: 2014

Deine Bewertung

Preis-/Leistungsverhältnis

Gesamtbewertung

(4,69 von 5)

Preis-/ Leistungsverhältnis

(4,36 von 5)

(Bewertung bezogen auf das Baujahr 2014 )

Motor

Bohrung x Hub

106 x 68 mm

Hubraum

1.198 ccm

Bauart

Zweizylinder (V2), flüssigkeitsgekühlt, Viertakt

Abgasreinigung/-norm

Euro 3

CO2 Emissionen

Leistung

147,9 PS ( 108 kW ) bei 9.250 U/min

Drehmoment

124 Nm bei 7.500 U/min

Verdichtung

11,5:1

Höchstgeschwindigkeit

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

Breite

Höhe

Leergewicht (trocken)

206 kg

Leergewicht (fahrfertig)

234 kg

zul. Gesamtgewicht

Maximale Zuladung

Sitzhöhe

850 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Leichtgängige, nasse Mehrscheibenkupplung mit hydraulischer Betätigung. Selbstverstärkung beim Antrieb, Anti-Hopping-Funktion im

Schaltung

6-Gang/Manuell

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Stahl-Gitterrohrrahmen

Federelemente vorn

Sachs 48 mm voll einstellbare USD-Gabeln. Elektronische Verstellung von Druck- und Zugstufendämpfung mit Ducati Skyhook Suspensi

Federelemente hinten

Elektronische Einstellung von Zug- und Druckstufendämpfung. Elektronische Federvorspannungseinstellung mit DSS. Aluminium-Einarm

Federweg v/h

/

Radstand

Nachlauf

110 mm

Lenkkopfwinkel

65 °

Räder

Reifen vorn

120/70-17

Reifen hinten

190/55-17

Bremse vorn

Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, Ø 245 mm, radial montierte Vierkolben-Bremssättel, ABS.

Bremse hinten

Einscheibenbremse, Ø 245 mm, Zweikolben-Bremssattel

Tankinhalt

20 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme

Korrektur vorschlagen

Weitere Infos

Satteltaschen | Multifunktionales digitales Cockpit. | Windschild | Einspritzung. Elektronisches Einspritzsystem von Mitsubishi, elliptische Drosselklappenkörper von Mikuni.

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