Die Yamaha „Ténéré 700“ und „Ténéré 700 Rally Edition“ kommen 2023 mit neuem TFT-Display, Änderungen an ABS und Cockpit sowie weiteren Detailverbesserungen daher.
Im laufenden Jahr hat sich die Ténéré zur meistverkauften Mittelklasse-Enduro in Deutschland gemausert. Weiter vor den Konkurrenten rangiert die handliche Yamaha derzeit auf dem vierten Platz der Zulassungsstatistik. 2023 kommen die Modellvarianten „Ténéré 700“ und „Ténéré 700 Rally Edition“ mit einer Reihe Upgrades und Optimierungen daher.
5-Zoll-TFT-Display im „World Raid Stil“
Neues 5-Zoll-TFT-Display für die „Yamaha Ténéré 700“ und die „Rally Edition“ Sowohl die „Ténéré 700“ als auch die „Ténéré 700 Rally Edition“ sind mit einem neuen hochkant 5-Zoll-TFT-Display mit zwei Anzeigemodi ausgestattet. Im Displaymodus „Explorer“ ist die Drehzahlskala vergrößert dargestellt, um sie bei Geländefahrten besser im Blick zu haben. Der Displaymodus „Street“ setzt auf eine traditionelle Darstellung mit analog gestalteten Rundinstrumenten.
Smartphone-Konnektivität
Die 2023er-Ténéré-Modelle bieten mittels einer Communication Control Unit (CCU) Smartphone-Konnektivität. Über die kostenlose „MyRide App“ wird das Smartphone per Bluetooth mit dem Motorrad gekoppelt, um auf dem TFT-Display Benachrichtigungen über eingehende Anrufe, E-Mails und Textnachrichten zu sehen und über die App wichtige Parameter des Motorrads abzurufen. Auf Wunsch informiert das System auch über den technischen Status der „Ténéré“ oder sendet eine E-Mail an einen Yamaha-Partner oder eine vom Fahrer bestimmte Kontaktperson. Die „MyRide App“ verfügt darüber über Tracking- und Socialfunktionen.
Neue ABS-Modi
Für 2023 sind sowohl „Ténéré 700“ als auch „Ténéré 700 Rally Edition“ mit einem dreistufigen ABS ausgestattet Für 2023 erhalten sowohl „Ténéré 700“ als auch „Ténéré 700 Rally Edition“ das dreistufige ABS der „Yamaha Ténéré 700 World Raid“. Dieses ermöglicht es, das ABS entweder zu deaktivieren oder es an beiden oder wahlweise nur am Vorder- oder Hinterrad zu aktivieren.
Vorbereitet für Quickshift-System
Wie auch bei der neuen MT-07 bereitet Yamaha die „Ténéré 700“ und die „Ténéré 700 Rally Edition“ ab Werk für den Einbau eines optionalen Quickshift-Systems vor. Dieses ist aufpreispflichtig als Yamaha Originalzubehör erhältlich.
Weitere Änderungen
Weiteres Upgrade: LED-Blinker Der Vorderradbremshebel wurde so umgestaltet, dass er einen Umfaller des Motorrads zukünftig unbeschadet überstehen soll. Zu den weiteren Upgrades gehören LED-Blinker sowie eine neue USB-Buchse anstelle der bisherigen 12-V-Buchse.
Neuerungen 2023: „Ténéré 700“ und „Ténéré 700 Rally Edition“
auch als 35-kW-Version erhältlich (nur Ténéré 700)
5-Zoll-TFT-Display mit zwei Modi
Smartphone-Konnektivität
dreistufiges ABS
neue Farben und Graphics (nur Ténéré 700)
USB-Buchse
LED-Blinker
neuer Vorderradbremshebel
Vorbereitung für Quickshift-System
Farbe, Preise und Verfügbarkeit
Die „Ténéré 700 Rally Edition“ in Heritage White und die "Ténéré 700“ in den neuen Farben Icon Blue und Tech Kamo Die neue „Ténéré 700“ wird ab Februar 2023 in den neuen Farben „Icon Blue“ und „Tech Kamo“ erhältlich sein. Die „Ténéré 700 Rally Edition“ gibt es ab März 2023 weiterhin in „Heritage White“. Preise folgen nach der EICMA.
Yamaha Originalzubehör
Yamaha hat eine breite Palette an Originalzubehör entwickelt, mit dem Fahrer der Ténéré ihr Adventure-Bike ganz individuell gestalten können. Die Liste der speziellen Komponenten umfasst einen Akrapovič-Slip-On-Schalldämpfer, Öhlins-Federelemente, Tieferlegungssatz, Quickshift-System und viele andere Zubehörteile zur Verbesserung, aber auch speziell zusammengestellte Zubehörpakete.
Yamaha „Ténéré 700“ und „Ténéré 700 Rally Edition“ 2023 im Video
Vergleichstest: Aprilia Tuareg 660 vs. Yamaha Ténéré 700
