BMW S 1000 RR - Technische Daten: Baujahr 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025

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BMW S 1000 RR Datenblatt - Technische Daten

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Preis-/Leistungsverhältnis

(4,09 von 5)

Verfügbare Baujahre:

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025

Letzte Aktualisierung: 12.05.2025

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Motor

Bohrung x Hub

80 x 49,7 mm

Hubraum

999 ccm

Bauart

Vierzylinder, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder

Abgasreinigung/-norm

Euro 5+

CO2 Emissionen

Leistung

210 PS ( 154,6 kW ) bei 13.750 U/min

Drehmoment

113 Nm bei 11.000 U/min

Verdichtung

13,3:1

Höchstgeschwindigkeit

303 km/h

Wartungsintervalle

alle 10.000 km oder alle 12 Monate

Verbrauch pro 100 km - Werksangabe:

6 Liter

Maße & Gewicht

Länge

2.073 mm

Breite

848 mm

Höhe

1.205 mm

Gewicht

198 kg

Leergewicht (trocken)

Leergewicht (fahrfertig)

zul. Gesamtgewicht

407 kg

Maximale Zuladung

209 kg

Sitzhöhe

832 mm

Standgeräusch

Fahrgeräusch

Kraftübertragung

Kupplung

Mehrscheiben-Ölbad (Anti-Hopping)

Schaltung

6-Gang

Antrieb

Kette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen

Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend

Federelemente vorn

45-mm-Upside-down-Teleskopgabel

Federelemente hinten

Aluminumunterzugschwinge

Federweg v/h

120 mm / 118 mm

Radstand

1.457 mm

Nachlauf

99 mm

Lenkkopfwinkel

66 °

Räder

Aluminium-Gussränder

Reifen vorn

120/70 ZR 17

Reifen hinten

190/55 ZR 17

Bremse vorn

320-mm-Doppelscheibenbremse, Radial 4-Kolben-Festsattel

Bremse hinten

220-mm-Einscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel

Tankinhalt

16 Liter

Preis

Fahrzeugpreis ab

20.890 EUR

Fahrerassistenzsysteme

Kurven-ABS:

Wheelie-Kontrolle:

schräglagenabhängige Traktionskontrolle:

Traktionskontrolle:

Fahrmodi:

Slide-Control:

Schaltassistent/Quickshifter:

Berganfahrhilfe:

Blinkerrückstellung:

Notbremssignal:

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Datenblatt und technische Daten der S 1000 RR von BMW - Supersport

Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar.
Baujahre: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Wichtige Merkmale:

die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Baujahr 200 km/h bis 303 km/h.
die Leistung des Motors variiert zwischen 190,4 PS /139 kW und 210 PS /154,6 kW.
Fahrzeuggewicht: das Gewicht beträg 407 kg.
der Tankinhalt beträgt 16 Liter bis 17,5 Liter
die Sitzhöhe variiert zwischen den einzelnen Baujahren und beträgt für das aktuelle Modell 814 -832 mm.

BMW S 1000 RR wird häufig verglichen mit

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Kommentare (1)

Dean

12.08.2014 12:22

Bewertung für das Baujahr 2012

Mit der BMW S 1000 RR eröffnet eine richtige Rakete die Übersicht der Sportler. Gerade auf schnellen Etappen oder der Rennstrecke fühlt sich die BMW pudelwohl. Für die kommende Saison gibt es dann nach zwei Jahren auch eine Neuauflage des beliebten Sportlers.

Das BMW S1000 RR Aggregat, im Schnitt

Das Ziel der Entwickler Eine noch bessere Fahrpräzision, perfekte Wendigkeit bei einer druckvollen Leistungsentfaltung und gleichzeitig sensiblem Ansprechverhalten. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Befeuert wird das Geschoss auch weiterhin von einem flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder mit 999 cm³. In der Spitze leistet das 59,8 Kilogramm „leichte“ Aggregat 142 kW, dass entspricht 193 PS. Das maximale Drehmoment von 112 Nm liegt bei sportlichen 9.750 Umdrehungen / Minute an. Werte, die sich bei einem Gesamtgewicht von 204 Kilogramm durchaus sehen lassen können.

Die BMW S 1000 RR unterstützt vier Fahrmodi

Vier wählbare Fahrmodi Damit die Leistung aber auch vernünftig auf die Straße gebracht werden kann, besteht die Möglichkeit zwischen vier verschiedenen Fahrmodi zu wählen. Im Rain – Regen-Modus bietet die 1000 RR ein besonders sensibles Ansprechverhalten. Spontan und direkt geht es dagegen in den Fahrmodi: Sport, Race und Slick zu. Für ein Plus im Bereich Sicherheit sorgt das standardmäßige Race-Antiblockiersystem in Verbindung mit einer dynamischen Traktionskontrolle – DTC. Letzteres System stammt ursprünglich aus dem Rennsport und verfügt über Schräglagensensoren, die noch bessere Leistungen ermöglichen. Beim Fahrwerk setzen die Entwickler vorn auf eine Up-Side-Down Gabel mit 46 mm und hinten auf ein Zentralfederbein und Zweiarmschwinge. Die Zug- und Druckstufendämpfung lässt sich bei beiden Komponenten einstellen. Beim Bremsen verlässt man sich auf eine Doppelscheibenbremse mit 320 mm Durchmesser und hinten auf eine 220 mm-Einscheibenbremse.

Doppelscheibenbremse mit 320 mm Durchmesser

Fazit Die BMW S 1000 RR zählt nur bedingt zu den tourentauglichen Motorrädern. Sie richtet sich komplett an die Fans der Geschwindigkeit, die sich bekanntlich auf Rennstrecken wohlfühlen.

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