Zapp i300 Datenblatt - Technische Daten

Verfügbare Baujahre:

2024 2025

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Foto: Zapp i300

Letzte Aktualisierung: 05.05.2025

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Zapp i300 - Baujahr: 2025

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Preis-/Leistungsverhältnis

Motor

Bauart

Permanent Magnet Elektromotor, luftgekühlt

Nennleistung

7,5 PS (6 kW)

max. Leistung

18 PS ( 13,2 kW ) PS!

Drehmoment

587 Nm

Höchstgeschwindigkeit

97 km/h

Batterie

max. Reichweite

60 km

Kapazität

1,44 kWh (2 Akkus à 720 Wh)

Ladezeit

120 min/60 min mit Schnelllader

Lebensdauer

2000 Ladezyklen

Maße & Gewicht

Länge

1.928 mm

Breite

834 mm

Höhe

1.238 mm

Gewicht

120 kg

Leergewicht

Fahrfertiges Gewicht

zul. Gesamtgewicht

270 kg

Maximale Zuladung

150 kg

Sitzhöhe

750 mm

Kraftübertragung

Schaltung:

Direktantrieb

Sekundärantrieb:

Poly-Kette GT Carbon

Fahrwerk & Bremsen

Rahmen:

Chrom-Molybdän-Stahl

Federelemente vorn:

Federelemente hinten:

Federbein

Federweg v/h

78 mm / 70 mm

Radstand

1.397 mm

Nachlauf

80 mm

Lenkkopfwinkel

64 °

Räder:

3,5 x 14 Zoll, 4,25 x 14 Zoll

Reifen vorn:

120/70 R14

Reifen hinten:

140/60 R14

Bremse vorn:

255-mm-Scheibenbremse

Bremse hinten:

220-mm-Scheibenbremse

Preis

Fahrzeugpreis ab

8.590 EUR

Fahrerassistenzsysteme

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Weitere Infos

Soll noch mal jemand sagen, die Briten könnten keine coolen (E-)Roller bauen! Der Zapp i300 beschleunigt laut Hersteller in knapp 2,4 Sekunden auf Tempo 50 und erreicht 97 km/h Spitze (elektronisch begrenzt). Der „Red Dot“-prämierte Look ist ziemlich einmalig: Die Front scheint optisch aus einem Stück zu bestehen, die Sitzbank schwebt in luftiger Höhe, für die Federung hinten sorgt ein fast liegendes Zentralfederbein. Der Durchstieg ist frei, die flachen, herausnehmbaren Akkus (5 cm dick, 5 kg schwer) schlummern elegant im Unterboden und sollen locker 2.000 Ladezyklen schaffen (Aufladung 80 %). Nennleistung: 7,5 PS (5,5 kW).

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