Honda VFR 800 Fi Datenblatt - Technische Daten

Verfügbare Baujahre:

1998

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Letzte Aktualisierung: 13.06.2025

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Honda VFR 800 Fi - Baujahr: 1998

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Bremse hinten: Scheibenbremse gelocht 256 mm (eingereicht von Hanjo)
Bremse vorne: Doppelscheibenbremse gelocht 296 mm (eingereicht von Hanjo)

Motor

Bohrung x Hub

72 x 48 mm

Hubraum

782 ccm

Bauart

V4-Motor, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt.

Abgasreinigung/-norm

CO2 Emissionen

Leistung

106 PS ( 80,3 kW ) bei 10.250 U/min

Drehmoment

82 Nm bei 8.500 U/min

Verdichtung

11,8:1

Höchstgeschwindigkeit

242 km/h

Wartungsintervalle

Maße & Gewicht

Länge

2.134 mm

Breite

748 mm

Höhe

1.203 mm

Leergewicht (trocken)

208 kg

Leergewicht (fahrfertig)

239 kg

zul. Gesamtgewicht

423 kg

Maximale Zuladung

Sitzhöhe

805 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Nasskupplung, mehrere Scheiben

Schaltung

6-Gang/Manuell

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Aluminium Doppelholmrahmen

Federelemente vorn

Teleskopgabel 41 mm

Federelemente hinten

Pro-Arm-Monoarmsystem mit stufenlos zugstufenverstellbarer, gasgefüllter H.M.A.S.Dämpfer mit Pro-Link

Federweg v/h

120 mm / 120 mm

Radstand

1.440 mm

Nachlauf

95 mm

Lenkkopfwinkel

Räder

Alu-Gussräder

Reifen vorn

120/70 ZR 17

Reifen hinten

180/55 ZR 17

Bremse vorn

Zwei 320-mm-Bremsscheiben, radial montierte 4-Kolben-Festsättel

Bremse hinten

Einzelscheibe, schwimmend gelagert.

Tankinhalt

21 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme

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Datenblatt und technische Daten der VFR 800 Fi von Honda - Tourer/Sporttourer

Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahr: 1998
Wichtige Merkmale:

die Höchstgeschwindigkeit beträgt 242 km/h.
die Leistung liegt bei 106 PS /80,3 kW.
Fahrzeuggewicht: das Gewicht beträg 423 kg.
der Tankinhalt umfasst 21 Liter.
die Sitzhöhe beträgt 805 mm.

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Kommentare (1)

Hanjo

02.05.2025 12:02

Motorrad Bewertung

Preis-/Leistungsverhältnis

Bewertung für das Baujahr 1998

Mit dem Erwerb einer Honda VFR kann man prinzipiell nichts falsch machen. Super V 4 Motor, Handling gut, tolle Einarmschwinge, für einen Tourensportler durchaus akzeptable Sitzposition. Das Mopped könnte ein paar Pfündchen abspecken, das wars dann aber auch schon mit Kritikpunkten.

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