Kreidler RS Datenblatt - Technische Daten

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Technische Daten - Baujahr 1977 - Werkscode:

Kreidler RS
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Letzte Aktualisierung: 03.06.2025
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Kreidler RS - Baujahr: 1977
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Preis-/Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub
40 x 39,7 mm
Hubraum
49 ccm
Bauart
1 Zylinder, luftgekühlt
Abgasreinigung/-norm
-
CO2 Emissionen
Leistung
6 PS ( 4 kW ) U/min!
Drehmoment
Verdichtung
1:11,3
Höchstgeschwindigkeit
85 km/h
Wartungsintervalle
Maße & Gewicht
Länge
1.920 mm
Breite
675 mm
Höhe
950 mm
Leergewicht (trocken)
83 kg
Leergewicht (fahrfertig)
zul. Gesamtgewicht
239 kg
Maximale Zuladung
155 kg
Sitzhöhe
780 mm
Standgeräusch
Fahrgeräusch
Kraftübertragung
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Schaltung
5 Gänge Klauenschaltung
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Pressstahlrahmen
Federelemente vorn
Hydraulisch gedämpfte Telegabel
Federelemente hinten
Schwinge mit hydr. gedämpften offenen Sportfederbeinen
Federweg v/h
/
Radstand
Nachlauf
Lenkkopfwinkel
Räder
Felgen: 1,50 A x 17 vorn & hinten
Reifen vorn
2 3/4-17 reinf.
Reifen hinten
2,75-17 reinf.
Bremse vorn
Leichtmetall - Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring, Trommel: vorn und hinten 160 mm
Bremse hinten
Leichtmetall - Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring, Trommel: vorn und hinten 160 mm
Tankinhalt
13 Liter + 2 Liter
Preis
Fahrzeugpreis ab
Serienmäßige Fahrerassistenzsysteme
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Datenblatt und technische Daten der RS von Kreidler - Kleinkrafträder/Urban Mobility

Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahre: 1968, 1969, 1975, 1977
Wichtige Merkmale:
  • die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Baujahr 80 km/h bis 85 km/h.
  • die Leistung des Motors variiert zwischen 5 PS /4 kW und 6 PS /4 kW.
  • das Fahrzeuggewicht liegt je nach Baujahr zwischen 239 kg bis 245 kg.
  • der Tankinhalt beträgt 12,5 Liter bis 13 Liter
  • die Sitzhöhe beträgt 780 mm.
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Kommentare (2)
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07.05.2025 10:21


Motorrad Bewertung
Preis-/Leistungsverhältnis
Bewertung für das Baujahr 1975
Die Kreidler RS war damals ein "Konkurrent" zu meiner Hercules, im Anzug war die Hercules etwas flotter, in der Endgeschwindigkeit hatte die Kreidler oft die Nase vorne. Das sorgte damals natürlich immer wieder für Gesprächsstoff bei unseren fast täglichen "Benzingesprächen" 
1 Antwort
avatar
15.05.2025 21:05


Dafür sah die Herkules auch 1000mal besser aus als die Kreidler.
Die vordere Schwinge der Herkules war allerdings ein Fall für sich. Beim Bremsen hat sie sich seltsam versteift und war echt gewöhnungsbedürftig.
Ein Fremder ist ein Freund, den Du nur noch nicht kennen gelernt hast.